單價(jià): | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-19 10:41 |
最后更新: | 2023-12-19 10:41 |
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東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司總公司位于位于深圳寶安機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)村內(nèi)。公司現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)深圳、廣州、香港起步的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),包括國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ)、買單報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù),并提供物流信息咨詢、物流解決方案等擴(kuò)展服務(wù)。在公司發(fā)展壯大的8年里,我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)。公司主要經(jīng)營(yíng)海運(yùn);陸運(yùn);航空國(guó)際運(yùn)輸代理,國(guó)內(nèi)道路貨運(yùn)代理。公司有5千平方倉(cāng)庫(kù)。擁有的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì);并提供物流信息咨詢;國(guó)內(nèi)貿(mào)易,經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。升鴻國(guó)際是一家綜合性的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。我們的公司理念是:物流讓我們更親近。協(xié)通與合作伙伴一起,開放合作,優(yōu)化資源配置,提升物流效率,促進(jìn)人與人、人與物的親密接觸,讓客戶、員工、家人更加親近。協(xié)通重視人才隊(duì)伍建設(shè),注重科技運(yùn)用,不斷發(fā)展創(chuàng)新。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),物流行業(yè)正迎來(lái)重大戰(zhàn)略機(jī)遇期,加快推進(jìn)物流業(yè)變革是大勢(shì)所趨?!敖衩鲀赡晔澜缃?jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易的恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將好于預(yù)期?!敝袊?guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生在峰會(huì)上表示,企業(yè)應(yīng)積極推動(dòng)數(shù)智物流出海。
張燕生表示,全球綜合物流和供應(yīng)鏈管理的鏈條越來(lái)越短。要推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新,把數(shù)字智能綠色的綜合物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈體系做得更好,下一步數(shù)智物流業(yè)要培育新形勢(shì)下參與國(guó)際合作競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)。打造跨境智慧物流、數(shù)字物流、綠色物流和供應(yīng)鏈管理,需要建設(shè)自立自強(qiáng)、開放合作、協(xié)同創(chuàng)新的數(shù)字智能供應(yīng)鏈和綜合物流體系。交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高宏峰認(rèn)為,我國(guó)已經(jīng)成為快遞大國(guó),但物流業(yè)發(fā)展至今仍未完全脫離傳統(tǒng)物流模式,特別是在現(xiàn)代物流體系建設(shè)方面還有很多短板。為此,需要以智慧物流升級(jí)物流體系,打造現(xiàn)代物流體系。
阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄抡J(rèn)為,全球化的進(jìn)程必然面臨著整個(gè)數(shù)字化的物流基礎(chǔ)設(shè)施走向全球,整個(gè)制造能力和供應(yīng)鏈能力走向全球,而包裹的全球化終一定會(huì)走向數(shù)字化供應(yīng)鏈的全球化。張勇指出,當(dāng)前物流業(yè)呈現(xiàn)越來(lái)越融合的趨勢(shì)。一方面,C2C和B2C正全面走向M2C,終會(huì)走向C2M,快速設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的商品得以更快地送達(dá)消費(fèi)者;另一方面,商業(yè)設(shè)施的末端越來(lái)越融合,越來(lái)越數(shù)字化?!拔锪鞯闹卮髴?zhàn)略機(jī)遇期已經(jīng)到來(lái)?!辈锁BCEO萬(wàn)霖表示,菜鳥將把核心資源全力投入在物流新賽道的開拓上,專注增量創(chuàng)新,幫助實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效,提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。他認(rèn)為,物流的增量賽道主要在三個(gè)方面:物流數(shù)字化智能化將大大加速;消費(fèi)者供應(yīng)鏈將加快升級(jí)到產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈;中國(guó)物流企業(yè)會(huì)越來(lái)越多參與到全球物流體系搭建中。
作為全年大的電商購(gòu)物節(jié)之一,618逐漸成為電商行業(yè)及物流行業(yè)的重要戰(zhàn)役,也直接影響著兩大行業(yè)的人才市場(chǎng)。拉勾招聘數(shù)據(jù)研究院新發(fā)布的《2021年618電商節(jié)人才招聘報(bào)告》顯示,在618前2個(gè)月,電商行業(yè)出現(xiàn)2個(gè)招聘高峰期——4月人才儲(chǔ)備,5月強(qiáng)勢(shì)補(bǔ)位,而物流業(yè)的兼職招聘需求同比翻4倍,物流體驗(yàn)成為電商平臺(tái)改善消費(fèi)體驗(yàn)的重要一環(huán)。數(shù)據(jù)顯示,前10周(4月初)開始,拉勾招聘平臺(tái)的職位發(fā)布指數(shù)迅速增高,是環(huán)比前一周的2倍以上。招聘需求持續(xù)走高至前8周需求開始下降,在前5周(5月初)再次迎來(lái)波峰。與去年同期相比,2021年電商節(jié)前行業(yè)人才需求指數(shù)大幅增高,但在618前一周職位發(fā)布指數(shù)迅速下跌,面對(duì)電商節(jié)的人才儲(chǔ)備戰(zhàn),電商平臺(tái)愈發(fā)“駕輕就熟”,節(jié)前一周就已“萬(wàn)事俱備”。
在行業(yè)保持高位運(yùn)行的同時(shí),業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。受消費(fèi)加速向線上轉(zhuǎn)移、倉(cāng)配一體化及新興電商帶動(dòng),上半年,異地快遞業(yè)務(wù)量完成418.4億件,同比增長(zhǎng)52.2%,比快遞業(yè)務(wù)量整體增速高出6.4個(gè)百分點(diǎn);異地快遞占全部快遞業(yè)務(wù)比重達(dá)84.7%,對(duì)快遞業(yè)務(wù)整體增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)92.5%;同城快遞業(yè)務(wù)增速持續(xù)回升,同城快遞業(yè)務(wù)量完成64.6億件,同比增長(zhǎng)14.9%,比上年同期增速提高4.3個(gè)百分點(diǎn)。