鄭州環(huán)航貨運代理有限公司 都有成熟完成的全供應鏈方案，從中亞五國塔什干阿拉木圖，杜尚別，比什凱克等開始依次到西歐葡萄牙的里斯本，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達佩斯，明斯克，圣彼得堡，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等，全歐洲覆蓋，門到門進口出口，如果是普通貨物30分鐘之內給您提供參考時效價格和方案，如果是液體危化品以及超大件，我們24小時給您提供到的報價和方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
廣東到歐洲全境可接液體類，含電類，特種設備，超大件，電商貨等其它特殊貨物
中老鐵路貨運列車覆蓋蘇浙皖滬
2023-11-17 10:11:30
11月13日，首趟從上海出發(fā)的中老鐵路貨運列車載著洗衣機、空調、冰箱等貨物共計78個集裝箱抵達云南磨憨口岸，經(jīng)短暫休整后駛向老撾萬象 這標志著上海至老撾鐵路快速物流通道形成，中老鐵路貨運列車開行范圍覆蓋長三角蘇浙皖滬三省一市
長三角地區(qū)作為我國外貿重要區(qū)域，生產的電子產品、新能源汽車等高科技、高附加值產品受到南亞、東南亞市場青睞 為保障該趟列車高質量開行，鐵路上海局集團有限公司統(tǒng)籌運輸資源配置，優(yōu)化運輸組織方案，開辟綠色通道 他們在閔行貨運站提前選配優(yōu)質車底和箱源，堅持優(yōu)先組織、優(yōu)先辦理、優(yōu)先裝車原則，前置列車運輸組織計劃，確保優(yōu)先取送掛運、組流上線；緊盯調度指揮和計劃編制質量，壓縮非作業(yè)時間，促進各環(huán)節(jié)各工種緊密銜接、高速運轉，保證貨運列車準點始發(fā)、管內區(qū)段準點運行
近年來，上海局集團公司積極服務構建以國內大循環(huán)為主體、國內雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，加強貨運列車運輸組織，不斷優(yōu)化開行方案，持續(xù)提升貨運服務品質 隨著該趟列車成功開行，中老鐵路貨運列車長三角地區(qū)的始發(fā)地增至義烏、合肥、南京等7地，覆蓋長三角三省一市，開辟了長三角地區(qū)至南亞、東南亞國家的一條物流新通道
據(jù)悉，截至目前，長三角地區(qū)始發(fā)的中老鐵路貨運列車今年已發(fā)送貨物1881車、同比增長34%
辦理轉關運輸?shù)南拗?br>
國家規(guī)定，對以一般貿易方式進口的下列8種配額機電產品以及它們的成套散件、關鍵件或配套設備一律實行口岸征稅驗放 它們是：汽車及其關鍵件；摩托車及其關鍵件；收、錄音機（音響）及其機芯；電子計算機及其外部設備；彩色電視機及其顯像管；錄像設備及其關鍵件；電冰箱及其壓縮機；空調器及其壓縮機等
但是，對國家批準的汽車、摩托車定點生產企業(yè)進口的汽車、摩托車關鍵件、零部件，可按規(guī)定辦理轉關運輸手續(xù) 對上述其余6種機電產品，屬鐵路運輸?shù)模灰獌鹊貒叶c企業(yè)向指運地海關提出書面申請且符合加封條件，指運地海關向進境地海關出具證明，進境地海關免收保證金予以辦理轉關手續(xù) 對上述其余6種機電產品，鐵路轉關運輸整車或專列貨物的指運地與運單的目的地一致并且中途不改變運輸方式、指運地設有海關機構或海關派有監(jiān)管人員的，進境地海關在貨物運單上加蓋"海關監(jiān)管貨物"章，直接轉關至指運地海關辦理征稅驗放等手續(xù) 對上述8種機電產品，屬空運的，只要國家定點企業(yè)向指運地海關提出書面申請且符合加封條件、指運地海關向進境地海關出具證明，進境地海關免收保證金予以辦理轉關手續(xù) "
對上述8種機電產品，空運轉關運輸貨物拒指運地與貨運單的目的地相同，且不改變運輸方式、指運地設有海關機構或海關派有人員的，可在運單上加蓋"海關監(jiān)管貨物"印章，直接辦理轉關手續(xù)
廣東到歐洲全境可接液體類，含電類，特種設備，超大件，電商貨等其它特殊貨物
出口貨運程序
海運托運
一、編制船期表 外運公司按月編印出口船期表，分發(fā)給各外貿公司及工貿企業(yè)，內列航線、船名及其國籍、抵港日期、截止收單期、預計裝船日期和掛港港口名稱（即船舶停靠的港口） 各外貿公司及工貿企業(yè)據(jù)此進行催證、備貨
二、辦理托運 外貿公司在收到國外開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后即可辦理托運 按信用證或合同內有關裝運條款填寫《托運單》并提供全套單證，在截止收單期前送交外運公司，作為訂艙的依據(jù)
三、領取裝運憑證 外運公司收到有關單證后，即繕制海運出口托運單，并會同有關船公司安排船只和艙位；然后由船公司據(jù)以簽發(fā)裝貨單，作為通知船方收貨裝運的憑證
四、裝貨、裝船 外運公司根據(jù)船期，代各外貿公司往發(fā)貨倉庫提取貨物運進碼頭，由碼頭理貨公司理貨，憑外輪公司簽發(fā)的裝貨單裝船
五、換取提單 貨物裝船完畢，由船長或大副簽發(fā)“大副收據(jù)”或“場站收據(jù)”，載明收到貨物的詳細情況 托運人憑上述收據(jù)向有關船公司換取提單
六、發(fā)出《裝船通知》 貨物裝船后，托運人即可向國外買方發(fā)出《裝船通知》，以便對方準備付款、贖單、辦理收貨 如為C&F或FOB合同，由于由買方自行辦理，及時發(fā)出《裝船通知》尤為重要
陸運托運
一、編報車皮計劃 各外貿公司及工貿企業(yè)每月向外運公司編報隔月車皮計劃，注明去向，并據(jù)此進行催證、備貨
二、辦理托運 各外貿公司及工貿企業(yè)在收到國外開來的信用證并經(jīng)審核無誤后，便可辦理托運，即按信用證或合同內有關裝運條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期，填寫《托運單》并提供有關單證，送交外運公司，作為訂車皮的依據(jù)
三、落實裝運車皮 外運公司在收到《托運單》后，根據(jù)配載原則、貨物性質、貨運數(shù)量、到站等情況，結合車皮計劃，與火車站聯(lián)系，并由火車站據(jù)以向上級鐵路分局申請車皮
四、提貨、裝車 外運公司根據(jù)裝期，代各外貿公司往發(fā)貨倉庫提取貨物并運至車站貨場，車站憑貨運單據(jù)將貨裝車
五、收取提單 貨物裝車完畢，由車站司磅員簽發(fā)貨運單，載明收到貨物的詳細情況 有條件就地封關的，可由海關監(jiān)管加封，辦妥轉關手續(xù) 外運公司則憑運單簽發(fā)承運貨物收據(jù)，即陸運提單
六、發(fā)出裝車通知 貨物裝車后，外貿公司或工貿企業(yè)即可向買方發(fā)出《裝車通知》，以便買方準備付款、贖單，辦理收貨
空運托運
一、辦理托運 各外貿公司及工貿企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運，即按信用證和合同內有關裝運條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期、目的地等填寫《托運單》并提供有關單證，送交外運公司作為訂航班的依據(jù)
二、安排貨艙 外運公司收到托運單及有關單據(jù)后，會同民航，根據(jù)配載原則、貨物性質、貨運數(shù)量、目的地等情況，結合航班，安排艙位，然后由民航簽發(fā)運單
三、裝貨、裝機 外運公司根據(jù)航班，代各外貿公司或工貿企業(yè)往倉庫提取貨物送進機場，憑裝貨單據(jù)將貨物送到艙位待運
四、簽發(fā)運單 貨物裝機完畢，由民航簽發(fā)總運單，外運公司簽發(fā)分運單，分運單有正本三份、副本十二份 正本三份，份交給發(fā)貨人，第二份由外運公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人 副本十二份作為報關、財務結算、國外代理、中轉分撥等用途
五、發(fā)出裝運通知 貨物裝機后，即可向買方發(fā)出裝運通知，以便對方準備付款、贖單、辦理收貨
