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        LEADER蓄電池CT120-12價格及參數(shù)

        單價: 620.00元/只
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 山東 菏澤
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-12-19 09:56
        最后更新: 2023-12-19 09:56
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        我們緊跟電池行業(yè)的發(fā)展,且永遠(yuǎn)能找到新的可能性。
        在歐洲電池能源領(lǐng)域,我們是好的電池制造商。
          基于瑞典LEADER電池工業(yè)廣泛的產(chǎn)品和服務(wù),以及瑞典LEADER的知識和積累的經(jīng)驗,瑞典LEADER為客戶提供定制的能源解決方案,涵蓋各個行業(yè),包括工業(yè),供應(yīng)鏈和物流,電信,IT的高要求的能源需求,國防,建筑業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施。
          瑞典LEADER電池是電池行業(yè)的企業(yè)家,擁有超過43年的豐富經(jīng)驗,該公司在鉛酸蓄電池和逆變器的生產(chǎn)和銷售方面開拓了新的領(lǐng)域。
        公司生產(chǎn)汽車、管狀電池、各種電池組件、UPS和逆變器。
        它提供了廣泛的產(chǎn)品,以適應(yīng)特定的應(yīng)用程序與一個完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),分銷商和技術(shù)服務(wù)人員的公司能夠指導(dǎo)用戶選擇合適的電池或逆變器,根據(jù)他們的應(yīng)用程序。
        的電池堅持提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和及時的在他們家門口的客戶服務(wù)。
         leader蓄電池反極現(xiàn)象的檢查和處理  1、反極現(xiàn)象反映在兩個方面,一是由于裝配中單格電池極群組接反,另一方面是電池在使用中,由于某個單格電池容量降低,甚至完全喪失容量,這時這個電池不但不會放電,反而會被反充,使原來的負(fù)極變成正極,原來的正極變成負(fù)極。
        這種故障,從丈量電池總電壓時即可發(fā)現(xiàn),若有一個電池逆轉(zhuǎn)或稱反極時,不僅失往該電池的2伏電壓,而且還要增加2伏反向電壓,總共要降低電壓4伏左右。
          2、電池灌好電解液后,首先用電壓表進(jìn)行丈量電池端電壓,對額定電壓為12伏的電池,如丈量電壓為8伏左右,說明1個單格電池反極,如丈量電壓為4伏左右,說明兩個單格反極,然后分別丈量各單格電池,如極性相反,說明該單格電池反極。
        這些在裝配造成反極的電池,必須進(jìn)行返工修理。
        由于正負(fù)極板填加劑不一樣,即使繼續(xù)充電將正負(fù)極板強(qiáng)行轉(zhuǎn)換,其容量和壽命也會受到很大影響。
          假如在使用中發(fā)現(xiàn),故障電池的極性仍然正常,只是開路電壓很低,這說明還沒有真正反極,如不及時發(fā)現(xiàn)和排除,隨著時間的增長,將會出現(xiàn)真正的反極。
        在使用中造成的電池反極,應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行過充電處理,待容量達(dá)到要求以后,方能與其它電池一起串聯(lián)使用。
          leader蓄電池極板硫酸化現(xiàn)象及原因  極板硫酸化系指在極板上天生白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶,充電時又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛。
        鉛酸蓄電池極板硫酸化后主要有以下幾種現(xiàn)象。
          (1)鉛蓄電池在充電過程中電壓上升的很快,其初期和終期電壓過高,終期充電電壓可達(dá)2.90V/單格左右。
          (2)在放電過程中,電壓降低很快,即過早的降至終止電壓,所以其容量比其它電池明顯降低。
          (3)充電時,電解液溫度上升的快,易超過45℃。
          (4)充電時,電解液密度低于正常值,且充電時過早地發(fā)生氣泡。
          (5)電池解剖時可發(fā)現(xiàn)極板的顏色和狀態(tài)不正常。
        正極板呈淺褐色(正常為深褐色),極板表面有白色硫酸鉛斑點,負(fù)極板呈灰白色(正常為灰色)極板表面粗糙,觸摸時如同有砂粒的感覺,并且極板發(fā)硬。
          (6)嚴(yán)重的硫酸鹽化,極板形成的硫酸鉛白色結(jié)晶體粗大,在一般情況下不能復(fù)原成活性物質(zhì)。
          leader蓄電池造成極板硫酸化主要有以下幾方面的原因。
          (1)鉛蓄電池初充電不足或初充電中斷時間較長。
          (2)鉛蓄電池長期充電不足。
          (3)放電后未能及時充電。
          (4)經(jīng)常過量放電或小電流深放電。
          (5)電解液密度過高或者溫度過高,硫酸鉛將深進(jìn)形成不易恢復(fù)。
          (6)鉛蓄電池擱置時間較長,長期不使用而未定期充電。
          (7)內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電。
          (8)電解液不純,自放電大。
          (9)leader蓄電池內(nèi)部電解液面低,使極板裸露部分硫酸化。
          鉛蓄電池在正常使用的情況下,正、負(fù)極板上的活性物質(zhì)(Pb02和Pb)大部分轉(zhuǎn)變?yōu)樾×>畹牧蛩徙U,這些松軟小粒晶狀的硫酸鉛是均勻地分布在多孔性的活性物質(zhì)上,在充電時很輕易和電解液接觸起作用恢復(fù)為原來的物質(zhì)PbO2和Pb。
          假如在使用中由于上述的使用不當(dāng)?shù)闹T原因,極板上的活 性物質(zhì)會逐漸形成結(jié)晶粒粗大的硫酸鉛,這些粗而硬的硫酸鉛晶體體積大,導(dǎo)電性差,因而會堵塞極板活性物質(zhì)的細(xì)孔,阻礙了電解液的滲透和擴(kuò)散作用,增加了電池的內(nèi)電阻,同時,在充電時,這種粗而硬的硫酸鉛不如軟小晶粒的硫酸鉛輕易轉(zhuǎn)化為PbO2、和Pb。
        若歷時過久,這些粗而硬的硫酸鉛就會失往可逆作用,結(jié)果使極板的有效物質(zhì)減少放電容量降低,使用壽命縮短。
          leader蓄電池的正確使用和維護(hù):  1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因震動而引起殼體損壞。
        另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
          2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。
        為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
          3、不可用直短路試驗的方法檢查蓄電池的電量,這樣會對蓄電池造成損害。
          4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。
        干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。
        至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。
          5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。
        蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡,若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出,當(dāng)壓力增大到一定的程度后,就會造成蓄電池殼體炸裂。
          6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。
        這些物質(zhì)的電阻很大,要及時清除。
          7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等。
        否則會影響leader蓄電池的LEADER蓄電池CT120-12價格及參數(shù) 安全性能好  貧液式設(shè)計,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
          閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
          免維護(hù)性能  利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
          綠色環(huán)保  正常充電下無酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、*機(jī)房設(shè)備。
          自放電小  采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
          適用環(huán)境溫度廣  -10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
          耐大電流性能好  緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
          壽命長  由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
          電池組*性好  不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性,確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
          ①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制; ?、诳傃b前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性; ?、鄱?*注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;  ④下線前對電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組; ?、荨?8Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗”,出庫時再檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池; ?、蕹鰩鞎r依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

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