| EPS： | 一北 |
| 5KW： | 48V |
| 浙江： | 單相 |
| 單價： | 3900.00元/臺 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
| 所在地： | 直轄市 上海 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-12-14 05:36 |
| 最后更新： | 2023-12-14 05:36 |
| 瀏覽次數： | 227 |
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eps-5kw
EPS的工作原理是當操縱方向盤時，裝在轉向柱上的扭矩傳感器不斷地測量轉矩、轉角信號，該信號與車速信號輸入到電子控制單元ECU，經過ECU計算處理后控制電動機輸出相應大小和方向的轉矩信號，電動機的助力轉矩通過減速器減速增矩后加到轉向系統(tǒng)中，以實現汽車助力轉向的作用。
EPS的工作原理
應急電源采用單體逆變技術, 集充電器、蓄電池、逆變器及控制器于一體。系統(tǒng)內部設計了電池檢測、分路檢測回路,采用后備式運行方式。
⑴ 當市電正常時，由市電經過互投裝置給重要負載供電，進行市電檢測及蓄電池充電管理,再由電池組向逆變器提供直流能源。在這里,充電器是一個僅需向蓄電池組提供相當于10%蓄電池組容量(Ah)的充電電流的小功率直流電源,它并不具備直接向逆變器提供直流電源的能力。此時,市電經由EPS的交流旁路和轉換開關所組成的供電系統(tǒng)向用戶的各種應急負載供電。在EPS的邏輯控制板的調控下,逆變器停止工作處于自動關機狀態(tài)。在此條件下,用戶負載實際使用的電源是來自電網的市電,EPS應急電源也是通常說的一直工作在睡眠狀態(tài),可以有效的達到節(jié)能的效果。