深圳保稅區(qū)轉口換柜轉口流程

轉口貿(mào)易有什么好處呢？真正的轉口貿(mào)易的好處其實是中間商的眼光，也就是中間商利用時間差

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轉口貿(mào)易有什么好處呢？真正的轉口貿(mào)易的好處其實是中間商的眼光，也就是中間商利用時間差、地域差、資源差、信息差、信用差、價格差來賺差價。比如中間商A和生產(chǎn)商B有良好的關系，長期進口轎車給國內(nèi)的進口轎車經(jīng)銷商，有一天生產(chǎn)商B和中間商A說，我這里汽車賣不動，有個國內(nèi)的單子違約了，定金讓我扣了，你要是要的話我給你9折。中間商A敏銳的察覺到另一個國家的經(jīng)銷商C有這個需求，就用這個低價轉賣給他，賺取差價。利用的就是資源差（資源不對稱）和信息差（信息不對稱）。

*后補充一句，合法合規(guī)的轉口貿(mào)易在當前“一帶一路”的倡議下，是鼓勵的。這種中間商就是貿(mào)易中的“平臺企業(yè)”，是一帶一路倡議下實體經(jīng)濟的橋頭堡。在盤活實體經(jīng)濟和制造業(yè)，促進貿(mào)易等等方面都有著非凡的意義。

2，轉口貿(mào)易套利模式

說起轉口貿(mào)易的套利，要說一下條件，不說條件其他的都是空中樓閣。所謂轉口貿(mào)易的套利，有一個條件：那就是貿(mào)易購銷本身的真實性。也就是說，監(jiān)管部門這一次是從“根”上面著手來看待轉口貿(mào)易套利這個事情的。

這個“根”就是目的，從目的來看，以貿(mào)易為目的，伴隨貿(mào)易過程，為了降低成本，促進貿(mào)易流轉而進行的套利行為。也就是說需要保證的是貿(mào)易本身是完全合法的、真實的。而對于套利，只是合法貿(mào)易過程的一個“附屬品”，目的是為了降低成本。

這里我們就轉口貿(mào)易套利的幾種形式，分別舉例說明。

2.1. 資金沉淀的套利模式

這是**理解的一種轉口貿(mào)易套利，道理很簡單，如果：

中間商A可以讓中間商A所在國家的銀行給我開60天的信用證給制造商B

中間商A可以讓消費方C給我即期TT

那么理論上來說，我可以取得將近2個月（從TT結算日到信用證到期前）的資金沉淀，這段時間哪怕是購買銀行理財產(chǎn)品都有不錯的收益。這個嚴格意義上不算是“套利”，本質(zhì)上是套利的一種。

2.2. 資金利差的套利模式

這個復雜一點，需要看中間商的銀行資源以及對資金成本的預見性。

如果中間商A找到本地銀行D，以購買銀行等期理財產(chǎn)品的方式開立信用證，理財產(chǎn)品的收益是年息4.5%，境外美元的流動資金貸**款利率2%，加上鎖定匯率的成本1%，美元資金成本是2%+1%=3%。

2018年7月25日，美國商務部發(fā)布公告稱，對進口自中國的不銹鋼拉制水槽（Drawn Stainless Steel Sinks）作出第一次反補貼日落復審肯定性終裁：若取消現(xiàn)行反補貼措施，將導致中國涉案產(chǎn)品進口以如下的補貼幅度繼續(xù)或再度發(fā)生:其他生產(chǎn)商/出口商補貼率8.61%。涉案產(chǎn)品的美國協(xié)調(diào)關稅稅號為7324.10.0000和 7324.10.0010。

具體的稅率反傾銷+反補貼：76.53%+8.61%=85.14% 加上水槽的貨值也比較高，一般便宜些的，40HQ也有6、7萬美金，那計算一下：6*85.14%=5.1084。五萬多美金的反傾銷反補貼稅。估計也沒哪個客戶受得了。

對了水槽反傾銷指的是機器拉伸的，手工制造的沒有反傾銷！有高關稅！

既然還是不愿意放棄美國市場，那轉口貿(mào)易就是一個很好的選擇了。

客戶S就找上我們，要操作轉口貿(mào)易，有相關需求的也可加公眾 第三國轉口貿(mào)易規(guī)避反傾銷（levi）了解。

經(jīng)過了解，慢慢的開始配貨，一切都那么順利，貨款也都及時收到，清關也沒碰上問題。這個詞貌似現(xiàn)在不是很好，只要出現(xiàn)了，基本就沒啥好事。客戶S收到目的港那邊要求查驗的信息。其實這也正常，普通貨物也是有一定概率被查驗，只要貨物跟文件上的信息對應上，也都會放行。

客戶S就不走運碰上了查驗，貨物一到港，海關那邊就安排開柜檢查，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品上并沒有打上產(chǎn)地標，那就很不巧了，要求你必須在產(chǎn)品上貼上產(chǎn)地標再讓你清關出去，否則要么你哪里來哪里回去……

沒辦法，后面就只能按著要求，在指定的倉庫內(nèi)，雇傭里面的工人幫忙貼標，后面賬單一發(fā)，產(chǎn)生了七千多美金的費用。

其實客戶S再咨詢的時候，我這邊也有提醒產(chǎn)地標的事情，只之前操作的貨物，要么順利清關，沒要求查驗，要么碰上查驗的，客戶也有打上產(chǎn)地標，沒有特別強調(diào)這一點，人是比較奇怪的，知道有這么些坑，你沒吃過虧，受過教訓的話，往往可能后面會把這經(jīng)驗吃回來……

去美國的貨物，切記在產(chǎn)品上貼上產(chǎn)地標，**是在國內(nèi)弄好，不行的話，再考慮其他地方處理。

*后貼上點小知識，可稍微拓展知識面！

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