瑞典TOPLA 船用蓄電池 船舶柴油發(fā)電機(jī)組

瑞典TOPLA 船用蓄電池 船舶柴油發(fā)電機(jī)組

瑞典TOPLA蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) 

（1）阻燃的單向排氣閥使電池且具有長(zhǎng)壽命

（2）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

（3）  UL的認(rèn)證的組件

（4）  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

（5）  可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置

（6）  符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。

（7） 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運(yùn)輸

（8） 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸

（9） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

蓄電池特性

◆槽式化成保證電池達(dá)到99.99%容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。

◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì)滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

◆可靠，內(nèi)置先進(jìn)防爆慮酸片，具有的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能，一旦過(guò)充，可釋放出多余氣體，不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。

◆采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

◆采用先進(jìn)的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。