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        LEOPARD美洲豹蓄電池HTS12-150 12V150AH直流屏UPS專用

        品牌: LEOPARD美洲豹蓄電池
        適用范圍: ups/直流屏蓄電池
        電池類型: 閥控式密封鉛酸蓄電池
        單價: 面議
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 全國
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-11-25 07:00
        最后更新: 2023-11-25 07:00
        瀏覽次數(shù): 153
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        LEOPARD美洲豹蓄電池HTS12-150 12V150AH直流屏UPS專用

        LEOPARD美洲豹蓄電池HTS12-150 12V150AH直流屏UPS專用

        產(chǎn)品特點:
        1.維護簡單
        充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
        2.持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
        3.安全性能優(yōu)越
        由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,防止電池的破裂。
        4.自放電極小
        用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在。
        5.壽命長、經(jīng)濟性好
        電池的板柵采用耐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。
        6.內(nèi)阻小
        由于內(nèi)阻小,大電池放電特性好。
        7.深放電后有優(yōu)良的恢復能力
        萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復。結構與特點:
        (1) 極板:采用多元合金板柵涂膏式正負極板。
                 特點:腐蝕速度底,循環(huán)壽命長。
        (2) 隔板:采用超細玻璃纖維。
                 特點:厚度均勻、極低的電阻、較高的孔率、優(yōu)良的壓縮性能。
        (3) 膠體電解質(zhì):采用純硫酸高純?nèi)ルx子水、進口納米膠體硅及專用的膠體添加劑。
                 特點:無電解液分層并能有效地鎖住水分,低溫性能、高溫性能及循環(huán)性能優(yōu)越。
        (4) 殼體:采用ABS槽殼。
                 特點:較高的強度及優(yōu)良的防震性能。
        (5) 安全閥:采用優(yōu)質(zhì)的硅氟橡膠。
                 特點:動作可靠,優(yōu)良的耐酸性及抗老化性能。
        (6) 端子:采用導電性能優(yōu)良的銅為材料,表層鍍銀。
                 特點:優(yōu)良的導電性能和耐腐蝕性能。

        電池的安裝位置要求


        1、 蓄電池應離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,安全距離應大于0.5米。
        2、 蓄電池應避免陽光直射,不能置于封閉容器中,不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射,有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
        3、 蓄電池室應有經(jīng)常照明和事故照明,其照明器具應布置在走道上方。
        4、 蓄電池室地面應有足夠的承載能力,當蓄電池布置在樓板上時,應向土建設計提供荷重要求。好將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內(nèi),電池組周圍應留有足夠空間以便通風和維護電池。

        美洲豹100

         位于中國北端的某鐵路局,其管轄的線路上年貨物發(fā)送量超過兩億噸,年旅客發(fā)送量超過1億人次。為更好地完成省委省政府提出的建設以省會為中心的兩小時經(jīng)濟圈,該鐵路局于2009年開始進行高鐵建設,并為線路上5個鐵路站點進行建設和優(yōu)化,各站點機房的NGF(新一代光纖總配線架)項目也同期展開。
          
          由于該鐵路局的老舊機房隨著光跳線量的不斷增加,架內(nèi)連接和架間連接的設計缺陷逐漸曝露,造成大量光纖跳線冗余堆積、端口利用率低下等問題,給日常管理和維護增加難度的同時還存在著相當大的安全隱患。不僅如此,機房內(nèi)線纜管理較為混亂,架內(nèi)或架間的光纖跳線路由交叉,導致在維護或更換時會互相影響,也給施工和維護人員提出了難題。因此,原LEOPARD美洲豹蓄電池HTS12-150 12V150AH直流屏UPS專用有的老舊機房ODF架構必須重新進行設計規(guī)劃,規(guī)范線纜管理的同時采用清晰明確的分工管理界面,讓NGF更加貼合高鐵機房建設和應用的需求。在對舊機房進行改造的過程中,還需考慮到當前需要以及未來業(yè)務增加和擴容需求,從而有效保障用戶的投資。

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