轉(zhuǎn)口深圳換柜簡(jiǎn)說(shuō)

貨物到達(dá)中國(guó)保稅區(qū)后，先報(bào)進(jìn)境備案，拖進(jìn)保稅區(qū)；

為了節(jié)省時(shí)間，請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)于經(jīng)理！

主營(yíng)：轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)口貿(mào)易,保稅區(qū)轉(zhuǎn)口,如何轉(zhuǎn)口,怎樣轉(zhuǎn)口，歡迎來(lái)電咨詢(xún)!

轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)口貿(mào)易,保稅區(qū)轉(zhuǎn)口,如何轉(zhuǎn)口,怎樣轉(zhuǎn)口

其實(shí)這個(gè)就是所謂的中間商，中間商賺差價(jià)。
那這個(gè)轉(zhuǎn)口貿(mào)易商一般都會(huì)將中轉(zhuǎn)站設(shè)在各個(gè)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)中，這樣就可以免繳進(jìn)口稅及相關(guān)稅費(fèi)，因?yàn)?，保稅區(qū)及國(guó)內(nèi)，是免關(guān)稅、免增值稅和免批文的。
貨物到達(dá)中國(guó)保稅區(qū)后，先報(bào)進(jìn)境備案，拖進(jìn)保稅區(qū)；然后在保稅倉(cāng)中可以進(jìn)行更換標(biāo)簽，更換包裝，以及如貨物分類(lèi)、分裝、包裝、挑選、貼商標(biāo)、刷嘜頭等以不改變貨物結(jié)構(gòu)跟形式的改動(dòng)。
當(dāng)貨物整改完成后，就可以再報(bào)轉(zhuǎn)口，重新制作發(fā)票箱單，再出到國(guó)外；

進(jìn)區(qū)需要提供：
發(fā)票
裝箱單 　
合同 　　
海洋提單
包裝申明
倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議
委托書(shū)

出區(qū)需要提供：
發(fā)票 （發(fā)貨人提供正本）
裝箱單（發(fā)貨人提供正本）
進(jìn)境備案清單
配倉(cāng)回單

保稅倉(cāng)的出租方式，如何出租？ 保稅倉(cāng)庫(kù)出租，無(wú)非就是兩種方式：
1.整租：這個(gè)就是在保稅區(qū)內(nèi)，可以規(guī)劃出來(lái)，你需要固定租的面積，是多少，我們就分開(kāi)劃定是多少，這塊倉(cāng)庫(kù)是你公司專(zhuān)有的，也不會(huì)跟別的貨物搞混或別的。
2.散租：都是按照貨物的立方米的形式出租。因?yàn)槟悴还潭ㄗ庖粔K地方，所以只能按散租方式和人家一起共用，當(dāng)然散租的費(fèi)用要比整組高，散租都是針對(duì)貨量少的客戶?；蚪?jīng)常需要流轉(zhuǎn)的客戶需求，產(chǎn)品不停的流轉(zhuǎn)。
在深圳坪山出口加工區(qū)保稅內(nèi)，不僅有自有的大面積的保稅倉(cāng)庫(kù)出租，而且有自已的報(bào)關(guān)行，針對(duì)在保稅區(qū)內(nèi)封關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)出境外或轉(zhuǎn)關(guān)境內(nèi)保稅物流園保稅物流園封關(guān)，經(jīng)深圳各口岸出口到香港或經(jīng)鹽田、蛇口、機(jī)場(chǎng)出口到境外，轉(zhuǎn)關(guān)至東莞埔長(zhǎng)安辦、廣州埔開(kāi)發(fā)區(qū)等，通關(guān)快捷，查驗(yàn)率極低、放行快、解指令快（若貨物查驗(yàn)）、通關(guān)放行手續(xù)簡(jiǎn)化等。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易報(bào)關(guān)怎么操作呢？青鳥(niǎo)港轉(zhuǎn)口貿(mào)易清關(guān)知識(shí)分享

客戶C：能退到哪里？

我：臺(tái)灣或者印度

客戶C：我的貨代怎么跟我說(shuō)臺(tái)灣轉(zhuǎn)口也夠嗆？

我：是有收到什么消息嗎？我這上月剛操作過(guò)一票。

……

4月份的時(shí)候客戶3有找我咨詢(xún)過(guò)，*開(kāi)始也是問(wèn)的泰國(guó)走，之前我這邊也很多自行車(chē)走的泰國(guó)，不過(guò)由于18年下半年的時(shí)候，了解到歐盟有去泰國(guó)調(diào)查的情況，我們這邊基本都不建議走泰國(guó)，推的走臺(tái)灣渠道。

后面中美貿(mào)易戰(zhàn)讓很多人跑泰國(guó)、越南建廠或者轉(zhuǎn)口，導(dǎo)致當(dāng)?shù)貒?yán)查轉(zhuǎn)口貨物，泰國(guó)渠道也暫時(shí)停了下來(lái)。那時(shí)給客戶3就是推的臺(tái)灣， 不過(guò)看情況后面選了泰國(guó)，貨配給了別人。其實(shí)如果可以我也想推泰國(guó)，畢竟泰國(guó)成本比臺(tái)灣低，更好推些……

客戶C又想轉(zhuǎn)到其他點(diǎn)操作，又想找可以出泰國(guó)產(chǎn)地證的。估計(jì)幫他操作的公司也沒(méi)提供什么好的應(yīng)對(duì)方案（所以找對(duì)人很重要）。之后就是兩個(gè)月后了，客戶C找我問(wèn)電動(dòng)自行車(chē)怎么操作，是的，電動(dòng)車(chē)去歐盟有62.1%的反傾銷(xiāo)稅，17.2%的反補(bǔ)貼稅。順嘴就問(wèn)了句上次的貨物處理的怎樣。還沒(méi)處理好。

一個(gè)月后，10月份中旬，客戶C再次來(lái)找我。

客戶C：我們還有一個(gè)柜子在泰國(guó)，現(xiàn)在德國(guó)那邊海關(guān)不認(rèn)我們之前的shipper了，想借用下你們泰國(guó)的shipper，把貨物發(fā)到德國(guó)去。

我：不需要產(chǎn)地證？

客戶C：需要，現(xiàn)在不是出不了泰國(guó)產(chǎn)地證嘛！

我：這個(gè)做不了，雖然現(xiàn)在暫停了泰國(guó)渠道，但是后面還是會(huì)從新啟用的。

又一個(gè)月后，客戶C*終決定把貨從泰國(guó)發(fā)到其他第三國(guó)，嗯，想發(fā)到我們印度那邊中轉(zhuǎn)。為什么這票貨這么久了還沒(méi)處理，還在泰國(guó)。一問(wèn)：貨物那時(shí)直接就不出產(chǎn)地證發(fā)往德國(guó)，到了德國(guó)不能清關(guān)，又把貨物發(fā)回泰國(guó)，加上中間在各地堆放，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)幾個(gè)月就過(guò)去了。

不過(guò)后面由于多種原因，就沒(méi)接他的這票貨，后面問(wèn)他，他問(wèn)我認(rèn)不認(rèn)識(shí)泰國(guó)做自行車(chē)的，這批貨要在泰國(guó)那邊找買(mǎi)家，直接在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售。

其實(shí)說(shuō)這么多，總結(jié)起來(lái)也就一句話，要找一個(gè)靠譜的公司來(lái)幫你操作，由于價(jià)格或其他因素急匆匆的就把貨交出去。做之前多網(wǎng)上查查相關(guān)信息，多加考察再?zèng)Q定，我這邊的可加公眾 第三國(guó)轉(zhuǎn)口貿(mào)易規(guī)避反傾銷(xiāo)（levi）了解。