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FedEx聯(lián)邦國際快遞競爭優(yōu)勢有哪些？使用聯(lián)邦快遞，安全有保障、快遞時效好、運費低廉、跟蹤反饋信息快。

　　安全有保障

　　聯(lián)邦快遞集團旗下超過2.6萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題，恪守品行道德和職業(yè)操守的標(biāo)準(zhǔn)，并程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴的雇主。

　　快遞時效好

　　時效迅速

　　聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞服務(wù)可以在全球 220 多個國家與地區(qū)在1-3個工作日內(nèi)完成派送。

　　時效穩(wěn)定

　　強大眨航空轉(zhuǎn)運和完善的地面派送隊伍是美國聯(lián)邦快遞時效穩(wěn)定的保證。

　　fedex國際快遞運費計算方法 ：

　　1、計費重量單位 ：特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。

　　2、首重與續(xù)重： 特快專遞貨品的寄遞以個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)重。 通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。

　　3、實重與材積：是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。

　　4、計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。5、包裝費： 一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。

　　6、通用運費計算公式：A) 當(dāng)需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為： 首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費B) 當(dāng)需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計算運費總額。

　　客戶咨詢發(fā)貨流程四步驟

　　一、聯(lián)系我們，咨詢國際快件報價、時效等

　　二、我司安排免費上門取件

　　三、貨物取回操作中心之后，再次稱重確認(rèn)運費，并發(fā)送結(jié)算清單至客戶付款

　　四、根據(jù)客戶要求分發(fā)相應(yīng)國際快遞渠道，直至貨物完好簽收

　　FedEx聯(lián)邦快遞是全球的快遞公司，隸屬于聯(lián)邦快遞集團，是具規(guī)模的快遞公司 當(dāng)fedex等國際快遞企業(yè)快速發(fā)展的時候，我國快遞業(yè)隨著我國加入WTO與融入全球經(jīng)濟，發(fā)展迅猛，由此帶來了對快遞理論研究的重視，但對物快遞本核算的研究剛剛起步。 快遞成本核算是成本管理中的重要環(huán)節(jié)，通過對各項快遞活動進(jìn)行成本核算，可以提高成本信息的準(zhǔn)確性，提高企業(yè)的經(jīng)營管理水平和企業(yè)的競爭能力，因為對快遞成本信息是快遞企業(yè)經(jīng)營決策的重要依據(jù)，也是制造企業(yè)或商品流通企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程改造的重要依據(jù)，同時是國家規(guī)劃快遞產(chǎn)業(yè)與制定快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的重要依據(jù)，如何讓采用科學(xué)的方法對物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確核算，是各國快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中受到普遍關(guān)注與著力解決的一項重大課題。FedEx快遞提供門到門服務(wù)免費包裝!門到門服務(wù)!承接到日本全境，國際空海運業(yè)務(wù)，門到門，盡顯企業(yè)實力。我們的戰(zhàn)略 市場 立足國內(nèi)，服務(wù)全球，樹物流 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)大力推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略，全力打造自主物流平臺，加強與實力派物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作，攜手共建國際化物流網(wǎng)絡(luò)管理創(chuàng)新追求現(xiàn)代化、化和精細(xì)化的管理，堅持對物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，實物遞送的全程跟蹤 為應(yīng)對市場多元化的快遞