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        耐油密封潤滑脂檢測項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)

        報(bào)告用途: 質(zhì)量評定
        樣品量: 1000-毫升
        檢測周期: 5個(gè)工作日
        單價(jià): 1000.00元/件
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 廣東 廣州 增城
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時(shí)間: 2023-12-13 17:31
        最后更新: 2023-12-13 17:31
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        詳細(xì)說明

        潤滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上,有負(fù)載時(shí),稠化劑將油釋放出來,從而起到潤滑作用。

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        潤滑脂,稠厚的油脂狀半固體,用于機(jī)械的摩擦部分,起潤滑和密封作用。也用于金屬表面,起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油(或合成潤滑油)和稠化劑調(diào)制而成。根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和潤滑脂兩種。其工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上,有負(fù)載時(shí),稠化劑將油釋放出來,從而起到潤滑作用。

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         檢測產(chǎn)品:
        食品機(jī)械潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鈣基潤滑脂、石墨鈣基潤滑脂
        鈉基潤滑脂、復(fù)合鈣基潤滑脂、汽車通用鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂
        極壓鋰基潤滑脂、鐵道潤滑脂、通用鋰基潤滑脂、2號航空潤滑脂
        光學(xué)儀器用潤滑脂、4號高溫潤滑脂(50號高溫潤滑脂)、鋇基潤滑脂
        復(fù)合鋁基潤滑脂、壓延機(jī)用潤滑脂、7903號耐油密封潤滑脂

         檢測項(xiàng)目及其標(biāo)準(zhǔn):
        GB
        外觀、滴點(diǎn)、工作錐入度、鋼網(wǎng)分油、蒸發(fā)量、腐蝕(T2銅片,室溫,24h)、
        水淋流失量、抗磨性能、防腐蝕性、延長工作錐入度
        GB/T 491-2008
        外觀、工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕(T2銅片,室溫,24h)、水分、灰分、鋼網(wǎng)分油、延長工作錐入度、水淋流失量
        GB 492-1989
        滴點(diǎn)、錐入度(工作、延長工作)、腐蝕試驗(yàn)、蒸發(fā)量
        GB/T
        工作錐入度、滴點(diǎn)、鋼網(wǎng)分油、相似粘度、游離堿、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、蒸發(fā)量(99℃,22h)、漏失量(104℃,6h)、水淋流失量(79℃,1h)、延長工作錐入度、氧化安定性、防腐蝕性(52℃,48h)、雜質(zhì)
        GB/T
        工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、蒸發(fā)量、雜質(zhì)、相似粘度(-10℃,10S-1)、延長工作錐入度(十萬次)、水淋流失量(38℃,1h)、防腐蝕性(52℃,48h)、極壓性能
        GB/T
        外觀、工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、蒸發(fā)量、鋼網(wǎng)分油、氧化安定性(99℃,100h,750MPa)相似粘度(-10℃,10S-1)、延長工作錐入度、水淋流失量(38℃,1h)、防腐蝕性(52℃,48h)
        GB/T
        外觀、微針入度、滴點(diǎn)、腐蝕(100℃,3h,T2銅片)、壓力分油、蒸發(fā)度、機(jī)械雜質(zhì)、防護(hù)性能、長霉試驗(yàn)、顯霧試驗(yàn)、擴(kuò)散試驗(yàn)
        SH/T
        外觀、滴點(diǎn)、1/4錐入度、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、抗水和抗水-乙醇(1:1)溶液性能、抗燃料性、膜穩(wěn)定性、貯存安定性
        SH/T
        外觀、工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕(含碳0.4%~0.5%的鋼片,100℃,3h)、雜質(zhì)(酸分解法)、水分、硫含量、壓力分
        SH/T
        外觀、工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕(40或50號鋼片、59號黃銅片,100℃,3h)、
        游離堿、游離有機(jī)酸、雜質(zhì)(酸分解法)、水分、礦物油粘度(40℃)
        SH/T
        外觀、滴點(diǎn)、腐蝕(鋼片,100℃,3h)、安定性、水分
        SH/T
        工作錐入度、滴點(diǎn)、鋼網(wǎng)分油、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、蒸發(fā)量、水淋流失量、延長工作錐入度、氧化安定性表面硬化試驗(yàn)
        SH/T
        外觀、滴點(diǎn)、工作錐入度、防護(hù)性能、水分、雜質(zhì)(酸分解法)、皂含量
        SH/T
        外觀、滴點(diǎn)、塊錐入度(25℃,75℃)、游離有機(jī)酸、游離堿、雜質(zhì)(酸分解法)、
        腐蝕(40或50號鋼片、59號黃銅片,常溫,24h)、水分、硫物油含量
        SH/T
        外觀、工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕(T3銅片,100℃,3h)、水分、游離堿、
        雜質(zhì)(酸分解法)、相似粘度、漏斗分油、化學(xué)安定性、雜質(zhì)(顯微鏡法)
        SH/T
        外觀、滴點(diǎn)、工作錐入度、漏斗分油、腐蝕(鋼片、青銅片、鋁片,100℃,3h)、
        灰分、水分、游離堿、雜質(zhì)(酸分解法)。
        SH/T
        滴點(diǎn)、工作錐入度、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、鋼網(wǎng)分油(100℃,24h)蒸發(fā)量(99℃,22h)氧化安定性 (99℃,100h,750MPa)、水淋流失量(38℃,1h)、延長工作錐入度(十萬次)、雜質(zhì)(顯微鏡法)、相似粘度、防腐蝕性。
        SH/T
        外觀、滴點(diǎn)、工作錐入度、腐蝕(銅片、鋼片,100℃,3h)、雜質(zhì)(酸分解法)、水分、礦物油運(yùn)動(dòng)粘度。

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               鑒聯(lián)檢測專注于石油產(chǎn)品(汽油、煤油、柴油、燃料油、潤滑油脂、設(shè)備潤滑狀態(tài)檢測),工業(yè)原材料(化學(xué)品、涂料、塑料,橡膠、化肥,動(dòng)植物油脂,香精油,林化產(chǎn)品),礦產(chǎn)品(稀土,有色金屬,金屬材料以及制品)三大板塊的檢測服務(wù)。

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        鑒聯(lián)檢測有良好的內(nèi)部機(jī)制,優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵(lì)機(jī)制,由一批高素質(zhì)、高水平、高效率的人才組成,擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量、專 業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和成熟的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。在檢驗(yàn)檢測領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn),擁有許多種檢測手段,覆蓋金屬材料、有機(jī)分析,無機(jī)分析,儀器分析等檢測手段。熟悉現(xiàn)行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),掌握著新的檢測方法。并與多家權(quán) 威檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)保持長期緊密合作關(guān)系,由鑒聯(lián)檢測出具的檢測報(bào)告得到眾多國際機(jī)構(gòu)認(rèn)可,我們有能力為客戶提供一站式解決檢測問題的解決方案。

        油品檢驗(yàn)請資詢本公司李工


























        行業(yè)資訊:

        油改電”全面推行?

        雖然環(huán)保部和北京市并未正式發(fā)文,但對于2017年9月北京出租車要全面“油改電”的傳聞已經(jīng)人盡皆知。對此消息,出租車司機(jī)眾口一詞認(rèn)為“不現(xiàn)實(shí)”。

        除了充電樁遠(yuǎn)未達(dá)到承載能力、電動(dòng)車性能不過關(guān)、出租車司機(jī)多住在遠(yuǎn)郊縣充電時(shí)間成本高等使用障礙外,出租車公司也被認(rèn)為將是“油改電”的最大反對者。

        現(xiàn)在,北京市9個(gè)郊區(qū)縣已引入近2000輛電動(dòng)出租車,其中通州區(qū)最多,共投入電動(dòng)出租車500輛。據(jù)悉,北京郊區(qū)的電動(dòng)出租公司多為政府、整車企業(yè)出資參股的區(qū)域電動(dòng)車公司,幾乎都是國資背景,甚至直接靠財(cái)政撥款。雖然公司成立后都宣稱要市場化運(yùn)作,爭取實(shí)現(xiàn)盈利,但據(jù)了解,這些公司目前無一盈利。

        無論對政府財(cái)政還是出租車公司而言,油改電都是巨大的資金挑戰(zhàn)。銀建的500輛電動(dòng)車當(dāng)初是在享受完國補(bǔ)、地補(bǔ)后又獲得了每輛5萬元的補(bǔ)貼金,2015年,北京市政府在五萬元基礎(chǔ)上再次對出租車公司“油改電”提供每輛車1萬元的額外補(bǔ)貼,但企業(yè)回應(yīng)者寥寥。

        “公司剛跟一批司機(jī)簽了一年半的合同,還是開現(xiàn)在的燃油車。如果要換車,按照慣例,是要提前跟司機(jī)們透透風(fēng)甚至開會(huì)通知一下的,但目前為止,公司并沒有開會(huì)說要更換電動(dòng)車?!本┞?lián)出租車公司的范師傅斬釘截鐵表示,出租車全部換電動(dòng)的事,不可能。



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