軍事模型廠家戰(zhàn)斗機(jī)轟炸機(jī)主站坦克步戰(zhàn)車(chē)軍事模型設(shè)備

軍事模型廠家戰(zhàn)斗機(jī)轟炸機(jī)主站坦克步戰(zhàn)車(chē)軍事模型設(shè)備

59式坦克陸地型號(hào)模型質(zhì)量廠家設(shè)計(jì)出售

并由此確立其在陸軍中的主導(dǎo)地位相比于世界坦克強(qiáng)國(guó)而言，中國(guó)的坦克發(fā)展起步晚了30多年。到新中國(guó)成立時(shí)，由于沒(méi)有自己的坦克工業(yè)。解放初期只有幾個(gè)小型坦克修理廠。新中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人決定建立自己的坦克工業(yè)，從而拉開(kāi)了中國(guó)坦克發(fā)展的序幕。

新中國(guó)剛剛成立，百?gòu)U待興，更重要的是當(dāng)時(shí)中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)十分弱，根本不具備研制和生產(chǎn)坦克的能力。所以從現(xiàn)實(shí)情況出發(fā)，中國(guó)決定首先從蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)坦克以應(yīng)部隊(duì)急需。特別是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，更加快了中國(guó)引進(jìn)蘇制坦克的步伐。1950年中蘇友好同盟互助條約生效后，1950年11月，中國(guó)從蘇聯(lián)首批購(gòu)進(jìn)10個(gè)坦克團(tuán)的裝備，主要為T(mén)-34/85中型坦克，其次是少量的IS-2重型坦克和SU-122自行火炮。1951-1955年期間，又相繼從蘇聯(lián)購(gòu)進(jìn)47個(gè)坦克及自行火炮團(tuán)的裝備。

1955年11月，中國(guó)從蘇聯(lián)獲得了新型的T-54中型坦克及其改進(jìn)型號(hào)T-54A的樣車(chē)。T-54是當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的中型坦克之一。它的成功引進(jìn)，使中國(guó)裝甲兵的坦克裝備技術(shù)水平與世界同步。

T-54是在蘇聯(lián)1944年設(shè)計(jì)的T-44中型坦克基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，而T-44又是在的T-34/85坦克基礎(chǔ)上改進(jìn)的（主要改進(jìn)之處是采用扭桿懸掛、橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置以及形狀良好的車(chē)體），該坦克有4名乘員，取消了原T-34/85坦克的機(jī)電員，航向機(jī)槍固定在車(chē)體上，由駕駛員控制發(fā)射。炮塔是T-34/85坦克炮塔的改進(jìn)型，但是炮塔底部沒(méi)有突出的頸環(huán)。T-54輛樣車(chē)于1946年制成，1947年在哈爾科夫坦克廠投產(chǎn)。該型坦克及姊妹型號(hào)T-55中型坦克是二戰(zhàn)后世界上生產(chǎn)量大的坦克。前蘇聯(lián)、原斯洛伐克以及波蘭共生產(chǎn)T-54/55坦克約5萬(wàn)輛，占二戰(zhàn)后世界坦克總產(chǎn)量的1/3左右