美標(biāo)H型鋼W14x16x193外資企業(yè)使用
中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車，每輛需用不銹鋼管25－3公斤，年需求不銹鋼管25－3噸，僅這兩項年消耗不銹鋼管5-6噸。
8年，在宏觀調(diào)控、特大自然災(zāi)害、股市財富效應(yīng)消失以及國三排放標(biāo)準(zhǔn)實施等一系列因素的影響下，我國汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)“前高后低”的走勢，并結(jié)束了近年來高速增長的勢頭，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速明顯減緩，出口增勢受到較大。
8年，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到934.51萬輛和938.5萬輛，同比分別增長5.21%和6.7%；與上年同期相比，產(chǎn)銷增速分別回落16.81個百分點和15.14個百分點，全年汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷自1999年后首次跌破1%以下。
美標(biāo)H型鋼理論重量表：
美標(biāo)H型鋼 W14*82 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*90 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*99 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*109 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*120 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*132 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*145 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*159 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*176 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*193 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*211 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*233 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*257 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*283 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*311 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*342 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W14*370 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*26 A572GR50/A.8 萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*31 A572GR50/A.1 萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*36 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*40 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*45 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*50 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*57 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*67 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*77 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*89 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W16*100 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*35 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*40 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*46 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*50 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*55 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*60 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*65 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*71 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*76 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*86 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*97 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*106 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*119 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*130 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*143 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*158 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*175 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*192 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*211 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*234 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*258 A572GR50/A4 萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*283 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W18*311 A572GR50/A4 萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*44 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*50 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*57 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*55 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼尺寸表：
美標(biāo)H型鋼 W21*62 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*68 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*73 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*83 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*93 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*101 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*111 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*122 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*132 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*147 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*166 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*182 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W21*201 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*55 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*62 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*68 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*76 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*84 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*94 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*103 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*104 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*117 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*131 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*146 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*162 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*176 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*192 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*207 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*229 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*250 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*279 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*306 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*335 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W24*370 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W27*84 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W27*94 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W27*102 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W27*114 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W27*129 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W27*146 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W27*161 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W27*178 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W30*90 A572GR50 9.62米 134 萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W30*99 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W30*108 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W30*116 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W30*124 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W30*132 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)H型鋼 W30*148 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標(biāo)型材A36/A572GR50：
一般在鋼包中需進(jìn)行脫氧及調(diào)整成份操作；然后在鋼液表面拋上碳化稻殼防止鋼水被氧化，即可送往連鑄或模鑄工區(qū)。
對要求高的鋼種可增加底吹氬、RH真空處理、噴粉處理（噴SI—CA粉及變性石灰）可以有效降低鋼中的氣體與夾雜，并有進(jìn)一步降碳及降硫的作用。
在這些爐外精煉措施后還可以最終微調(diào)成份，滿足優(yōu)質(zhì)鋼材的需求。
初軋模鑄鋼錠采取熱裝、熱送新工藝，進(jìn)入均熱爐加熱，然后通過初軋機(jī)及鋼坯連軋機(jī)軋成板坯、管坯、小方坯等初軋產(chǎn)品，經(jīng)過切頭、切尾、表面清理，（火焰清理、打磨）高品質(zhì)產(chǎn)品則還需對初軋坯進(jìn)行扒皮和探傷，檢驗合格后入庫。
