中歐班列/中俄班列/中亞班列/重箱集結(jié)
中亞/中俄/中歐租箱業(yè)務(wù)
境外段包列:
二連/扎門烏德——莫斯科
滿洲里/后貝加爾——莫斯科
山口/多斯科特——莫斯科
果斯/阿騰科里——莫斯科
租箱業(yè)務(wù):哈薩克全境/莫斯科/圣彼得堡/葉卡/克列西哈
優(yōu)勢服務(wù):
>>中歐班列:馬拉/杜伊斯堡/漢堡
>>中俄:葉卡捷琳堡/克列西哈/圣彼得堡(淑莎蕾)/莫斯科(沃爾西諾)/俄全境
>>中亞:哈薩克全境。
>>重箱集結(jié)地:烏魯木齊/臨沂/黃島
明斯克班列回程進口汽車及配件到安徽
中歐班列長安號回程 千余噸俄羅斯菜籽油豐富西安市民餐桌
:50:52
4月24日,中歐班列長安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團專列順利抵達西安港站,整列62個集裝箱,貨值1700萬元的1000余噸俄羅斯非轉(zhuǎn)基因菜籽油,將豐富西安市民的餐桌,這是中歐班列長安號服務(wù)和帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“引進來”的又一具體實踐
“中歐班列長安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團專列進站!”當(dāng)天10時38分,滿載著俄羅斯非轉(zhuǎn)基因菜籽油的專列,緩緩駛?cè)胛靼哺壅?,穩(wěn)穩(wěn)??吭邶堥T吊作業(yè)區(qū),據(jù)了解,本次專列運輸?shù)牟俗延屯ㄟ^了歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟認證和中俄兩國嚴格檢測,由石羊集團采購,西安順誠通達物流有限公司組織運輸,這趟專列從俄羅斯吉洪諾沃車站始發(fā),經(jīng)滿洲里口岸入境,換裝編組后于4月24日到達西安鐵路集裝箱中心站,全程18天,
24日,中歐班列長安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團專列順利抵達西安港站,整列62個集裝箱,貨值1700萬元的1000余噸俄羅斯非轉(zhuǎn)基因菜籽油,將豐富民眾餐桌,這是中歐班列長安號服務(wù)和帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“引進來”的又一實踐,
近年來,西安港務(wù)區(qū)以“建設(shè)世界**內(nèi)陸港,打造雙循環(huán)核心樞紐”為目標,著力強統(tǒng)籌,建樞紐,暢通道,興貿(mào)易,聚產(chǎn)業(yè),不斷推進中歐班列西安集結(jié)中心高質(zhì)量發(fā)展,
據(jù)了解,該趟專列從俄羅斯吉洪諾沃車站始發(fā),經(jīng)滿洲里口岸入境,換裝編組后于4月24日到達西安鐵路集裝箱中心站,全程18天,此次是石羊集團首次使用中歐班列長安號回程的運輸通道,長安號提供了全程“門到門”的大宗商品物流解決方案,運行時效比海運經(jīng)轉(zhuǎn)內(nèi)陸運輸減少25天左右,運輸成本亦有所降低,
中歐班列長安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團專列順利抵達西安港站,西安港務(wù)區(qū)供圖
西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司總經(jīng)理袁小軍表示,近年來一直在加快中歐班列(西安)集結(jié)中心的建設(shè),推進中歐班列長安號的高質(zhì)量運營,通過積極聯(lián)動陜西本土企業(yè),用好長安號在國內(nèi)和國外兩種市場資源,加快企業(yè)“走出去”“引進來”步伐,助力陜西西安經(jīng)濟高水平對外開放,
西安港務(wù)區(qū)黨工委委員、西安綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運動表示,長安號與石羊集團的成功合作,是長安號助推本土企業(yè)發(fā)展外向型經(jīng)濟的又一見證,未來,西安港務(wù)區(qū)將持續(xù)與石羊集團加深、拓寬合作,在貿(mào)易和物流上,尤其是俄羅斯回程大宗品類方面探索增量的可能性,同時,長安號將持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù),提升企業(yè)服務(wù)通道和平臺服務(wù)能力的同時,助力本土企業(yè)“走出去、引進來”
天津口岸中歐班列穩(wěn)步增長
:29:04、
今年是天津口岸中歐班列開行的第7年,天津海關(guān)立足口岸實際,保障中歐班列運營持續(xù)向好,據(jù)統(tǒng)計,今年一季度,天津海關(guān)共監(jiān)管發(fā)運中歐班列157列、16984集裝箱,同比增長分別為3.3%和8.29%,
日前,在天津港物流發(fā)展有限公司物捷三堆場,一批裝載著324輛汽車的集裝箱正在緊張有序地裝上鐵路貨車,即將搭乘中歐班列前往境外,“我們的小汽車要從滾裝船卸下后裝入集裝箱,通過中歐班列鐵路發(fā)走,”中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司經(jīng)理張嶸介紹說,“天津新港海關(guān)通過‘港場直通’模式,為我們迅速辦理了海鐵聯(lián)運手續(xù),為他們的效率點贊!”
據(jù)了解,天津海關(guān)圍繞企業(yè)需求,推進中歐班列承運的過境貨物實施“港場直通”物流模式改革,貨物自卸船至運達鐵路堆場時間從3天壓縮至不到3小時,與鐵路、港口等部門加強聯(lián)絡(luò)配合,實時掌握中歐班列發(fā)運計劃,動態(tài)監(jiān)測貨物抵港、倉儲等情況,引導(dǎo)企業(yè)充分享受“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施,大力推行出口轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化模式,簡化報關(guān)單證,為企業(yè)提供24小時在線答疑、預(yù)約通關(guān)服務(wù),快速辦結(jié)通關(guān)手續(xù),在確保嚴密監(jiān)管前提下,保證班列通關(guān)“隨到、隨查、隨放”,做到中歐班列通關(guān)“零延誤”,給企業(yè)帶來實實在在的便利
明斯克班列回程進口汽車及配件到安徽
一季度中歐班列(渝新歐)出口商品汽車超1.4萬臺 :30:32 4月8日,一列裝載著賽力斯品牌新能源汽車的中歐班列(渝新歐)從重慶團結(jié)村車站緩緩駛出,這些“重慶造”新能源汽車將經(jīng)由阿拉山口口岸出境,*終運抵德國杜伊斯堡, “今年一季度,中歐班列(渝新歐)已出口商品汽車超1.4萬臺,實現(xiàn)環(huán)比增長148%,”重慶市口岸物流辦相關(guān)負責(zé)人介紹,重慶將持續(xù)拓展中歐班列等出海出境大通道,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障能力,更好地服務(wù)本地汽車等支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為融入“一帶一路”建設(shè)以及構(gòu)建國內(nèi)雙循環(huán)新發(fā)展格局提供有力支撐, 重慶作為全國重要的汽車制造業(yè)基地之一,正大力推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加速打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,“重慶造”新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,出海加速,自去年10月國鐵集團開放新能源汽車運輸以來,中歐班列(渝新歐)新能源汽車出口量不斷攀升,今年一季度實現(xiàn)環(huán)比增長57%,已成為新能源汽車出海拓市場的選擇, “得益于中歐班列(渝新歐)完善的物流運輸體系,我們本地車企能夠率‘走出去’拓展歐洲市場,新能源汽車是我司目前發(fā)展的核心業(yè)務(wù),同時也是與渝新歐未來合作的重點項目,”賽力斯集團相關(guān)負責(zé)人劉利穎說,渝新歐的便捷服務(wù)為賽力斯的化戰(zhàn)略提供了強有力的物流供應(yīng)鏈支撐,極大增強了本地企業(yè)更快、更好融入國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的信心和底氣, 2022年以來,渝新歐率先實現(xiàn)商品車鐵路運輸專用車班列常態(tài)化發(fā)運,運能較以往提升約50%;完成首批中歐、中老方向“重慶造”新能源汽車運輸,成為服務(wù)國產(chǎn)新能源汽車出口海外的又一創(chuàng)新渠道,為重慶市內(nèi)及周邊地區(qū)汽車企業(yè)搶抓訂單、快速搶占市場份額提供堅實保障, 渝新歐公司有關(guān)負責(zé)人介紹,下一步,渝新歐將持續(xù)發(fā)揮好重慶中歐班列通道的作用,提升班列信息化、數(shù)字化、智能化和供應(yīng)鏈金融等方面創(chuàng)新能力,強化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù),全力推進重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道
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中歐班列長安號回程 千余噸俄羅斯菜籽油豐富西安市民餐桌
:50:52
4月24日,中歐班列長安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團專列順利抵達西安港站,整列62個集裝箱,貨值1700萬元的1000余噸俄羅斯非轉(zhuǎn)基因菜籽油,將豐富西安市民的餐桌,這是中歐班列長安號服務(wù)和帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“引進來”的又一具體實踐
“中歐班列長安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團專列進站!”當(dāng)天10時38分,滿載著俄羅斯非轉(zhuǎn)基因菜籽油的專列,緩緩駛?cè)胛靼哺壅?,穩(wěn)穩(wěn)??吭邶堥T吊作業(yè)區(qū),據(jù)了解,本次專列運輸?shù)牟俗延屯ㄟ^了歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟認證和中俄兩國嚴格檢測,由石羊集團采購,西安順誠通達物流有限公司組織運輸,這趟專列從俄羅斯吉洪諾沃車站始發(fā),經(jīng)滿洲里口岸入境,換裝編組后于4月24日到達西安鐵路集裝箱中心站,全程18天,
24日,中歐班列長安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團專列順利抵達西安港站,整列62個集裝箱,貨值1700萬元的1000余噸俄羅斯非轉(zhuǎn)基因菜籽油,將豐富民眾餐桌,這是中歐班列長安號服務(wù)和帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“引進來”的又一實踐,
近年來,西安港務(wù)區(qū)以“建設(shè)世界**內(nèi)陸港,打造雙循環(huán)核心樞紐”為目標,著力強統(tǒng)籌,建樞紐,暢通道,興貿(mào)易,聚產(chǎn)業(yè),不斷推進中歐班列西安集結(jié)中心高質(zhì)量發(fā)展,
據(jù)了解,該趟專列從俄羅斯吉洪諾沃車站始發(fā),經(jīng)滿洲里口岸入境,換裝編組后于4月24日到達西安鐵路集裝箱中心站,全程18天,此次是石羊集團首次使用中歐班列長安號回程的運輸通道,長安號提供了全程“門到門”的大宗商品物流解決方案,運行時效比海運經(jīng)轉(zhuǎn)內(nèi)陸運輸減少25天左右,運輸成本亦有所降低,
中歐班列長安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團專列順利抵達西安港站,西安港務(wù)區(qū)供圖
西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司總經(jīng)理袁小軍表示,近年來一直在加快中歐班列(西安)集結(jié)中心的建設(shè),推進中歐班列長安號的高質(zhì)量運營,通過積極聯(lián)動陜西本土企業(yè),用好長安號在國內(nèi)和國外兩種市場資源,加快企業(yè)“走出去”“引進來”步伐,助力陜西西安經(jīng)濟高水平對外開放,
西安港務(wù)區(qū)黨工委委員、西安綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運動表示,長安號與石羊集團的成功合作,是長安號助推本土企業(yè)發(fā)展外向型經(jīng)濟的又一見證,未來,西安港務(wù)區(qū)將持續(xù)與石羊集團加深、拓寬合作,在貿(mào)易和物流上,尤其是俄羅斯回程大宗品類方面探索增量的可能性,同時,長安號將持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù),提升企業(yè)服務(wù)通道和平臺服務(wù)能力的同時,助力本土企業(yè)“走出去、引進來”
天津口岸中歐班列穩(wěn)步增長
:29:04、
今年是天津口岸中歐班列開行的第7年,天津海關(guān)立足口岸實際,保障中歐班列運營持續(xù)向好,據(jù)統(tǒng)計,今年一季度,天津海關(guān)共監(jiān)管發(fā)運中歐班列157列、16984集裝箱,同比增長分別為3.3%和8.29%,
日前,在天津港物流發(fā)展有限公司物捷三堆場,一批裝載著324輛汽車的集裝箱正在緊張有序地裝上鐵路貨車,即將搭乘中歐班列前往境外,“我們的小汽車要從滾裝船卸下后裝入集裝箱,通過中歐班列鐵路發(fā)走,”中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司經(jīng)理張嶸介紹說,“天津新港海關(guān)通過‘港場直通’模式,為我們迅速辦理了海鐵聯(lián)運手續(xù),為他們的效率點贊!”
據(jù)了解,天津海關(guān)圍繞企業(yè)需求,推進中歐班列承運的過境貨物實施“港場直通”物流模式改革,貨物自卸船至運達鐵路堆場時間從3天壓縮至不到3小時,與鐵路、港口等部門加強聯(lián)絡(luò)配合,實時掌握中歐班列發(fā)運計劃,動態(tài)監(jiān)測貨物抵港、倉儲等情況,引導(dǎo)企業(yè)充分享受“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施,大力推行出口轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化模式,簡化報關(guān)單證,為企業(yè)提供24小時在線答疑、預(yù)約通關(guān)服務(wù),快速辦結(jié)通關(guān)手續(xù),在確保嚴密監(jiān)管前提下,保證班列通關(guān)“隨到、隨查、隨放”,做到中歐班列通關(guān)“零延誤”,給企業(yè)帶來實實在在的便利
明斯克班列回程進口汽車及配件到安徽
一季度中歐班列(渝新歐)出口商品汽車超1.4萬臺 :30:32 4月8日,一列裝載著賽力斯品牌新能源汽車的中歐班列(渝新歐)從重慶團結(jié)村車站緩緩駛出,這些“重慶造”新能源汽車將經(jīng)由阿拉山口口岸出境,*終運抵德國杜伊斯堡, “今年一季度,中歐班列(渝新歐)已出口商品汽車超1.4萬臺,實現(xiàn)環(huán)比增長148%,”重慶市口岸物流辦相關(guān)負責(zé)人介紹,重慶將持續(xù)拓展中歐班列等出海出境大通道,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障能力,更好地服務(wù)本地汽車等支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為融入“一帶一路”建設(shè)以及構(gòu)建國內(nèi)雙循環(huán)新發(fā)展格局提供有力支撐, 重慶作為全國重要的汽車制造業(yè)基地之一,正大力推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加速打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,“重慶造”新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,出海加速,自去年10月國鐵集團開放新能源汽車運輸以來,中歐班列(渝新歐)新能源汽車出口量不斷攀升,今年一季度實現(xiàn)環(huán)比增長57%,已成為新能源汽車出海拓市場的選擇, “得益于中歐班列(渝新歐)完善的物流運輸體系,我們本地車企能夠率‘走出去’拓展歐洲市場,新能源汽車是我司目前發(fā)展的核心業(yè)務(wù),同時也是與渝新歐未來合作的重點項目,”賽力斯集團相關(guān)負責(zé)人劉利穎說,渝新歐的便捷服務(wù)為賽力斯的化戰(zhàn)略提供了強有力的物流供應(yīng)鏈支撐,極大增強了本地企業(yè)更快、更好融入國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的信心和底氣, 2022年以來,渝新歐率先實現(xiàn)商品車鐵路運輸專用車班列常態(tài)化發(fā)運,運能較以往提升約50%;完成首批中歐、中老方向“重慶造”新能源汽車運輸,成為服務(wù)國產(chǎn)新能源汽車出口海外的又一創(chuàng)新渠道,為重慶市內(nèi)及周邊地區(qū)汽車企業(yè)搶抓訂單、快速搶占市場份額提供堅實保障, 渝新歐公司有關(guān)負責(zé)人介紹,下一步,渝新歐將持續(xù)發(fā)揮好重慶中歐班列通道的作用,提升班列信息化、數(shù)字化、智能化和供應(yīng)鏈金融等方面創(chuàng)新能力,強化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù),全力推進重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道