杭州促銷356B11 傳感器美國PCB哪家做

杭州促銷356B11 傳感器美國PCB哪家做

近年來，杭州地區(qū)對(duì)于各類高精度傳感器的需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。作為國內(nèi)zhiming的自動(dòng)化設(shè)備廠家，上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司一直與美國PCB壓電有限公司保持著長(zhǎng)期合作關(guān)系。我們不僅為客戶提供多樣化的產(chǎn)品，還可以根據(jù)客戶的需求定制完整的解決方案，為客戶的業(yè)務(wù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

在傳感器領(lǐng)域，我們推薦您選擇PCB Piezotronics制造的356B11型號(hào)振動(dòng)加速度計(jì)。該產(chǎn)品采用了精密的制造工藝，能夠滿足jingque振動(dòng)、沖擊、加速度測(cè)量和運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制和測(cè)試等各種應(yīng)用需求。不僅如此，PCB Piezotronics還提供ICP?、PE、MEMS和電容傳感技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)更多種類的測(cè)量要求。

下面是356B11型號(hào)振動(dòng)加速度計(jì)的詳細(xì)參數(shù)：

品牌	數(shù)量	類型	靈敏度	量程	報(bào)告
PCB	1800	ICP	10-500mv/g	1-100000g	出廠報(bào)告自帶

您可以看到，PCB Piezotronics提供了多種型號(hào)的加速度計(jì)，包括單軸、雙軸和三軸可選，滿足不同場(chǎng)景下的測(cè)量需求。

選擇PCB Piezotronics的356B11型號(hào)振動(dòng)加速度計(jì)的幾個(gè)理由：

• 精密制造工藝，保證高精度測(cè)量結(jié)果
• 廣泛的應(yīng)用范圍，可滿足各種不同的測(cè)量要求
• 量程范圍廣，適用于不同的振動(dòng)和沖擊場(chǎng)景
• 出廠報(bào)告自帶，方便查閱和管理

購買PCB Piezotronics的356B11型號(hào)振動(dòng)加速度計(jì)，您將得到一款可靠、高性能的產(chǎn)品，為您的業(yè)務(wù)發(fā)展提供有力的支持。我們可以為您提供價(jià)格為30000.00元/件的優(yōu)惠促銷，幫助您節(jié)省開支。趕快聯(lián)系我們，獲取更多詳細(xì)信息吧！

請(qǐng)注意，本文不包含和郵箱等聯(lián)系方式，如需咨詢或購買，請(qǐng)通過其他途徑與我們?nèi)〉寐?lián)系。

壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應(yīng)，在加速度計(jì)受振時(shí)，質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí)，則力的變化與被測(cè)加速度成正比。

基于shijielingxian的MEMS硅微加工技術(shù)，壓阻式加速度傳感器具有體積小、低功耗等特點(diǎn)，易于集成在各種模擬和數(shù)字電路中，廣泛應(yīng)用于汽車碰撞實(shí)驗(yàn)、測(cè)試儀器、設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。

電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是比較通用的加速度傳感器。在某些領(lǐng)域無可替代，如安全氣囊，手機(jī)移動(dòng)設(shè)備等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)采用了微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）工藝，在大量生產(chǎn)時(shí)變得經(jīng)濟(jì)，從而保證了較低的成本。

伺服式加速度傳感器是一種閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng)，具有動(dòng)態(tài)性 能好、動(dòng)態(tài)范圍大和線性度好等特點(diǎn)。其工作原理，傳感器的振動(dòng)系統(tǒng)由 “m-k”系統(tǒng)組成，與一般加速度計(jì)相同，但質(zhì)量m上還接著一個(gè)電磁線圈，當(dāng)基座上有 加速度輸入時(shí)，質(zhì)量塊偏離平衡位置，該位移大小由位移傳感器檢測(cè)出來，經(jīng)伺服放大器 放大后轉(zhuǎn)換為電流輸出，該電流流過電磁線圈，在yongjiu磁鐵的磁場(chǎng)中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力，力圖使質(zhì)量塊保持在儀表殼體中原來的平衡位置上，所以伺服加速度傳感器在閉環(huán)狀態(tài)下工作。