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        BATA鴻貝蓄電池FM/BB1240T 12V40AH/20HR詳情簡介

        品牌: BATA鴻貝蓄電池
        適用范圍: ups/直流屏蓄電池
        電池類型: 閥控式密封鉛酸蓄電池
        單價: 面議
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 直轄市 北京
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-12-21 05:10
        最后更新: 2023-12-21 05:10
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        BATA鴻貝蓄電池FM/BB1240T 12V40AH/20HR詳情簡介

        BATA鴻貝蓄電池FM/BB1240T 12V40AH/20HR詳情簡介

        產品特點:                               

        1、維護簡單:充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。

        2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態。                           

        3、安全性能優越:由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,防電池的破裂。

        4、自放電極小:用特殊鉛鈣合金生產板柵,把自放電控制在。                   

        5、壽命長(設計壽命3~6年)經濟性好:電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,采用特殊隔板能保住電解液,再用強力壓緊正板活性物質,防止脫落,是一種壽命長、經濟的電池。

        6、內阻小:由于內阻小,大電流放電特性好。                                                        

        7、深放電后有優良的恢復能力:萬一出現長期放電,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。

        &高可靠的極柱雙重密封結構,其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產品的可靠性。

        &安全可靠,內置國內先進防爆慮酸片安全閥,具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會使電池脹裂、酸霧逸出。

        &采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內阻小,高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

        &采用先進的工藝技術(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝),確保產品良好性能。

        優質的產品、卓越的性能受到用戶的廣泛贊譽,高能密度、全密封結構、使用壽命長、高可靠性及良好服務為客戶提供更大的便利。

        密封性

        采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部。

        免維護

        H2O再生能力強,密封反應效率高,吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能,電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。

        安全可靠

        正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現象,要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如,12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內部裝有特制安全閥和防暴裝置,能有效隔離外部火花 ,不會引起電池內部發生爆炸,使電池在整個使用過程中更加安全可靠。

        長壽命設計

        通過計算機精密設計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,ABS耐腐蝕材料外殼,高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設計,確保電池不會因電解液枯竭而導致電池使用壽命縮短。

        性能高

        (1) 重量、體積小,能量高,內阻小,輸出功率大。

        (2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電控制在每個月2%以下,室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。

        (3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量。

        (4) 無需均衡充電。由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,確保電池在浮充狀態下無需均衡充電。

        鴻貝120

          對本月這次漲價,背后原因不如上次那般單一。某業內研究員表示,今年以來各地血鉛事故頻發,國家環保部自今年5月起展開對國內鉛蓄電池企業的整頓,而環保部在本月通報的情況顯示,1930家被排查企業中,已有八成即近1600家被取締和停產整頓。

          29日,贛鋒鋰業董秘周志承對記者表示,這次整頓一方面令市場集中度更高,有利于鉛蓄電池公司;另一方面也令在電動自行車市場上鋰電池取代鉛蓄電池成為確定趨勢。億緯鋰能證代馮濤則認為,鉛蓄電池價格經本次事件后上漲,鋰電池替代價值顯現。

          業內看好鋰電池行業景氣度,前兩月報價平穩的電池級碳酸鋰價格本月后又重新上漲。9月29日,《每日經濟新聞》記者從多家上市公司處獲得證實,近期國內鋰電池上游材料價格出現不同程度上漲,國內部分地區的碳酸鋰價格本月約有5%的平均漲幅。

          電池級碳酸鋰漲價

          29日,業內傳出消息,9月不少碳酸鋰廠家上調了產品出廠價,帶動國內碳酸鋰報價在平靜約1個半月后重現上漲。據《每日經濟新聞》記者獲得的報價信息顯示,8月末市售價平均在每噸4萬元~4.2萬元的電池級碳酸鋰,本月價格已上升至4.1萬元~4.3萬元左右。

          天齊鋰業(002466,收盤價34.03元)對記者表示,近日國內鋰產品確實出現不同程度的上漲,但公司旗下產品種類眾多,且對不同客戶的銷售和定價策略不一,難以明確告知價格具體變動。而另一家碳酸鋰行業上市公司贛鋒鋰業(002460,收盤價25.69元)董秘周志承29日表示,公司目前不方便對外透露這類信息,相關內容可參見下月公布的三季報。

          記者還以客戶身份聯系上了行業里數家非上市BATA鴻貝蓄電池FM/BB1240T 12V40AH/20HR詳情簡介公司如四川國鋰,銷售部門表示上周其產品價格每噸又上漲了1000元左右。而成品電池廠商億緯鋰能(300014,收盤價23.48元)證券事務代表馮濤向記者證實,公司生產所需原料近期價格確實出現了上漲。


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