SEHEY西力蓄電池NPG24-12/12V24AH西力電池總代理

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怎樣預防西力蓄電池漲裂

當西力蓄電池運用不當，特別是在過度充電時將會造成排氣孔的不暢以及線路老化等問題，甚至還會存在安全隱患。怎樣預防西力蓄電池漲裂？

西力蓄電池充電時，需注意以防出現(xiàn)電流過大、過充電的現(xiàn)象。已安裝的蓄電池需調(diào)整發(fā)電機的額定電壓，而在充電間充電的蓄電池，就需把控好充電電流與充電時間；在運用時，需防止出現(xiàn)火花，導線的接頭與電樁的連接需牢固。在維修時，需確保極板組的焊接質(zhì)量。在低溫條件下運用時，不可連續(xù)運用起動機。起動機的結合時間不可超過5～10S，同時還需維持10S～15S一次的間隔時間進行起動。運作時，為使產(chǎn)生的氣體及時由加液口的通氣孔排出，讓內(nèi)部氣壓不會過高，加液蓋就需維持在被擰緊的狀態(tài)，同時還需疏通通氣孔。在充電過程時，維持各接線點的穩(wěn)固與牢靠，若是接線點出現(xiàn)松動，將會出現(xiàn)火花，就會使西力蓄電池鼓脹形成隱患。 

西力電池使用溫度關系

通常來說，若以25℃為基準，工作環(huán)境溫度每上升10℃，西力蓄電池的使用生命減半。當電源處于浮充工作狀態(tài)時，需要通過降低浮充電壓來進行補償，補償系數(shù)為環(huán)境溫度每上升1℃，每節(jié)電池單體（2V的單體）的浮充電壓降低3~5mV。之所以說定期放電很危險，是因為如果恰好在電池快放完時，出現(xiàn)了市電斷電或者交流電源配電上的故障，電池就變得形同虛設了。 

對于深度放電再來電的情況，通過“恒壓限流”方式來給電池組充電較好。這種充電方式和參數(shù)主要由蓄電池的特性來決定。市電斷電后，由電池組給負載和監(jiān)控模塊供電，監(jiān)控模塊對電池組的參數(shù)進行監(jiān)控，并進行相應的計算。市電恢復后，在整流器軟啟動過程中，監(jiān)控模塊將計算好的整流器輸出電壓電流（限流點）參數(shù)傳遞給整流器，整流器按照這組參數(shù)來執(zhí)行。此時需要整流器具有無級限流的功能，使蓄電池得到**的充電電流。對于放電較淺的情況，應根據(jù)實際情況直接均充或者浮充。以上談了鉛酸蓄電池的日常管理，下面還想談談一種說法，即為了保護蓄電池，必須對其進行定期放電。筆者認為對電池進行定期放電不但沒有必要，而且很危險。 

要注意的是，溫度補償功能只能在一定的范圍內(nèi)起作用，sehey蓄電池**是工作在20~25℃的環(huán)境下。