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| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-17 12:51 |
| 最后更新： | 2023-12-17 12:51 |
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DBEME30-7X/315YG24K31A1V
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當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開(kāi)時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有活動(dòng)，作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有用受壓面積A2大于下端面的有用受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于下端方位，閥口關(guān)閉。
當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí)，液流經(jīng)過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所遭到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開(kāi)閥口，完成溢流，并保持壓力基本安穩(wěn)。調(diào)理先導(dǎo)閥的調(diào)壓繃簧9，便可調(diào)整溢流壓力。
減壓閥是經(jīng)過(guò)調(diào)理，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持安穩(wěn)的閥門(mén)。
從流體力學(xué)的觀念看，減壓閥是一個(gè)部分阻力可以改變的節(jié)省元件，即經(jīng)過(guò)改變節(jié)省面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，形成不同的壓力損失，達(dá)到減壓的意圖。
依靠操控與調(diào)理系統(tǒng)的調(diào)理，使閥后壓力的動(dòng)搖與繃簧力相平衡，使閥后壓力在必定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
插裝閥與我們所說(shuō)的一般液壓操控閥有所不同，它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200～250mm。
閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作活絡(luò)，密封性好。它的功能比較單一，主要完成液路的通或斷，與一般液壓操控閥組合使用時(shí)，才干完成對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的操控。