南山區(qū)戶外廣告牌安全檢測鑒定服務中心

廣告牌安全檢測鑒定報告項目實例分析：

工程概況該鋼結構廣告牌位于寶安高速公路出口處右側200 米，主體結構為鋼結構，廣告牌安為兩面廣告牌。
為了解該廣告牌目前的使用狀況及是否滿足安全性要求，受*深圳市寶安區(qū)委宣傳部委托，深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司依據(jù)《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》CECS148： 2003 等現(xiàn)行相關標準于2016 10月赴現(xiàn)場進行了檢測，現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場檢測和分析計算結果 提出該廣告牌的結構安全性鑒定報告。
 

結合本工程的具體情況，檢測鑒定的主要內(nèi)容如下：

檢測鑒定儀器 

（1）焊縫檢驗尺（I 磁粉探傷儀(Y1-AC Y0KE) （4）超聲測厚儀MVX （5）手持式激光測距儀(PD30 （6）游標卡尺(0.02mm)（7）鋼卷尺（5m） （8）電子經(jīng)緯儀（ET-02 2.3檢測鑒定依據(jù) 

對該項目的檢測主要依據(jù)以下標準進行： 

1、《鋼結構設計規(guī)范》（GB 50017－2003） 

2、《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB 50205-2001） 

3、《工程測量規(guī)范》（GB 50026-2007） 

4、《建筑結構荷載規(guī)范》（GB 50009－2012） 

5、《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》（CECS 148:2003） 

6、《焊縫無損檢測 超聲檢測 技術、檢測等級和評定》（GB/T 11345-2013） 

7、《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》（JGJ 81-2002）； 

8、委托方提供的相關資料； 

9、檢測鑒定合同。
 

鋼柱腳預埋板、地腳螺栓檢測柱腳預埋板與鋼柱角焊縫焊接,肋板與鋼管柱及底板均采用焊縫焊接, 計25塊,底板為厚20mm 鋼板。
地腳螺栓采用25 根M30 的地腳螺栓，均勻分布,鋼板四角各附加1 根M30 的地腳螺栓。
鋼柱檢測鋼柱采用φ 1240mm，t16mm 鋼管，鋼柱表面粉刷涂層輕微剝落，柱身表面輕微銹蝕。
對柱身環(huán)向對結焊縫進行了檢測，檢測結果表明，通過外觀檢查，柱腳焊縫已銹蝕剝落至母 材，其不符合GB50205-2001《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》之要求。

關于廣告牌荷載鑒定：

1、作用在戶外廣告牌結構上的荷載分為*荷載和可變荷載。

1.1*荷載有結構自重、附著自重、水浮力、落地廣告牌的土重、土壓力或地基變形對結構承載力的影響。

1.2可變荷載有風荷載、裹冰荷載、常遇地震作用荷載、雪荷載、安裝或檢修荷載、溫度變化等。

2、作用在戶外廣告牌上的荷載應按GB 50009的規(guī)定采用。

3、戶外廣告牌的設計，應根據(jù)可能同時出現(xiàn)的作用荷載，選擇下列荷載組合：

a)組合Ⅰ：可變荷載與*荷載的組合。

b)組合Ⅱ：施工階段，應根據(jù)可能出現(xiàn)的施工荷載（如結構自重、腳手架、材料機具、人群、風力等）進行組合。

c)組合Ⅲ：重力荷載與地震作用荷載相組合。

4、水浮力的計算應符合下列要求

4.1位于透水性地基上的廣告牌基礎，當驗算穩(wěn)定時，應采用設計水位的浮力；當驗算地基應力時，僅考慮低水位的浮力，或不考慮水的浮力。

4.2基礎嵌入不透水性地基時，可不考慮水的浮力。

4.3當不能肯定地基是否透水時，應以透或不透水兩種情況于其他荷載組合，取其較不利者

廣告牌安全檢測鑒定關于廣告牌上的作用力

1．1作用力的分類

施加在戶外廣告牌上的作用力可分為*作用力和可變作用力兩類?：*作用力包括結構自重、廣告牌或固定設備(燈光照明設施)自重、操作平臺自重、落地廣告牌的土重、土壓力和地基變形等；可變作用力包括風荷載、覆冰荷載、雪倚載、安裝或檢修荷載、常遇地震荷載、溫度荷載等。
對于高聳廣告牌結構來說，水平荷載(主要是風荷載)成為結構承受的主要荷載。
另外，廣告牌結構的高寬比通常較大，整體抗側剛度較小，具有高柔的特點。
落地廣告牌的上部結構較輕，約為10～20 t，順風向*1自振周期約為1 s，同高聳結構相同，屬于風敏感結構。
由此可知，風荷載作用下的結構側移及內(nèi)力計算成為廣告牌結構設計的關鍵問題。
廣告牌結構設計主要考慮的因素是風荷載效應，風荷載的正確取值是合理設計這類結構的關鍵。
風荷載效應不僅遠大于結構自振周期的長周期部分引起的類似靜力的平均風效應，還包括短周期部分引起的脈動風效應，脈動風效應與結構的自振周期密切相關，因此必須分析結構的自振周期。
在《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》(CECS 148：2003)中對結構的自振周期和振型系數(shù)均采用近似計算，故有必要對具體結構的自振周期和振型進行jingque分析。

1．2風荷載標準值的計算

基于風荷載對結構的作用，根據(jù)《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》(CECS 148：2003)，施加在戶外廣告牌上高度h處的單位面積風荷載標準值應按式

(1)計算，

式中：w-為風荷載標準值，按現(xiàn)行國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》(GB 50009—2001)[5]的規(guī)定取值；島為高度h處的風振系數(shù)。
為風荷載體型系數(shù)．為高度h處的風壓高度變化系數(shù).現(xiàn)根據(jù)高速公路廣告牌所處的特殊位置和基本幾何結構對以上各參數(shù)進行簡單介紹。

1．2．I基本風壓

基本風壓是根據(jù)全國各氣象站歷年來的較大風速記錄，按基本風壓的標準要求，將不同風速儀高度和時距所測較大風速，統(tǒng)一換算為離地面10 m高、平局風的時距為10 rain的平均年較大風速。
根據(jù)該風速數(shù)據(jù)，統(tǒng)計分析確定重現(xiàn)期為50年的較大風速，以此作為當?shù)氐幕撅L速，再按伯努利公式確定基本風壓。
按規(guī)定基本風壓不得小于0．3 kPaL6】。
在進行廣告牌設計時可根據(jù)全國各城市基本風壓值表確定當?shù)氐幕撅L壓值。

1．2．2風壓高度變化系數(shù)

不同地面粗糙度下，風壓高度變化系數(shù)定義為任意高度處的平均風壓與基本風壓的比值[7]。
對于平坦或稍有起伏的地形，風壓高度變化系數(shù)應根據(jù)地面粗糙度確定，由《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009--2009)中可通過查表得到某地的風壓高度變化系數(shù)。

1．2．3風荷載體型系數(shù)

風荷載體型系數(shù)是指風荷載作用在廣告牌表面上所引起的實際壓力(或吸力)與來流風速度壓的比值，它描述的是廣告牌表面在穩(wěn)定風壓作用下的靜態(tài)壓力的分布規(guī)律，主要與廣告牌的體型和尺度有關，也與周圍環(huán)境和地面粗糙度有關。