保稅維修模式，深圳保稅區(qū)出口退運(yùn)的操作流程

      受復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，國(guó)外市場(chǎng)需求疲軟，極易導(dǎo)致各類貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，因貿(mào)易原因?qū)е碌某隹诋a(chǎn)品退貨情況也明顯增多。以華南地區(qū)為例，2020年因貿(mào)易原因?qū)е碌耐素浗痤~較去年同期增長(zhǎng)超過2倍。貿(mào)易原因退運(yùn)增幅明顯，反映出在國(guó)際貿(mào)易中我國(guó)外貿(mào)企業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈條的低端，存在貿(mào)易地位不對(duì)等的現(xiàn)象，且隨著外貿(mào)形勢(shì)的惡化有逐漸增多的趨勢(shì)。

       一是加工貿(mào)易類型導(dǎo)致維修類退運(yùn)居高不下。沿海地區(qū)電子代工企業(yè)分布密集，這些企業(yè)大多從事加工組裝，處于產(chǎn)業(yè)鏈低端，利潤(rùn)不高以量取勝。這些企業(yè)在與客戶簽訂代工合約時(shí)，往往會(huì)簽署有關(guān)產(chǎn)品售后服務(wù)的協(xié)議，將需修理物品集中后一起退運(yùn)回國(guó)內(nèi)，返回原廠進(jìn)行修理。

       二是貿(mào)易關(guān)系不對(duì)等。部分出口企業(yè)客戶較為單一，在貿(mào)易過程中話語權(quán)不強(qiáng)，一旦出現(xiàn)貿(mào)易爭(zhēng)端問題，出口企業(yè)往往為維護(hù)與客戶的協(xié)作關(guān)系，無奈放棄應(yīng)該爭(zhēng)取的權(quán)益，無條件地接受退運(yùn)。主要表現(xiàn)在客戶囤積的原料、零部件數(shù)量超出生產(chǎn)需要而退運(yùn)，滯銷產(chǎn)品、銷售冗余產(chǎn)品退運(yùn)，客戶更改訂單或提出新要求。

       三是產(chǎn)品更新?lián)Q代需要對(duì)軟硬件升級(jí)。國(guó)際市場(chǎng)消費(fèi)需求不振促使客戶加快了產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐，產(chǎn)品研發(fā)和樣品測(cè)試周期不斷縮短，客戶往往根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)來增加功能和升級(jí)產(chǎn)品軟硬件性能。

       四是處詳詢：理積壓產(chǎn)品轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)外經(jīng)銷商因市場(chǎng)銷售困難，為減少損失以各種借口要求降價(jià)，而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)客戶的依存度較高，不接受降價(jià)而導(dǎo)致退運(yùn)。

       五是無力支付貨款或關(guān)稅退運(yùn)原??因詳情了解，貨物信息清楚，流程安排細(xì)致，專業(yè)人員全程操作

海外貨物退運(yùn)流程：
1. 客戶提供貨物詳細(xì)的裝箱清單，產(chǎn)品申報(bào)要素，給我司進(jìn)行產(chǎn)品備案，審核。
2.審核通過后、機(jī)器從國(guó)外退運(yùn)到保稅區(qū)（免稅）
3.國(guó)內(nèi)需要用到的維修工具、物料進(jìn)行申報(bào)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫。用于產(chǎn)品的維修和零部件的更換。
4.維修好的機(jī)器進(jìn)行包裝、貼標(biāo)。再出到印度，
5.完成核銷。所有退運(yùn)機(jī)器從國(guó)外退運(yùn)到保稅區(qū)返修之后，再?gòu)谋６悈^(qū)出到國(guó)外的，進(jìn)出數(shù)據(jù)必需一致，包括產(chǎn)品名稱。商品編碼、品牌、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等。

我司提供給企業(yè)的貨物退運(yùn)返工方案：
1.因?yàn)樨浳锿诉\(yùn)回來返工后還要出到印度的。
3..如果貨物退運(yùn)回到工廠的話需要征稅進(jìn)口，繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增值稅等清關(guān)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用等。
4.所以客戶按我們的方案把機(jī)器退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）我司保稅倉(cāng)庫進(jìn)行返工。