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聲屏障在設(shè)計(jì)的時(shí)候一般都會(huì)充分地考慮到交通車輛的撞擊安全、高架高速道路、地鐵的風(fēng)載、城市輕軌和全天候的露天防腐問(wèn)題。

公路聲屏障一般都是制作精致，外形美觀大方，造價(jià)低，運(yùn)輸、安裝方便，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用。

公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。

公路聲屏障，高度一般在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。

一般來(lái)講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。