一般覺得難修的公司主要有以下幾個原因:
1.維修公司沒有馬達,因為如果發(fā)那科伺服驅(qū)動器維修的次數(shù)很少的公司來說,不太會去配置測試馬達,沒有馬達的話也根本不知道故障到底有沒有解決。
2.沒有的測試軟件,不同的機型維修測試是不一樣的,有些機型要配置屬于它的測試軟件。
3.許多伺服元件喜歡焊接在陶瓷芯片上。
使用過伺服驅(qū)動器的用戶應(yīng)該都知道,它配備了許多監(jiān)視和控制功能,旨在保護驅(qū)動器及其連接的設(shè)備不受損壞。
錯誤,警告和故障會根據(jù)異常的操作條件都會進行記錄,并顯示在驅(qū)動器的人機界面上和/或發(fā)送到所連接的PC或自動化控制系統(tǒng)中的監(jiān)視軟件,現(xiàn)在我們正在討論的故障通常會導(dǎo)致驅(qū)動器停機,并要求糾正故障并重置驅(qū)動器或?qū)⑵渲匦乱龑?dǎo),然后驅(qū)動器才能正常運行。
伺服驅(qū)動器紅色指示燈閃爍維修,每隔1秒鐘閃一次,也用了有很長時間了,突然出現(xiàn)這種情況,自己又不懂,不會修,打找到我們后,說明的了情況。
因距離比較遠,客戶把伺服驅(qū)動器寄我們這兒后,經(jīng)過我們的檢測維修,發(fā)現(xiàn)是伺服驅(qū)動器的的鎖相環(huán)路出現(xiàn)了故障,維修好后上電果然紅燈不亮了,綠燈正常顯示。
伺服驅(qū)動器平時也要注意維護保養(yǎng),周圍環(huán)境對器械的影響也比較大,出現(xiàn)故障時,不要隨意自己亂修,盡量咨詢的維修公司。
伺服驅(qū)動器過載故障旨在在內(nèi)部組件受到重大損壞之前使其跳閘。
根據(jù)編程,不同的制造商有不同的方法來監(jiān)視驅(qū)動器負載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障。
除其他原因外,響應(yīng)于快速變化的負載條件或驅(qū)動晶體管過熱,驅(qū)動器過載故障都可能會表現(xiàn)出來。
如果伺服驅(qū)動器的額定載流能力與時間超出規(guī)定所指示的標準,這可能會導(dǎo)致其過載并終損壞內(nèi)部組件。
伺服驅(qū)動器出現(xiàn)過載旨在在內(nèi)部組件受到重大損壞之前使其跳閘,根據(jù)編程,不同的制造商使用不同的方法來監(jiān)視驅(qū)動器負載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障。
如果負載超出伺服驅(qū)動器的額定容量,或者針對應(yīng)用程序定制的用戶編程設(shè)置,都會產(chǎn)生過載故障。
初衷只是簡單地表示,驅(qū)動的額定載流能力超出了規(guī)格所指示的百分比和/或持續(xù)時間超過了規(guī)格指示的時間,這可能導(dǎo)致驅(qū)動器過熱并導(dǎo)致?lián)p壞內(nèi)部組件。
公司由一支、素良的團隊,本著“洞察先機,以客為本,速度優(yōu)先”的經(jīng)營理念組建而成,是一家致力于伺服電機、光電編碼器及其相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)、制造和營銷的公司。