西門子力矩電機線圈燒毀繞組接地維修（修完達到原廠水平）

西門子力矩電機線圈燒毀繞組接地維修（修完達到原廠水平）

西門子力矩電機線圈更換（三相線圈接地）維修，西門子力矩電機線圈不平衡，力矩電機繞組接地，水冷電機線圈燒維修，磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、電機運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、上電就報警、啟動就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、網(wǎng)口通訊不上、原點位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位

還有一種不常見的情況，電機線圈絕緣損壞線圈接到電機外殼上了，一般分為電機受潮和電機線圈擊穿，前者可以拆下轉(zhuǎn)子，烘干待絕緣值合格即可， 情況下就需要重新繞線圈了， 力矩電機線圈燒壞常見的原因有哪些？ 如何避免電機線圈頻繁燒壞？ 下面和恒稅電氣修理電機一起來學習電機線圈燒壞的常見原因吧。 電機三角形連接方式，電機缺相后，相繞組電流迅速增加，導致燒毀。如果是星形連接，則相位燃燒為兩相繞組。 有可能電機繞組匝間短路或絕緣損壞，但這種情況的可能性仍然很小。特別是電機運行正常，這種概率較小，運行中電機溫升超過正常允許范圍，主要