梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-45（12V45AH）梅蘭日蘭蓄電池總代理

梅蘭日蘭蓄電池M2AH系列特性和結(jié)構(gòu)

（1）粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命

（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

（4）槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏

（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

（6）UL的認(rèn)證

（7）多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置

（9）符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。（10）可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸

一、概述

目前，蓄電池監(jiān)測(cè)模塊大多都是電壓巡檢儀，在線監(jiān)測(cè)電池的浮充電壓，在超出設(shè)定值時(shí)給出報(bào)警。相對(duì)以前的整組電壓監(jiān)測(cè)方式來(lái)說(shuō)，單體電壓監(jiān)測(cè)是前進(jìn)了一大步，但對(duì)于電池的長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中的容量衰減以至失效的監(jiān)測(cè)，電壓能反映的問(wèn)題非常有限：100Ah的電池和衰減至10Ah的電池在浮充電壓上的差異很難區(qū)別開(kāi)來(lái)。因此，需要從蓄電池的失效模式進(jìn)行探討，從而解決蓄電池的監(jiān)測(cè)問(wèn)題。

二、閥控鉛酸蓄電池的失效模式

對(duì)于閥控式鉛酸電池，通常的性能變壞機(jī)制有以下幾種情況：

1、熱量的積累

開(kāi)口式鉛酸電池在充電時(shí)，除了活性物質(zhì)再生外，還有硫酸電解質(zhì)中的水逐步電解生成氫氣和氧氣。當(dāng)氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時(shí)，每18克水分解產(chǎn)生11.7千卡的熱。

而對(duì)于閥控式鉛酸電池來(lái)說(shuō)，充電時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣流向負(fù)極，氧氣在負(fù)極板處使活性物質(zhì)海綿狀鉛氧化，并有效低補(bǔ)充了電解而失去的水。由于氧循環(huán)抑制了氫氣的析出，而且氧氣參與反應(yīng)又生成水。這樣雖然消除了爆炸性的氣體混合物的排出問(wèn)題，但是這種密封式使熱擴(kuò)散減少了一種重要途徑，而只能通過(guò)電池殼壁的熱傳導(dǎo)作為放熱的唯一途徑。

因此，閥控鉛酸電池的熱失控問(wèn)題成為一個(gè)經(jīng)常遇到的問(wèn)題。

2、硫酸化

閥控式比開(kāi)口式電池更易產(chǎn)生的問(wèn)題是負(fù)極板的硫酸化。這是由于：

1）氧的循環(huán)引起的負(fù)極板較低的電位；

2）在強(qiáng)酸電解質(zhì)匯集的電池底部形成的酸的分層，在這種不流動(dòng)，非循環(huán)的電解質(zhì)系統(tǒng)中是很難避免的。

這兩個(gè)都可能在浮充條件下產(chǎn)生一定數(shù)量的殘留硫酸鹽，然后轉(zhuǎn)變成性的硫酸鹽形式。因此，當(dāng)極板加速去活化時(shí)，可用的放電安時(shí)容量就會(huì)減小。隨著負(fù)極板溫度的升高，這種狀況會(huì)更加惡化。由于氧循環(huán)反應(yīng)的發(fā)生，負(fù)極板表面被氧化，相當(dāng)數(shù)量的熱釋放出來(lái)。

3、正極板群的腐蝕和脫落

閥控式鉛酸電池中，這種形式的性能變壞本來(lái)就更加嚴(yán)重。由于氧循環(huán)反應(yīng)，負(fù)極活性物質(zhì)被持續(xù)氧化生成硫酸鉛，有效地維持了放電狀態(tài)，因此降低了負(fù)極板的電位。而對(duì)于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應(yīng)較高。因而氧化氣氛加劇了，引起了更多的氧氣的析出，使活性物質(zhì)的腐蝕與脫落加劇。

梅蘭日蘭創(chuàng)立于1920年，通過(guò)向市場(chǎng)推出一款具有革命意義的高壓斷路器而迅速贏得聲望。從那以后，梅蘭日蘭的高壓和低壓創(chuàng)新技術(shù)不斷改善著配電領(lǐng)域的安全性和舒適性。

1920年：Paul-Louis和Gaston Gerin創(chuàng)立梅蘭日蘭公司。
從1920年創(chuàng)立至1992年被施耐德電氣收購(gòu)
梅蘭日蘭（merlin Gerin）是法國(guó)施耐德電氣的下屬的配電品牌之一，也是世界上的配電品牌之一?！癟he Guiding System"（引導(dǎo)系統(tǒng)）是該品牌的一個(gè)重要理念，也是其形象剪影，并為其發(fā)展創(chuàng)新提供*的動(dòng)力。

品牌精神
梅蘭日蘭為客戶(hù)提供模塊化和自治組件，他們能夠像系統(tǒng)一樣進(jìn)行組織。該品牌還為其中間商提供生產(chǎn)工藝，以生產(chǎn)出安全、可升級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化電力設(shè)備。這項(xiàng)策略通過(guò)相關(guān)支持材料（如技術(shù)產(chǎn)品信息、面板安裝手冊(cè)等）得到進(jìn)一步加強(qiáng)，其目的是為了提升和優(yōu)化客戶(hù)的執(zhí)行性能。

品牌簡(jiǎn)介
梅蘭日蘭品牌的產(chǎn)品系列包括斷路器、變壓器和一些測(cè)量?jī)x器、控制及指令設(shè)備。不管產(chǎn)品種類(lèi)如何，其目的都是為了確?？蛻?hù)的財(cái)產(chǎn)和人身安全。
在施耐德電氣的增長(zhǎng)過(guò)程中，梅蘭日蘭參與了終端配電的開(kāi)發(fā)。這項(xiàng)活動(dòng)將進(jìn)一步擴(kuò)大梅蘭日蘭的產(chǎn)品范圍，使其包括安裝系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)和插頭以及VDI系統(tǒng)（聲音-數(shù)據(jù)-圖像系統(tǒng)）。
開(kāi)拓性品牌。
梅蘭日蘭開(kāi)發(fā)的Prisma和Multi 9系統(tǒng)已成為配電領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)。

梅蘭日蘭（MGE）蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：

◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；

◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應(yīng)急照明系統(tǒng)；

◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；

◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；

◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。

尺寸規(guī)格參數(shù)：

梅蘭日蘭蓄電池特點(diǎn):
1.維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）
3.安全性能
由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出，防止電池的破裂。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制。
5.壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6.內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。

7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。

梅蘭日蘭蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.儲(chǔ)備容量高。
2.充放電無(wú)酸霧。
3.充電接受能力強(qiáng),可大電流充電(0.8C-1C)
4.可大電流放電,8秒內(nèi)30C放電電流,電流不損傷。
5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會(huì)損害。
6.適溫性*,可在-30~40℃溫度下使用。