單價(jià): | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 04:00 |
最后更新: | 2023-12-21 04:00 |
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升鴻國際物流(深圳)有限公司成立于2007年,位于深圳寶安區(qū)--跨境電商集散地,占地10000多平米。是一家的B2C、B2B跨境物流科技公司,實(shí)現(xiàn)金融+保險(xiǎn)+平臺(tái)的運(yùn)作模式,專注服務(wù)于亞馬遜、ebay、速賣通、wish、獨(dú)立站等賣家平臺(tái)。本公司致力于幫電商客戶提供更安全、快捷、穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)服務(wù),不斷為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為打造完美的跨境電商物流公司而不斷努力。我們擁有充滿活力的年輕團(tuán)隊(duì),現(xiàn)代化、人性化的企業(yè)管理模式。經(jīng)過不斷地創(chuàng)新整合與發(fā)展,升鴻已從已經(jīng)成為FBA頭程服務(wù)莊家、專線小包及海外倉等綜合跨境物流服務(wù)商。在臺(tái)灣、香港、泰國、馬來、菲律賓、新加坡有自己的公司、倉庫、車輛,以及穩(wěn)定的海外代理合作關(guān)系。升鴻物流科技還自主研發(fā)跨境物流系統(tǒng),與客戶共享物流信息,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上下單,價(jià)格查詢、訂艙、追蹤等服務(wù)。實(shí)現(xiàn)信息化、智慧物流平臺(tái)。
方越認(rèn)為,有些公司的快遞員之所以能做到每單主動(dòng)詢問,有必要時(shí)直接送貨上門,就是因?yàn)榭爝f員能拿到每單額外的提成,“四通一達(dá)這些快遞公司,快遞送到站點(diǎn)快遞員每單拿一塊二,送到用戶家里也是拿一塊二,那為什么還要費(fèi)時(shí)費(fèi)力送到用戶家里?”對快遞員來說,這是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,在每單快遞費(fèi)用固定的前提下,提高運(yùn)單效率就是他們拿到更多工資的必然選擇。從快遞點(diǎn)到用戶手上這“后半公里”的距離,之所以會(huì)衍生快遞員與部分用戶間的對立與矛盾,與物流行業(yè)末端配送具有復(fù)雜性、難度大有莫大的關(guān)系。
首先從行業(yè)和管理上來看,快遞員派送仍然是主要的末端投遞方式,但近些年快遞件量不斷攀升,快遞員配送時(shí)間成本增加,壓力越來越大;其次從政策條件上來看,不同的區(qū)域,不論是社區(qū)還是農(nóng)村,封閉程度不一樣,有些社區(qū)和地方,對快遞員車輛、快遞員通行等都有一定的限制;再次從客戶層面來看,國內(nèi)消費(fèi)者數(shù)量龐大,但是需求的不確定性高,訂單分散,消費(fèi)理念、時(shí)間不一,例如上班族白天不在家、打無人接聽、個(gè)別快遞單上的門牌號(hào)不準(zhǔn)確、有些小區(qū)禁止快遞車輛入內(nèi)等,都導(dǎo)致送貨效率低,而快件的積壓會(huì)給快遞員帶來更大的壓力。因此為了提升效率、減少積壓,有些快遞員就很難做到堅(jiān)持上門;后從快遞本身的角度來看,快遞數(shù)量達(dá)、品種多、批量小、頻次高,但快遞規(guī)格、體積等都有很大的差別,也給快遞員增加了配送難度。
那么以快遞公司的物流現(xiàn)狀,如果沒有標(biāo)準(zhǔn)化管理和服務(wù),包括配送車輛的標(biāo)準(zhǔn)化等,末端后半公里就很難規(guī)范。而要解決這個(gè)問題,就需要加大快遞“后半公里”建設(shè),在考慮消費(fèi)者個(gè)性化需求與綜合利用社會(huì)資源的前提下,進(jìn)行多方面創(chuàng)新。特別是今年受疫情影響,因部分小區(qū)、道路封閉,都對上門服務(wù)造成不小的挑戰(zhàn)和壓力,促使了無接觸配送等多元的“后半公里”服務(wù)方式被越來越多消費(fèi)者選擇,也加速催化著數(shù)據(jù)化、智能化時(shí)代的進(jìn)程。
反之,不良的物流體驗(yàn)對商家乃至電商平臺(tái)都會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響,付雨琪就因丟件投訴了商家,她還告訴鋅刻度此后都會(huì)在購物選品時(shí)特別注意查看商家的相關(guān)物流評價(jià)。還有一個(gè)典型的例子,快捷的物流體驗(yàn)一直是京東電商業(yè)務(wù)的一大亮點(diǎn),“上門服務(wù)是一種品質(zhì)化的服務(wù)符號(hào),也是我們核心的優(yōu)勢所在?!倍鴱漠?dāng)前物流現(xiàn)狀來看,依賴于四通一達(dá)等物流企業(yè)并不能達(dá)到電商平臺(tái)想要的效果。因此,這個(gè)令京東引以為傲的亮點(diǎn),近年來也成為了天貓、蘇寧等平臺(tái)布局的重點(diǎn),比如依托于菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)的“天貓直送”服務(wù),以及蘇寧圍繞家樂福門店推出的“同城配”服務(wù)。