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        發(fā)貨速度快工控設(shè)備1756-CNB 控制網(wǎng)橋模塊 全新原裝質(zhì)保一年

        品牌: AB羅克韋爾
        型號: 1756-CNB
        產(chǎn)地: 美國
        單價: 面議
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 福建 福州
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-11-22 19:54
        最后更新: 2023-11-22 19:54
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        工控設(shè)備1756-CNB 控制網(wǎng)橋模塊 全新原裝質(zhì)保一年


        1.輸入/輸出單元

        輸入/輸出單元通常也稱I/O單元或I/O模塊,是PLC與工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場之間的連接部件。

        PLC通過輸入接口可以檢測被控對象的各種數(shù)據(jù),以這些數(shù)據(jù)作為PLC對被控制對象進行控制的依據(jù);同時PLC又通過輸出接口將處理結(jié)果送給被控制對象,以實現(xiàn)控制目的。

        由于外部輸入設(shè)備和輸出設(shè)備所需的信號電平是多種多樣的,而PLC內(nèi)部CPU的處理的信息只能是標(biāo)準(zhǔn)電平,所以I/O接口要實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換。

        I/O接口一般都具有光電隔離和濾波功能,以提高PLC的抗干擾能力。另外,I/O接口上通常還有狀態(tài)指示,工作狀況直觀,便于維護。

        PLC提供了多種操作電平和驅(qū)動能力的I/O接口,有各種各樣功能的I/O接口供用戶選用。I/O接口的主要類型有:數(shù)字量(開關(guān)量)輸入、數(shù)字量(開關(guān)量)輸出、模擬量輸入、模擬量輸出等。

        常用的開關(guān)量輸入接口按其使用的電源不同有三種類型:直流輸入接口、交流輸入接口和交/直流輸入接口。

        常用的開關(guān)量輸出接口按輸出開關(guān)器件不同有三種類型:是繼電器輸出、晶體管輸出和雙向晶閘管輸出。

        繼電器輸出接口可驅(qū)動交流或直流負(fù)載,但其響應(yīng)時間長,動作頻率低;而晶體管輸出和雙向晶閘管輸出接口的響應(yīng)速度快,動作頻率高,但前者只能用于驅(qū)動直流負(fù)載,后者只能用于交流負(fù)載。

        PLC的I/O接口所能接受的輸入信號個數(shù)和輸出信號個數(shù)稱為PLC輸入/輸出(I/O)點數(shù)。I/O點數(shù)是選擇PLC的重要依據(jù)之一。當(dāng)系統(tǒng)的I/O點數(shù)不夠時,可通過PLC的I/O擴展接口對系統(tǒng)進行擴展。


        2.通信接口

        PLC配有各種通信接口,這些通信接口一般都帶有通信處理器。

        PLC通過這些通信接口可與監(jiān)視器、打印機、其它PLC、計算機等設(shè)備實現(xiàn)通信。

        PLC與打印機連接,可將過程信息、系統(tǒng)參數(shù)等輸出打印;與監(jiān)視器連接,可將控制過程圖像顯示出來;與其它PLC連接,可組成多機系統(tǒng)或連成網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)更大規(guī)模控制。

        與計算機連接,可組成多級分布式控制系統(tǒng),實現(xiàn)控制與管理相結(jié)合。遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng)也必須配備相應(yīng)的通信接口模塊。


        3.智能接口模塊

        智能接口模塊是一獨立的計算機系統(tǒng),它有自己的CPU、系統(tǒng)程序、存儲器以及與PLC系統(tǒng)總線相連的接口。

        它作為PLC系統(tǒng)的一個模塊,通過總線與PLC相連,進行數(shù)據(jù)交換,并在PLC的協(xié)調(diào)管理下獨立地進行工作。

        PLC的智能接口模塊種類很多,如:高速計數(shù)模塊、閉環(huán)控制模塊、運動控制模塊、中斷控制模塊等。



        上海摩馬智能科技有限公司(以下簡稱“摩馬智能科技”)成為國內(nèi)唯一一家獲得機器人智能化RDL4等級認(rèn)證的企業(yè)。摩馬智能科技通過對人工智能認(rèn)知與智能決策技術(shù)與工業(yè)機器人應(yīng)用技術(shù)的深耕,成功獲得國家機構(gòu)——國家機器人檢測與評定中心總部的認(rèn)可,成為國內(nèi)首家也是唯一一家獲得RDL4級別的機構(gòu)。

        l  “智能化”國家引領(lǐng)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展

        機器人智能等級測評標(biāo)準(zhǔn)是國家機器人檢測與評定中心總部頒布,由國內(nèi)外行業(yè)組織、專家共同研制,共分為“L1-L5”從低到高5個智能等級,分別代表“基礎(chǔ)型”、“半交互型”、“交互型”、“自主型”、“自適應(yīng)型”5個智能等級。這與汽車行業(yè)的無人駕駛技術(shù)的L1輔助駕駛到L5無人駕駛,有著異曲同工之處。而機器人智能化等級中又包含4個要素,感知、認(rèn)知、決策、執(zhí)行,要素的等級越高,代表著機器人的智能化程度越高。

        資料來源《機器人智能化評價》——國家機器人檢測與評定中心(總部)

        從工業(yè)3.0到工業(yè)4.0,需要機器人從低代碼編程逐漸進化成無代碼自動編程,以滿足工業(yè)4.0的高度柔性化生產(chǎn)需求。

        摩馬智能科技獲得RDL4等級,是目前國內(nèi)已實現(xiàn)的高等級的工業(yè)機器人智能化水平。RDL4級別的工業(yè)機器人智能化能力是讓機械臂具備自主認(rèn)知、決策,并自動編程的能力。主要體現(xiàn)在機械臂與環(huán)境交互過程中能夠自主學(xué)習(xí)以及決策,完成自動編程,讓機器人對環(huán)境有較強的自適應(yīng)能力,從而形成在復(fù)雜工況環(huán)境下具備自主執(zhí)行任務(wù)的能力,從而擺脫對工程師部署的依賴。機械臂智能認(rèn)知與智能決策主要通過人工智能算法實現(xiàn),周圍環(huán)境、目標(biāo)工件、以及相關(guān)設(shè)備等變量作為人工智能認(rèn)知與智能決策算法策略的輸入,輸出的是機械臂適應(yīng)該場景的實時軌跡以及位姿,使得機械臂有自主的決策的‘大腦’。

        目前中國已連續(xù)多年成為全球大的工業(yè)機器人應(yīng)用市場,自《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出后,明確了機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的重大意義并提出了機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的目標(biāo)。適應(yīng)技術(shù)和人工智能的引入,將大幅提升工業(yè)機器人的智能化程度。在面對未來的個性化市場需求,不斷增長的人工成本,及人口老齡化沖擊,機器人智能化能夠很好地解決勞動力、生產(chǎn)力問題。因而機器人智能等級評價能被國家重視,納入中國機器人認(rèn)證(CR)升級版中,成為中國機器人認(rèn)證(CR)升級版四大技術(shù)方向之一。

        l  智能規(guī)劃、智能決策實現(xiàn)機器人無人化部署

        智能規(guī)劃

        智能規(guī)劃,也稱機械臂智能訓(xùn)練,是在機器人虛擬訓(xùn)練器中考慮周邊各種生產(chǎn)設(shè)備與變量因素的情況下,通過智能算法自主規(guī)劃出形成優(yōu)運動軌跡的策略。機械臂智能訓(xùn)練,不僅極大地縮短機器人軌跡規(guī)劃的時間,且軌跡策略還具備泛化能力,能根據(jù)實際生產(chǎn)環(huán)境,自主作出調(diào)整。

        機械臂智能規(guī)劃與離線編程大的不同在于:

        1. 智能規(guī)劃訓(xùn)練 VS 人工虛擬調(diào)試:

        在有復(fù)雜障礙物的場景中,實際操作中,智能規(guī)劃在虛擬端是依靠智能算法做全自動的自主規(guī)劃訓(xùn)練而產(chǎn)出優(yōu)軌跡策略,無需人為參與;離線編程軟件在虛擬端是依靠虛擬調(diào)試工程師做某一條認(rèn)為定義的優(yōu)軌跡。

        2. 策略 VS 固定軌跡

        智能規(guī)劃虛擬端的輸出是一組形成優(yōu)軌跡的策略,該策略在現(xiàn)實中可根據(jù)環(huán)境變換讓機械臂具備自動編程自適應(yīng)環(huán)境的能力,不需要人工參與調(diào)試;而離線編程虛擬端的輸出是一條代碼寫死的軌跡,而虛擬和現(xiàn)實存在著無法消除的物理誤差,所以這條寫死的軌跡在真實場景中無法直接應(yīng)用,需要現(xiàn)場的機器人應(yīng)用工程師參與做二次調(diào)試。

        智能決策

        智能決策,機械臂大腦通過智能規(guī)劃輸出的策略,根據(jù)現(xiàn)實環(huán)境自主決策機械臂在該環(huán)境中的優(yōu)軌跡和位姿。無需人工調(diào)試。不僅極大縮短了機器人的部署時間,更為機器人賦予柔性作業(yè)的能力。

        機器人智能化是機器人產(chǎn)業(yè)的必經(jīng)之路,也是我國機器人發(fā)展非常重要的布局。摩馬獲得RDL4的認(rèn)證,不僅說明目前摩馬的技術(shù)是國內(nèi)先進的機械臂智能化技術(shù),同時也是國家機器人智能化發(fā)展戰(zhàn)略的實施和落地。今后我司將繼續(xù)以智能化為核心,堅定科技創(chuàng)新引領(lǐng)的步伐,拓展機器人在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用范圍,持續(xù)為中國制造業(yè)解決智能化技術(shù)卡脖子問題,為中國制造業(yè)帶來新的科技突破,保障中國制造業(yè)在國際競爭局勢下保持技術(shù)獨立,為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的貢獻更多力量。



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