風(fēng)帆蓄電池6-GFM-90供貨商

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風(fēng)帆電池總內(nèi)阻是電荷轉(zhuǎn)移電阻與各部件歐姆電阻的總和，實驗表明歐姆阻抗是電池早期失效的大隱患。以下是通常的影響內(nèi)阻變化的因素，腐蝕 隨柵板和匯流排的腐蝕，金屬導(dǎo)電回路變化。使內(nèi)阻增大，柵板 腐蝕和長年使用會活性物質(zhì)從柵板上脫落，硫化 隨一部分活性物質(zhì)硫化，涂膏的電阻亦，電池干涸 由于VRLA電池?zé)o法加水。失水可能使電池報廢。

　　這一參數(shù)會有一些差異，應(yīng)嚴(yán)格按照廠家提供參數(shù)選取。下圖是某廠家電池浮充電壓同溫度的關(guān)系曲線，在一個電池組中，電池總是串聯(lián)充電的，由于電池存在個體差異，每個電池的端電壓不會嚴(yán)格一致，為電池組中每個電池的安全運行，必須電池組中每個電池的浮充端電壓都處于正確的范圍，均衡充電是經(jīng)常采用的方法，通過適當(dāng)?shù)倪^充電來電池組中落后電池充足電。

UPS蓄電池的四種維護(hù)方法:

很多人認(rèn)為蓄電池是不需要維護(hù)的，尤其是在使用UPS電源時，這種想法就更加明顯。但實際上，由于蓄電池維護(hù)而的問題在UPS的全部故障占比中相當(dāng)高。所以，例行對UPS的蓄電池進(jìn)行維護(hù)，將很大程度上UPS的蓄電池壽命并故障率。本篇文章就將為大家介紹UPS電池的維護(hù)方法。

保持適宜的溫度

通常來說，影響電池壽命較大的因素是溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定，溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池，設(shè)計壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，溫度的，會電池內(nèi)部化學(xué)活性增強，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會反過來周圍溫度升高，這種惡性循環(huán)，會加速縮短電池的壽命。

定期充電放電

UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%.在這個范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會出現(xiàn)放電。

UPS因與市電相連，在供電、很少發(fā)生市電停電的使用中，蓄電池會處于浮充電狀態(tài)，日久就會電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個月應(yīng)完全放電一次，放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時以上。

利用通訊功能

目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應(yīng)的，通過串/并口連接UPS，運行該程序，就可以利用微機與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機和等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機內(nèi)溫度和市電等信息；通過參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。

及時更換廢/壞電池

目前大中型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組，以UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時，維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對每只電池進(jìn)行檢查，排除損壞的電池。更換新的電池時，應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。

問電池漏液分哪幾類。主要有那些現(xiàn)象。答閥控密封電池的關(guān)鍵是密封。如電池漏夜，則不能與通信機房一室，必須進(jìn)行更換，現(xiàn)象a極柱四周有白色晶體,明顯發(fā)黑腐蝕,有硫酸液滴，b如電池臥放，地面有酸液腐蝕的白色粉末，c極柱銅芯發(fā)綠，螺旋套內(nèi)液滴明顯；或槽蓋間有液滴明顯。原因a某些電池螺套松動，密封圈受壓減小滲液，b密封膠老化密封處有紋裂。

　　對電池性能有不確定因素存在。從而對保持電池組活性這一放電目的難以達(dá)到維護(hù)預(yù)期工作效果;，(2)如果兩組電池都有失容或欠容、落后等質(zhì)量問題，當(dāng)其放電至整流器輸出保護(hù)值的時間，不易被維護(hù)人員及時發(fā)現(xiàn)，此時可能后備電池容量所剩無幾，存在高。在此情況下，此放電方式比離線放電方式安全性更低;。(3)由于放電深度有限，對保持電池組的活性這一放電的目的無法達(dá)到。 查看電瓶內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電瓶是否缺液嚴(yán)重，還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時，電瓶的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時電壓下降特別快，電瓶不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況，可判斷電瓶出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。且不會對設(shè)備造成損壞。6.數(shù)據(jù)采集:放電開始前二分鐘以較快的自動采集存儲數(shù)據(jù)，以后每分種（或自定義）一次。從而便于對蓄電池組及單節(jié)蓄電池性能的分析。7.數(shù)據(jù)處理:檢測存儲的各種數(shù)據(jù)可通過RS232或U盤上傳計算機，經(jīng)專用（隨機配置）進(jìn)行處理，生成各種直觀反應(yīng)蓄電池組及單節(jié)蓄電池性能的曲線、柱圖、報表等，并可放大、查詢、打印。8.高溫:當(dāng)機內(nèi)溫度過高時，自動。9.監(jiān)測功能:在放電中可通過電腦或計算機隨時提取數(shù)據(jù)，監(jiān)測放電情況10.修正功能:對電壓、電流值無論在放電前或放電中都可進(jìn)行修正（校驗）。11.數(shù)據(jù)存貯:可自動連續(xù)存貯多次放電數(shù)據(jù)、關(guān)機不丟失。12.功耗元件:采用新型PTC。

　　 需要配置的模塊數(shù)量只是其1/4（48V只需6個監(jiān)測模塊），<在線補償式放電功能:在線放電時，主機顯示電流=電池組放電電流=主機內(nèi)部假負(fù)載電流+實際負(fù)載電流，由于在線放電時實際負(fù)載電流會隨著在線電壓的變化而變化，主機內(nèi)部假負(fù)載電池也會自動進(jìn)行，<功耗部分采用合金電熱元件:電熱轉(zhuǎn)換效率高，系數(shù)高，<放電電流自動計算功能:內(nèi)置各小時率放電系數(shù)，<中，各單體電壓實時檢測和顯示:并在主機屏幕上呈現(xiàn)出各單體電壓柱狀圖的變化軌跡，還能自動實時呈現(xiàn)出電壓與的單體，<放電參數(shù)預(yù)設(shè)功能:允許預(yù)先內(nèi)置多達(dá)8種常用的放電參數(shù)設(shè)置，很況下無須重新設(shè)置放電參數(shù)，方便使用者放電操作，加快速度。給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動的電解液。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降，不需要進(jìn)行本步驟操作，直接下面預(yù)充電。一般采用0.1c～0.25c電流充電，到16.2v以后，通過電流的，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03c的時候，停止充電。充電以后，觀察電池內(nèi)部是否還有游離分子，如果沒有，需要補0.1%的溶液，一直到出現(xiàn)少許游離分子。如果每個單格里都有游離分子，用傾倒和吸管吸出可見到的游離分子，使電池處于準(zhǔn)貧液狀態(tài)。注意，充電的時候，會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出，為了不污染，電池應(yīng)該放到特定的容器中。充電結(jié)束以后，電池靜止半小時以后。

　　 主要用途:鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下:起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機作為保護(hù)、自動控制的備用電源；牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。

　　 FR數(shù)字式電壓測量儀表FR-V02測量范圍:0-50（V）:輸入電壓0-50（V）:輸出電壓12-50（V）溫度-25~+55（℃）；重量100（g）；外形尺寸:96x48（mm）；FR-V02蓄電池欠壓監(jiān)測表是為用可充電電池供電的設(shè)備而專門設(shè)計的,用于監(jiān)測和顯示供電電源電壓,當(dāng)供電電壓低于規(guī)定下限時。蓄電池欠壓監(jiān)測表電路采用嵌入式單片機芯片,顯示采用0.56與0.36兩個不同規(guī)格高亮紅低功耗數(shù)碼管,所以工作可靠,顯示直觀清晰。FR-V02蓄電池欠壓監(jiān)測表參數(shù):監(jiān)測電壓(供電電源):10V—48V顯示位數(shù):兩位整數(shù)一位小數(shù),精度:土0.1V電壓10V—48V,用戶可自行設(shè)定?？砂疵恳淮纬潆姵浜煤罄^續(xù)使用，若不夠可按此法重做一次。(3)免蓄電池的工作狀態(tài)下的浮充電壓應(yīng)為1.05Un，均充電壓應(yīng)為1.1Un(Un為蓄電池組的額定電壓)，主充電電流應(yīng)為電池組額定容量的0.1倍，如有偏差應(yīng)及時。(4)應(yīng)加強巡視檢查充電器與蓄電池組連接的熔絲，以防止電網(wǎng)在豐、枯水期因電壓波動而影響充電器的正常工作。如電網(wǎng)電壓變化時，因調(diào)節(jié)直流側(cè)電壓的交流電抗變壓器的電抗至很大值。這會造成電抗變壓器大電感感生出非常大的電勢而產(chǎn)生過電壓將熔斷熔絲。如不及時更換，將引起蓄電池過放電。(5)應(yīng)定期對蓄電池組進(jìn)行補充電。由于電池制造上的差異，使電池在浮充電中自放電等情況有所不同，使電池的浮充電壓等特性產(chǎn)生不均勻。