叮東蓄電池6-FM-150全系列銷售

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●服務(wù)優(yōu)異（3年保修，品質(zhì)保證）

1、電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨(dú)特的管式極板，因此電池壽命長。4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。5、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護(hù)性能。6、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公司專利），使蓄電池使用更加安全可靠。8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。 

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功能特點(diǎn)：1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長。

鉛錫多元金匯流排：內(nèi)阻小、能經(jīng)受長期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。

4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。

6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。

蓄電池的安裝位置要求 1、蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應(yīng)大于0.5米。2、蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射，有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。

蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明，其照明器具應(yīng)布置在走道上方。4、蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力，當(dāng)蓄電池布置在樓板上時，應(yīng)向土建設(shè)計(jì)提供荷重要求。將蓄電池布置在單獨(dú)的蓄電池室內(nèi)，電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護(hù)電池。

叮東蓄電池6-FM-150全系列銷售

好的當(dāng)然就是“梯次利用”了，簡單來說就是電池雖然達(dá)不到汽車使用的條件，但是可以在其它方面發(fā)揮下它的“余溫”，就比如應(yīng)用到儲能、低速動力等領(lǐng)域。

但問題是，目前國內(nèi)的汽車動力電池在生產(chǎn)時并沒有一個明確的規(guī)定，因此在材料、配方、規(guī)格和構(gòu)造等方面各有不同，這就給它們的二次使用帶來了困難，誰能保證它們在使用時不會“排斥”呢？

而另一個就是更為直接的“拆解回收”法了，即對動力電池進(jìn)行放電和拆解，實(shí)現(xiàn)對鎳、鈷、錳、銅、鋁、鋰等主要元素的回收，這不僅能減少對環(huán)境的污染，同時也在一定程度上緩解了這些金屬元素的稀缺。

不過值得一提的是，動力電池拆解目前還是高危項(xiàng)目，很容易發(fā)生起火或者爆炸，可見這一回收法是相當(dāng)危險的！

所以，目前動力電池回收仍是一個比較頭疼的問題，而且隨著新能源車的基數(shù)越來越大，未來這種“報(bào)廢”電池肯定會越來越多，因此當(dāng)下急迫的是需要一個擁有法律效應(yīng)并切實(shí)可行的方案，否則等到電池退役的爆發(fā)期時，這將會是一個很大的“災(zāi)難”，你們覺得呢？