圣陽電池6GFM-65ah（12V65）鉛酸免維護

圣陽電池12v65AH氫燃料電池儲能密度高，大約為1kWh/kg，且重量輕，續(xù)航里程普遍更遠。通常會超過500公里，而純電動汽車則根據(jù)電池容量的大小，目前大部分純電動汽車續(xù)航里程在300公里左右，少數(shù)車型可以達到400~500公里。

此外，加氫就像加油一樣，一般只需3~5分鐘。而電動汽車的充電則是一個緩慢的過程。即使

推出了超級充電站，通常也需要1個小時以上。氫能源電池的發(fā)電效率可以達到50%以上，這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的，直接將化學能轉(zhuǎn)換為電能，不需要經(jīng)過熱能和機械能(發(fā)電機)的中間變換。

(四)圣陽蓄電池12V65AH安全方面

鉛酸電池歷史悠久技術(shù)成熟安全性要高于鋰電池，鉛酸電池能在復雜的環(huán)境中使用。而鋰電池對環(huán)境要求相對較高，對充放電電流電壓要求較高，一旦過充或者過放都有可能導致不可逆轉(zhuǎn)的損壞。鋰離子電池儲存的總能量和其安全性是成反比的，隨著電池容量的增加，電池體積也在增加，其散熱性能變差，出事故的可能性將大幅增加。

蓄電池的五個主要參數(shù)為：電池的容量、標稱電壓、內(nèi)阻、放電終止電壓和充電終止電壓。電池的容量通常用Ah(安時)表示，1Ah就是能在1A的電流下放電1小時。單元電池內(nèi)活性物質(zhì)的數(shù)量決定單元電池含有的電荷量，而活性物質(zhì)的含量則由電池使用的材料和體積決定，因此，通常電池體積越大，容量越高。與電池容量相關(guān)的一個參數(shù)是蓄電池的充電電流。蓄電池的充電電流通常用充電速率C表示，C為蓄電池的額定容量。例如，用2A電流對1Ah電池充電，充電速率就是2C;同樣地，用2A電流對500mAh電池充電，充電速率就是4C。

圣陽蓄電池SP12-65/12V65AH系列參數(shù)
SP系列電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項自主專利技術(shù),具有良好的浮充和循環(huán)壽命,大電流放電性能好,是UPS/EPS電源理想的、可靠的備用電源;SP系列電池同樣廣泛應用在通訊設備、電力合閘操作、儲能系統(tǒng)、電動工具、醫(yī)療設備、應急燈、航標燈、鐵路信號、航空信號、報警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。
產(chǎn)品特征
1. 容量范圍(C20):38Ah—200Ah
2. 電壓等級:12V;
3. 設計浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,為10年;
4. 循環(huán)壽命:在標準使用條件下, 25%DOD循環(huán)2000次;
5. 自放電率≤1.5%/月;
6. 工作溫度范圍寬:-20℃~50℃

產(chǎn)品優(yōu)點:

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形

圣陽蓄電池SP12-65/12V65AH系列參數(shù)

(1) 當給設備安裝電池時,應考慮到易于檢查維護和更換,并且安裝在盡可能低的位置。盡管VRLA電池可任意放置使用,但倒置充電還是應該避免的。當電池倒置過充時,有可能發(fā)生電解液從安全閥處滲漏出來。

(2) 注意電池連接件的材質(zhì)和形狀,并注意連接件與電池、連接件與用電設備之間的接觸程度。接觸的好壞也將影響電池特性。

(3) 電池應固定在設備上,不得自由移動,避免沒必要的振動和撞擊。電池未固定好,有可能造成電池損傷,或降低連接處的導電性能。
(4) 避免將電池放置在能產(chǎn)生熱源的儀器旁(例如變壓器)。當將電池置于能產(chǎn)生熱源的儀器旁,電池內(nèi)溫度將會上升,從而縮短電池壽命或產(chǎn)生所謂的“熱失控”?！盁崾Э亍背３０l(fā)生在采用較高的充電電壓和(或)在較高的環(huán)境溫度下進行充電時,充電電流逐漸增大,再次造成電池內(nèi)溫度上升,形成了一個惡性循環(huán),終導致電池報廢。

(5) 不要將電池放置在能產(chǎn)生火花的儀器旁(例如開關(guān)和保險絲),也不要將明火移近電池。當電池過充時能產(chǎn)生易燃氣體,火花將會引爆易燃氣體。

(6) 當使用多只電池時,首先將電池之間連接好,然后再連接電池與充電器或負載,要注意電池的正極與充電器或負載的正極相連接。假如電池的極性與充電器的極性或負載的極性相反連接, 有可能產(chǎn)生爆炸、失火或者損壞設備,嚴重者能傷及人身安全。

(7) 電池與用電器之間的導線應有足夠的絕緣和阻燃性。假如絕緣性不強,短路(或過流)放電產(chǎn)生的熱量有可能造成燒焦,冒煙或失火。嚴重者有可能產(chǎn)生電擊傷。

(8) 當數(shù)量較多的電池串聯(lián)連接時,要注意高壓。

(9) 不要彎曲端子,盡量不要在端子上直接焊接,當焊接不可避免時,請先與我公司聯(lián)系。

(10) 當電池與充電器或和負載連接時,應先斷開電路。

(11) 不得將電池放在密封容器中,當將電池放在容器、包、袋等類似物品中,必須留有排氣孔。當電池過充時,將產(chǎn)生的易燃氣體有可能引起爆炸。

UPS不間斷電源、警報系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、電廠電站的開關(guān)控制及事故處理、

銀行不間斷系統(tǒng)、和電訊設備、電動玩具、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)、醫(yī)療設備、太陽能系統(tǒng)、船舶設備、控制設備、電子儀器及其它備用電源。