耐高溫PA46 荷蘭DSM F12 40%玻纖增強(qiáng) 無(wú)鹵阻燃 耐熱 汽車部件專用料

應(yīng)用電氣及電子應(yīng)用：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動(dòng)馬達(dá)部件和電器元件；機(jī)載部件應(yīng)用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應(yīng)用：傳感器和連接器，如：馬達(dá)控制系統(tǒng)、進(jìn)氣設(shè)備、電纜緊固件，交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)部件；以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。PA46具有的這些優(yōu)異特性，正被愈來(lái)愈多的用戶所認(rèn)可和接受，逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP

注塑工藝1.干燥完裝密封的紙袋：無(wú)需預(yù)先干燥。經(jīng)已開(kāi)啟的紙袋：必須放在有除濕裝置的干燥料桶內(nèi)，在120℃溫度進(jìn)行4小時(shí)的排風(fēng)干燥。干燥的時(shí)間長(zhǎng)短在于塑料暴露在潮濕空氣的多少程度。在操作過(guò)程中，塑料必須放在有除濕裝置的干燥料桶內(nèi)，溫度保持在100℃。2.注塑溫度調(diào)控融熔溫度在295℃。理想的材料溫度可以在300～315℃。（它包括材料斷裂時(shí)所得拉伸數(shù)值及在懸臂梁下的抗沖擊數(shù)值IZOD）。PA46 后段(輸送)中段(壓縮) 前段(計(jì)量) 噴嘴不含纖維加固285～300290～305295～310295～310(料溫)含纖維加固285～305295～310300～315300～315(料溫)發(fā)現(xiàn)塑料自由溢出于爐嘴時(shí)，必須把爐嘴溫度下降(當(dāng)然也需要提防塑料冷卻于爐嘴內(nèi))。另外爐嘴必須壓著模板，但如過(guò)份壓著，亦可適量減低壓力。3.滯留時(shí)間為防止在操作過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重塑料性能下降。(從而做出理想的機(jī)械性能)如下乃的滯留時(shí)間：不含纖維加固的PA46：6～10分鐘含纖維加固的PA46：5分鐘避免使用大容量的注塑機(jī)，指相對(duì)于成品體積而言。滯留時(shí)間=循環(huán)時(shí)間×（熔爐筒內(nèi)能盛載的容量/成品容量）4.模具溫度建議模具溫度在80～140℃使用。產(chǎn)品說(shuō)明：? TE250F6是一種聚酰胺 46（尼龍 46）材料,含有的填充物為30% 玻璃纖維增強(qiáng)材料。 該產(chǎn)品在北美洲、歐洲或亞太地區(qū)有供貨

　　? TE250F6的主要特性有:

　　阻燃/額定火焰

　　Flame Retardant

　　熱穩(wěn)定劑

　　? TE250F6的典型應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)?汽車行業(yè)