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所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 02:11 |
最后更新: | 2023-12-18 02:11 |
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危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N,是指組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)嚴(yán)格審核,并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備,才能有進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸。
運(yùn)輸危險(xiǎn)品的操作規(guī)程:
1、從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,牢固樹立對國家企業(yè)生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性;
2、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”;
3、運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行;
4、在運(yùn)輸、??课kU(xiǎn)區(qū)域時(shí),不準(zhǔn)吸煙和使用明火;
5、凡危險(xiǎn)品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象,應(yīng)立即采取自救,向、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告,盡快妥善處理解決;
6、易燃危險(xiǎn)品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時(shí)前,下午3時(shí)后運(yùn)輸;
7、嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸,各種機(jī)動車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫區(qū)、場地時(shí),應(yīng)在上裝卸阻火器后,方能進(jìn)入;
8、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應(yīng)向或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告,采取必要的防護(hù)措施;
9、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時(shí),應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故;
10、凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過渡口時(shí),應(yīng)自覺報(bào)告渡口管理部門,遵守渡口管理規(guī)定,裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守消防部門的路線行駛;
11、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛,應(yīng)配備一定的消防器材,急救藥品,三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等;
12、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)需要注意的問題:
1、危險(xiǎn)品運(yùn)輸嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸,嚴(yán)禁超載、超限;
2、危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)應(yīng)隨車攜帶“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”;
3、運(yùn)輸不同性質(zhì)的危險(xiǎn)貨物,其配裝應(yīng)按“危險(xiǎn)貨物配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行;
4、危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),采用相應(yīng)的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒落等措施;
5、運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物的車廂應(yīng)保持清潔干燥,不得任意排棄車上殘留物;運(yùn)輸結(jié)束后被危險(xiǎn)貨物污染過的車輛及工具,應(yīng)到具備相應(yīng)條件的地點(diǎn)進(jìn)行車輛清洗消毒處理;
6、運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物時(shí),應(yīng)采取防止污染環(huán)境的措施,并遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定;
7、運(yùn)輸廢物時(shí),應(yīng)使用有明顯廢物標(biāo)識的車輛;廢物車輛應(yīng)達(dá)到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生要求;車輛使用后,應(yīng)當(dāng)在廢物集中處置場所內(nèi)及時(shí)進(jìn)行消毒和清潔;運(yùn)輸廢物的車輛不得運(yùn)送其他物品;
8、夏季高溫期間限制運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
9、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛禁止搭乘無關(guān)人員;
10、運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛不得在居民聚集點(diǎn)、行人稠密地段、、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車,如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安全措施;
11、運(yùn)輸爆炸品、易燃易爆化學(xué)品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)品,應(yīng)事先經(jīng)當(dāng)?shù)亻T批準(zhǔn),按路線、時(shí)間、速度行駛。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)存在主要問題:
1、缺乏化隊(duì)伍;
2、各部門之間協(xié)同能力有待提升;
3、缺乏有效手段;
4、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系不完善 缺乏系統(tǒng)性、碎片化現(xiàn)象突出缺乏各種運(yùn)輸方式間的統(tǒng)籌相互之間存在沖突、不協(xié)調(diào);
5、部分運(yùn)輸企業(yè)安全管理能力較弱,人員管理、車輛裝備管理、運(yùn)輸路線管理及貨物安全管理等缺乏系統(tǒng)規(guī)章制度。