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        西門子NCU總控制器二排燈全亮顯示1不動(dòng)修復(fù)診斷方法

        品牌: SIEMENS
        型號(hào): 西門子數(shù)控系統(tǒng)維修
        產(chǎn)地: 西門子加工中心維修
        單價(jià): 1800.00元/臺(tái)
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 直轄市 上海
        有效期至: 長(zhǎng)期有效
        發(fā)布時(shí)間: 2023-12-15 15:01
        最后更新: 2023-12-15 15:01
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        西門子NCU總控制器二排燈全亮顯示1不動(dòng)修復(fù)診斷方法;

        西門子NCU數(shù)控單元,是西門子系統(tǒng)中央控制單元,負(fù)責(zé)NC所有的功能,機(jī)床的邏輯控制,還有和MMC的通訊,它由一個(gè)COM CPU板、一個(gè)PLC CPU板和一個(gè)DRIVE板組成。NCU上面設(shè)置了OPI、MPI、Profibus接口。

        正常情況下,系統(tǒng)上電開機(jī)后,NCU會(huì)進(jìn)行自檢,數(shù)碼管數(shù)字跳動(dòng),LED指示燈會(huì)閃爍,自檢結(jié)束無問題后,數(shù)碼管顯示6,兩個(gè)綠燈亮。

        常見故障:送電瞬間所有燈都亮,但是數(shù)碼管無顯示,然后所有燈瞬間變暗;POK燈熄滅,數(shù)碼管不亮,NCU板子H1,H2燈全亮的故障, NCU不能啟動(dòng),數(shù)碼管顯示1,數(shù)碼管顯示3,數(shù)碼管顯示4,LED燈亮5,指示燈全閃,自檢無法通過,數(shù)碼管顯示8。

        西門子NCU總控制器二排燈全亮顯示1不動(dòng)修復(fù)診斷方法;

        控制器器損壞現(xiàn)象及原因分析維修,做變頻器維修這塊,事先對(duì)變頻器的故障現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)狀、現(xiàn)象進(jìn)行分析尤為重要。變頻器主回路常見故障原因,主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容器、濾波電容器、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元件組成。其中許多常見故障是由電解電容引起。

        電解電容的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內(nèi)部溫度所決定,在回路設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)選定了電容器的型號(hào),所以內(nèi)部的溫度對(duì)電解電容器的壽命起決定作用。電解電容器會(huì)直接影響到變頻器的使用壽命,一般溫度每上升10℃,壽命減半。

        因此一方面在安裝時(shí)要考慮適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度,另一方面可以采取措施減少脈動(dòng)電流。采用改善功率因數(shù)的交流或直流電抗器可以減少脈動(dòng)電流,從而延長(zhǎng)電解電容器的壽命。

        在電容器維護(hù)時(shí),通常以比較容易測(cè)量的靜電容量來判斷電解電容器的劣化情況,當(dāng)靜電容量低于額定值的80%,絕緣阻抗在5MΩ以下時(shí),應(yīng)考慮更換電解電容器。

        控制器主回路典型故障分析

        故障現(xiàn)象:變頻器在加速、減速或正常運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)過電流跳閘。

        控制器維修廠分析,首先應(yīng)區(qū)分是由于負(fù)載原因,還是變頻器的原因引起的。如果是變頻器的故障,可通過歷史記錄查詢?cè)谔l時(shí)的電流,超過了變頻器的額定電流或電子熱繼電器的設(shè)定值,而三相電壓和電流是平衡的,則應(yīng)考慮是否有過載或突變,如電機(jī)堵轉(zhuǎn)等。

        控制器器維修廠表示,在負(fù)載慣性較大時(shí),可適當(dāng)延長(zhǎng)加速時(shí)間,此過程對(duì)變頻器本身并無損壞。若跳閘時(shí)的電流,在變頻器的額定電流或在電子熱繼電器的設(shè)定范圍內(nèi),可判斷是IPM模塊或相關(guān)部分發(fā)生故障。

        控制器維修廠闡述,首先可以通過測(cè)量變頻器的主回路輸出端子U、V、W,分別與直流側(cè)的P、N端子之間的正反向電阻,來判斷IPM模塊是否損壞。如模塊未損壞,則是驅(qū)動(dòng)電路出了故障。

        如果減速時(shí)IPM模塊過流或變頻器對(duì)地短路跳閘,一般是逆變器的上半橋的模塊或其驅(qū)動(dòng)電路故障;而加速時(shí)IPM模塊過流,則是下半橋的模塊或其驅(qū)動(dòng)電路部分故障,發(fā)生這些故障的原因,多是由于外部灰塵進(jìn)入變頻器內(nèi)部或環(huán)境潮濕引起。

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