SaiL風帆蓄電池12V50AH 6-GFM-50 UPS直流屏 太陽能 機房

風帆蓄電池技術特點:

1、簡潔的外形設計，新穎的電池整體結構設計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請國家

2、選用優(yōu)質耐用的進口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進口PE隔板。

3、科學的板柵結構采用中極耳放射板柵設計，降低電池內阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能

4、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命木

5、充足的電池容量，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)良

6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便風帆蓄電池使用常識

1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”安裝時請后安“搭鐵極”3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出.4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池5.避免與堿性物質混放

6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故

風帆蓄電池使用常識

1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”安裝時請后安“搭鐵極“

3,電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。

5.避免與堿性物質混放

6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故風帆蓄電池維護與保養(yǎng)

1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視

2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)* 切勿加酸。

3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充 電

4、防止蓄電池過充電或*虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調節(jié)器電壓不能過高或過低使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

電池應遠離熱源和明火.充電及使用時應保持通風.以防燃燒傷人。

7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒.

風帆蓄電池維護與保養(yǎng)

1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視

2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸。

3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充 電。

4、防止蓄電池過充電或*虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調節(jié)器電壓不能過高或過低。

5、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風.以防燃燒傷人。

7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒.風帆蓄電池內部短路現(xiàn)象

(1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零

(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;

(3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快:

(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢 ;

(5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早;

(6)開路電壓低。

原因:

(1)極板活性物質膨脹或脫落造成;

(2)隔板損壞或穿孔:

(3)導電物掉入電池內或兩極板之間

(4)沉淀物過多，致使底部短路.

排除:

(1)去除膨脹物或沉淀物:

(2)更換損壞的隔板 :

(3)清除掉入的異物