品牌: | AB羅克韋爾 |
型號: | 1794-OM8 |
產(chǎn)地: | 美國 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 福建 福州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-22 22:59 |
最后更新: | 2023-11-22 22:59 |
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工控設(shè)備 1794-OM8 AB輸出模塊 全新原裝 質(zhì)保時(shí)間長
主營產(chǎn)品:DCS集散式控制系統(tǒng)、PLC可編程控制器、數(shù)控系統(tǒng)、
(CPU處理器、模塊、卡件、控制器、伺服驅(qū)動、工作站、驅(qū)動器、
馬達(dá)、 內(nèi)存卡、 電源,機(jī)器人備件等)各類工控產(chǎn)品
AB:,P等系列
GE:IC693 IC695 IC697系列
Schneider(施耐德):140 TSX 系列
Siemens 6DD,6FC,6SN,6FC,6S5系列,F(xiàn)oxboro系統(tǒng)卡件,
Triconex系統(tǒng)模塊,Rexroth力士樂全系列產(chǎn)品,停產(chǎn)模塊等各類工控產(chǎn)品
以及ABB、發(fā)那科、三菱、安川、歐姆龍、霍尼韋爾、艾默生等進(jìn)口品牌PLC、CPU、DCS
近日,《華爾街日報(bào)》稱,為了尋求更便宜的土地和勞動力,低成本制造業(yè)正在遠(yuǎn)離中國繁華的沿海地區(qū),轉(zhuǎn)向中國中西部省份。而隨著近年來,美國對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅推高成本,以及中國沿海特大城市重點(diǎn)發(fā)展高科技電子、電動汽車等先進(jìn)產(chǎn)業(yè),這種遷移速度有所加快。結(jié)果造就了內(nèi)陸省份的出口繁榮,幫助中國鞏固在全球制造業(yè)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
報(bào)道稱,2018年以來,隨著工廠生產(chǎn)擴(kuò)大到珠三角和長三角以外,中國中西部15個(gè)省份的出口猛增94%。全球宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)提供商CEIC的統(tǒng)計(jì)顯示,截至今年8月的12個(gè)月里,這些省份的出口總額為6300億美元,超過同期印度的4250億美元、墨西哥的5900億美元和越南的3460億美元。內(nèi)陸地區(qū)的出口增長速度也快于這些國家。
哈佛大學(xué)肯尼迪學(xué)院的經(jīng)濟(jì)學(xué)家和城市政策教授Gordon Hanson表示,“在可見的未來,中國將繼續(xù)是全球制造業(yè)的主要角色,”他在2020年的一篇論文中探討了制造業(yè)遷移到中國內(nèi)地的可能性。
中國內(nèi)陸制造業(yè)增速翻番
根據(jù)數(shù)據(jù)提供商CEIC編制的數(shù)據(jù),自2018年初以來,隨著工廠生產(chǎn)向珠江三角洲和長江三角洲以外的地區(qū)擴(kuò)展,中國中西部15個(gè)省份的出口猛增了94%,在截至今年8月份的前12個(gè)月里,這些省份的出口總額達(dá)到6300億美元,超過了同期印度的4250億美元、墨西哥的5900億美元和越南的3460億美元。
中國內(nèi)陸地區(qū)的出口增速也超過了這些國家,不少海外企業(yè)對中國以外的一些制造業(yè)生產(chǎn)中心興趣增加。與中西部15個(gè)省份出口的接近翻番相比,自2018年初以來,印度的出口只增長了41%,墨西哥的出口增長了43%,越南的出口增長了56%。
中國的沿海省份——包括南部的廣州和深圳、東部的上海和寧波以及更北方的青島和天津等制造業(yè)中心,仍然是全球主要的制造業(yè)生產(chǎn)基地。在截至今年8月份的12個(gè)月中,這些地區(qū)共出口了價(jià)值高達(dá)2.7萬億美元的商品,約為美國、歐盟和日本出口商品總和的一半。
廉價(jià)勞動力是制造業(yè)轉(zhuǎn)移的原因之一
《華爾街日報(bào)》稱,制造業(yè)向中國內(nèi)陸轉(zhuǎn)移的背后動因之一是尋找便宜的勞動力。報(bào)道援引某時(shí)尚品牌供應(yīng)鏈主管的話稱,現(xiàn)在,該公司大約一半的機(jī)器縫紉工作是由位于中國內(nèi)陸的工廠完成的。在內(nèi)陸生產(chǎn)服裝意味著運(yùn)往美國的時(shí)間更長,但總體勞動力成本比廣州便宜約30%。推動企業(yè)前往內(nèi)陸的其他因素包括尋找更廉價(jià)的廠房,以及沿海城市為減少污染或重新規(guī)劃工業(yè)區(qū)而實(shí)施更嚴(yán)格的規(guī)定。
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù),2018 年至 2022 年間,在擁有約 5800 萬人口的湖北省,化工、金屬和汽車等重工業(yè)產(chǎn)品的出口增長了一倍多,服裝、家具和玩具等勞動密集型行業(yè)的出口則猛增了 90%。
中國的優(yōu)勢是其規(guī)模
事實(shí)上,在許多方面,中國產(chǎn)業(yè)鏈的這種轉(zhuǎn)變與美國工業(yè)活動的轉(zhuǎn)移頗為相似,當(dāng)時(shí)新的高速公路和集裝箱的出現(xiàn),使工廠能夠離開大城市,尋找更低的稅收和更便宜的工人。
很容易被人們忽視的一點(diǎn)是,當(dāng)不少亞洲出口國眼下集中精力生產(chǎn)更為復(fù)雜的產(chǎn)品時(shí),中國在大范圍的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域均占據(jù)了龐大的市場份額。
榮鼎集團(tuán)近一份報(bào)告稱,將工廠從中國遷往其他國家可能不會對中國的制造業(yè)造成什么影響,因?yàn)檫@些工廠將繼續(xù)依賴中國供應(yīng)商的材料和零部件?!耙赃h(yuǎn)離中國為目的的多元化加速,中國在全球出口、制造業(yè)和供應(yīng)鏈中的總體份額繼續(xù)上升也不足為奇?!?/p>
中國的優(yōu)勢之一是其規(guī)模。中國在許多商品的制造方面一直保持著統(tǒng)治地位,這證明中國工人的平均工資上漲,工廠也有能力降低總體成本。中國工廠還受益于國內(nèi)銀行的低息貸款以及零部件和原材料的海量供應(yīng)商。所有這些都意味著越南、印度等新興制造業(yè)國家在與中國競爭時(shí)面臨巨大挑戰(zhàn)。
牛津經(jīng)濟(jì)研究院中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Louise Loo表示,“中國不會真正沉寂。從半導(dǎo)體到你身上穿的鞋子和衣服,中國正在生產(chǎn)一切產(chǎn)品?!?/p>