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        2024廣州新能源汽車展(5月15日|琶洲保利館)

        單價: 面議
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 廣東 廣州
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-12-05 04:30
        最后更新: 2023-12-05 04:30
        瀏覽次數(shù): 142
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        2024第十一屆廣州國際新能源汽車技術(shù)展覽會

        The 11th Guangzhou International New Energy Automobiles Technology Expo 2024

        時間:2024年5月15-17日

        地點:廣州保利世貿(mào)博覽館

        參展聯(lián)絡(luò):徐妍(手機號看聯(lián)系欄)

        誠邀貴單位隆重參展——AUTO TECH 2024

        綠色發(fā)展   科技創(chuàng)新

        為什么參加EV & HEV技術(shù)展

        中國地區(qū)EV & HEV技術(shù)展,與來自世界各地的汽車工程師們進行交流的會展平臺! 

        AUTO TECH新能源汽車技術(shù)展是中國的EV & HEV技術(shù)展,將匯集世界各地的關(guān)于電動車(EV)、混動車(HEV)的各種核心技術(shù),如電機、逆變器、可充電電池、充電器等。擬邀請眾多OEM和Tier 1的汽車研發(fā)采購工程師來參觀,能夠幫您迅速擴展業(yè)務(wù)。

        ※ 展會介紹

        AUTO TECH-EV & HEV廣州新能源汽車技術(shù)展是2024第十一屆廣州國際汽車技術(shù)展覽會系列專題展之一,將于2024年5月15-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦,將和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、汽車電子技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)展、自動駕駛技術(shù)展、汽車測試測量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)。屆時將匯集全球500多家參展商向廣大汽車工程師展示先進的EV/HEV技術(shù)產(chǎn)品。同時展會擬邀請諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、東風(fēng)、長安、上汽、吉利、通用、奔馳、寶馬 、大眾、蔚來、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 汽車零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂,參加展會。

        ※ 參展范圍

        新能源汽車整車、驅(qū)動系統(tǒng)、電池、電機、電控、充電器、充電設(shè)施、變頻器、轉(zhuǎn)換器、零部件、材料、制造設(shè)備、線束線纜、線束加工設(shè)備等。

        ※ 誰來參觀

        汽車制造商、電動發(fā)動機/逆變器制造商、汽車零部件制造商、可充電電池制造商等。

        ※ 同期新能源汽車技術(shù)論壇議題

        1、國家政策、市場分析

        2、整車商電氣化戰(zhàn)略及技術(shù)

        3、電池、電機、電控技術(shù)

        4、48V、混合動力技術(shù)

        5、充電樁行業(yè)標(biāo)準及充電設(shè)施建設(shè)

        6、氫燃料電池車等

        歡迎業(yè)界同仁踴躍報名參展AUTO TECH 2024,現(xiàn)正接受申請,請速與組織單位聯(lián)系,索取參展合同及展位平面圖,鞏固您的市場地位!

        汽車技術(shù)人流

        知識科普:

        ECU是如何工作的?

        ECU也不是一成不變的,存儲器另一個功能如同飛機“黑匣子”,能夠記錄汽車行駛的數(shù)據(jù),通常很多ECU都會有“學(xué)習(xí)”能力,正常情況下,存儲器會不停地記錄你行駛中的數(shù)據(jù),成為ECU的學(xué)習(xí)程序,為適應(yīng)你的駕駛習(xí)慣提供佳的控制狀態(tài),這個程序也叫自適應(yīng)程序。但由于是存儲于存儲器中,就象錯誤碼一樣,一但去掉電瓶而失去供電,所有的數(shù)據(jù)就會丟失。ECU能從存儲器記錄的數(shù)據(jù)中不斷地學(xué)習(xí)駕駛者的駕駛風(fēng)格,從而更加人性化。當(dāng)然,一旦出現(xiàn)故障,也可以從存儲器上讀取到信息,從而為維修做出支持。完成“思考”之后,ECU下一步需要做的就是“指揮”。受到ECU控制的是噴油器,負責(zé)調(diào)整噴油量和噴油時刻,同時汽油泵負責(zé)向其供油;點火控制器與點火線圈如何進行點火等等都受到ECU的控制。而在此之后,ECU需要再次接收數(shù)據(jù)以確認一個閉環(huán)控制的結(jié)束。

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