SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號及參數(shù)

SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號及參數(shù)

電池性能特點：

◆ 以氣相化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網(wǎng)狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設備無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。

◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用樹脂封合，確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池熱容量大，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低

 1、免維護：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，不必定期補加水或硫酸，整個壽命期間無需補液維護。產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對無害。

 2、安全：采用可自動開啟、關閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏，更不會發(fā)生火災。

 3、電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置 4、壽命長：在20℃環(huán)境下，電池浮充壽命可達3--5年。

 5、自放電率低：采用的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出過電位，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電即可使用。耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號及參數(shù)

11月8日，由浙江省科技廳、中國電池工業(yè)協(xié)會全力支持，天能集團、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)起，“新型電池產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”（以下簡稱“新型電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”）在浙江省長興縣正式成立。本次聯(lián)盟集合了中國電池工業(yè)協(xié)會、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會、浙江大學、愛瑪電動車、雅迪電動車等行業(yè)上下游30多家相關單位，共同探討集整個產(chǎn)業(yè)鏈之力，實現(xiàn)新型電池產(chǎn)業(yè)技術的新突破，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級。

11月8日，由浙江省科技廳、中國電池工業(yè)協(xié)會全力支持，天能集團、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)起，“新型電池產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”（以下簡稱“新型電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”）在浙江省長興縣正式成立。本次聯(lián)盟集合了中國電池工業(yè)協(xié)會、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會、浙江大學、愛瑪電動車、雅迪電動車等行業(yè)上下游30多家相關單位，共同探討集整個產(chǎn)業(yè)鏈之力，實現(xiàn)新型電池產(chǎn)業(yè)技術的新突破，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級。
　　
　　“新型電池作為新一輪經(jīng)濟增長的突破口和實現(xiàn)交通能源轉型的重要途徑，已經(jīng)成為美國、日本等經(jīng)濟發(fā)達國家和電池制造廠商的戰(zhàn)略選擇和科技創(chuàng)新的重點?！敝袊姵毓I(yè)協(xié)會理事長韓作樑表示，“成立新型電池產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟，將鑄造以聯(lián)盟為代表的我國技術創(chuàng)新體系中的‘生力軍’，推動新型電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)重大科技突破和產(chǎn)業(yè)升級，切實推動我國新型電池產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。”
　　
　　大聯(lián)盟劍指全球新興產(chǎn)業(yè)制高點
　　
　　此次新型電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，由天能集團、浙江省蓄電池協(xié)會牽頭，聯(lián)合浙江省長興綠色動力能源科技有限公司技術創(chuàng)新服務平臺、浙江大學、哈爾濱工業(yè)大學等30多家企業(yè)、事業(yè)單位和科研院校組成。
　　
　　新型電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主要是針對新型電池制造、電源材料、棒、線、絲、標準件等新型電池產(chǎn)品及工藝技術研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、技術服務，聯(lián)盟各成員聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補、利益共享、風險共擔，集大力量提高產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新能力和核心競爭力，推進產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈向高端提升，在全球新能源競爭中贏得的一席之位。
　　
　　天能集團董事長、聯(lián)盟理事長張?zhí)烊卧诔闪⒋髸媳硎荆骸爱斍?，以新型電池技術創(chuàng)新為核心的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在全球范圍內(nèi)孕育興起，成為推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的重要引擎。成立聯(lián)盟，將進一步加強整合行業(yè)優(yōu)勢科技資源，建立推動新型電池產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的開放技術平臺，統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)技術標準，共同研發(fā)新型電池新技術、新產(chǎn)品、新材料、新裝備、新模式，共享技術創(chuàng)新成果，促進產(chǎn)學研合作各方的共同發(fā)展，加快全面提升我國新型電池產(chǎn)業(yè)的整體技術水平和全球競爭力。”
　　
　　本次聯(lián)盟的重要特點是在工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)與科研院所、高等院校之間、上下游產(chǎn)業(yè)之間建立有效運行的產(chǎn)學研合作新機制。作為鉛蓄電池，哈爾濱工業(yè)大學胡信國教授認為：“科研院所、高等院校攜手聯(lián)盟成員單位，充分發(fā)揮聯(lián)盟產(chǎn)學研結合的優(yōu)勢，積極投身于新型電池及關鍵材料的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，有助于產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和企業(yè)的優(yōu)化升級。”
　　
　　中國科學院院士陳洪淵對此次聯(lián)盟大會表示高度贊許：“此次聯(lián)盟是實現(xiàn)我國新型電池產(chǎn)業(yè)加快創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略的重要組成部分。通過技術、人才等資源整合，可以聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)，取長補短，有機組合，增強整體競爭力。聯(lián)盟成立后，會逐步建立和完善新型電池系統(tǒng)標準化體系，規(guī)范鉛蓄電池行業(yè)的競爭行為，引導電池產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展?！?br/>　　
　　鉛蓄電池之鄉(xiāng)率先發(fā)起“電池革命”
　　
　　浙江省長興縣一直以來就有“鉛蓄電池之鄉(xiāng)”的美譽，擁有“中國綠色動力能源中心”、“浙江省蓄電池商標品牌基地”、“電動助力車用蓄電池省級高新技術特色產(chǎn)業(yè)基地”等稱號。蓄電池業(yè)起步于1970年代，由天能集團等領頭企業(yè)從原始的手工作坊發(fā)展而成，高峰時曾經(jīng)形成170多鉛蓄電池企業(yè)，占據(jù)國內(nèi)45%左右市場份額，SKSPOR蓄電池6-GFM-150 型號及參數(shù)無論是技術抑或是市場定價權，都占據(jù)了競爭的“制高點”。