| 美國(guó)杜邦： | 高抗沖 耐磨性 |
| HTN54G： | 耐高溫耐磨性 |
| 美國(guó)杜邦： | 高抗沖耐高溫 |
| 單價(jià)： | 18.00元/KG |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 廣東 東莞 |
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| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-17 04:31 |
| 最后更新： | 2023-12-17 04:31 |
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PPA (Polyphthalamide ) 聚鄰苯二甲酰胺，polyphosphoricacid的簡(jiǎn)稱，即多聚磷酸。PPA抗壓強(qiáng)度、韌性和強(qiáng)度優(yōu)異，有著優(yōu)良的耐高溫件，耐酸類及抗裂開工作能力。在高溫高低溫情況下，PPA抗壓強(qiáng)度、韌性和強(qiáng)度優(yōu)異，有著優(yōu)良的耐高溫件，耐酸類及抗裂開工作能力。PPA的抗壓強(qiáng)度比尼龍6高20%，比尼龍66高些；PPA原材料的彎曲模量比滌綸高20%，強(qiáng)度更高，可抗長(zhǎng)期的拉申應(yīng)力松弛；且PPA的耐車用汽油、耐植物油脂和冷卻液的工作能力也比PA強(qiáng)；一種耐熱滌綸，這類原材料能夠 耐200℃的高溫天氣，而且還能保持穩(wěn)定的規(guī)格可靠性。
聚鄰苯二甲酰胺（通稱PPA）環(huán)氧樹脂是以對(duì)苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原材料的半脂環(huán)丙烯酸樹脂。不僅有半結(jié)晶體態(tài)的，也是有非結(jié)晶體態(tài)的，其熱膨脹系數(shù)在255°F上下。
非結(jié)晶體態(tài)的PPA關(guān)鍵用以規(guī)定隔絕特性的場(chǎng)所；半結(jié)晶體態(tài)的PPA環(huán)氧樹脂關(guān)鍵用以注塑模具加工，也用以其他熔化制作工藝。
半結(jié)晶體態(tài)PPA環(huán)氧樹脂，尤其標(biāo)明的以外。半結(jié)晶體態(tài)PPA的溶點(diǎn)約為590°F，以不全透明矩形框切成片的方式供貨。
因?yàn)镻PA環(huán)氧樹脂的 物理學(xué)、熱和電氣性能，尤其是適度的成本費(fèi)，使它有寬闊的運(yùn)用范疇。這種特性和優(yōu)質(zhì)的耐酸類一起，使PPA變成汽車產(chǎn)業(yè)很多主要用途的候選者。趨于更強(qiáng)的流體力學(xué)汽車結(jié)構(gòu)連著更性能卓越的電機(jī)，將提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)箱的溫度，使傳統(tǒng)式的熱塑性塑膠看起來不絕可用。這種新的規(guī)定使PPA變成制做以下構(gòu)件的備選原材料之一：車輛前大燈返光器、帶座軸承、皮帶盤、感應(yīng)器外殼、然料管道元器件和電氣元器件。
PPA 美國(guó)杜邦 HTN502
PPA 在高聚物基材中以與基材不兼容的小液體的形狀存有。PPA 與金屬材料口膜壁有極強(qiáng)的感染力和低表面，產(chǎn)生動(dòng)力學(xué)模型鍍層減少溶體的流動(dòng)性減振。
汽車零部件，包含汽柴油、傳動(dòng)系統(tǒng)及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)軟件，可緩解凈重、控制成本并給予長(zhǎng)期的使用期限；
主板芯片組和電源插座、杯體電焊焊接橡膠支座；
塊狀電力電容器、電源開關(guān)及小型音響喇叭、制做密度高的的印刷線路板射頻連接器；
用以耐磨損規(guī)定非常高的場(chǎng)所，比如無潤(rùn)化滾動(dòng)軸承、密封性、滾動(dòng)軸承防護(hù)環(huán)和往復(fù)式開制冷壓縮機(jī)零件；
射頻連接器、控制板、感應(yīng)器、電機(jī)以及它重要電子器件構(gòu)件
