量程: | 1-100000g |
品牌: | PCB |
靈敏度: | 10-500mv/g |
單價(jià): | 30000.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 上海嘉定 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2024-12-25 14:35 |
最后更新: | 2024-12-25 14:35 |
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本文主要介紹了上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司與美國(guó)PCB壓電有限公司合作推出的湖南促銷356B21傳感器。該傳感器價(jià)格為30000.00元/件,具備多項(xiàng)youxiu的產(chǎn)品參數(shù),包括品牌、數(shù)量、類型、靈敏度、量程和出廠報(bào)告等。
PCB Piezotronics是一個(gè)享有盛譽(yù)的制造公司,專門生產(chǎn)精密型振動(dòng)加速度計(jì),以滿足各種jingque測(cè)量和監(jiān)測(cè)需求。該公司提供了ICP?、PE、MEMS和電容傳感技術(shù),以應(yīng)對(duì)不同的測(cè)量要求。而我們上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司作為其合作伙伴,能夠?yàn)榭蛻籼峁┒ㄖ仆暾鉀Q方案。
湖南促銷356B21傳感器是我們與PCB壓電有限公司共同推出的產(chǎn)品。該傳感器采用了先進(jìn)的PCB制造技術(shù),具備1800個(gè)傳感器的數(shù)量,屬于ICP類型,具有youxiu的靈敏度和量程。每件傳感器都附帶出廠報(bào)告,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
356B21傳感器的品牌為PCB,這是一個(gè)全球zhiming的品牌,以其高質(zhì)量和可靠性而聞名。該型號(hào)傳感器的靈敏度范圍為10-500mv/g,適用于各種振動(dòng)測(cè)量需求。而其量程范圍為1-100000g,可滿足不同程度的振動(dòng)和沖擊測(cè)量要求。
我們推出的湖南促銷356B21傳感器不僅具備youxiu的產(chǎn)品參數(shù),還附帶出廠報(bào)告,為客戶提供了更高的可靠性和便利性。無(wú)論是在振動(dòng)測(cè)量、沖擊監(jiān)測(cè)還是加速度測(cè)試等應(yīng)用中,該傳感器都能夠提供準(zhǔn)確且可靠的數(shù)據(jù)。
***上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司與美國(guó)PCB壓電有限公司合作推出的湖南促銷356B21傳感器是一款具備高品質(zhì)和可靠性的產(chǎn)品。其出廠報(bào)告、靈敏度和量程等產(chǎn)品參數(shù)均符合客戶的需求。無(wú)論是在工業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)研究還是其他領(lǐng)域的應(yīng)用中,該傳感器都能夠滿足客戶的測(cè)量要求。
壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應(yīng),在加速度計(jì)受振時(shí),質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí),則力的變化與被測(cè)加速度成正比。
基于shijielingxian的MEMS硅微加工技術(shù),壓阻式加速度傳感器具有體積小、低功耗等特點(diǎn),易于集成在各種模擬和數(shù)字電路中,廣泛應(yīng)用于汽車碰撞實(shí)驗(yàn)、測(cè)試儀器、設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。
電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是比較通用的加速度傳感器。在某些領(lǐng)域無(wú)可替代,如安全氣囊,手機(jī)移動(dòng)設(shè)備等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)采用了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)工藝,在大量生產(chǎn)時(shí)變得經(jīng)濟(jì),從而保證了較低的成本。
伺服式加速度傳感器是一種閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng),具有動(dòng)態(tài)性 能好、動(dòng)態(tài)范圍大和線性度好等特點(diǎn)。其工作原理,傳感器的振動(dòng)系統(tǒng)由 “m-k”系統(tǒng)組成,與一般加速度計(jì)相同,但質(zhì)量m上還接著一個(gè)電磁線圈,當(dāng)基座上有 加速度輸入時(shí),質(zhì)量塊偏離平衡位置,該位移大小由位移傳感器檢測(cè)出來(lái),經(jīng)伺服放大器 放大后轉(zhuǎn)換為電流輸出,該電流流過(guò)電磁線圈,在yongjiu磁鐵的磁場(chǎng)中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力,力圖使質(zhì)量塊保持在儀表殼體中原來(lái)的平衡位置上,所以伺服加速度傳感器在閉環(huán)狀態(tài)下工作。