艾亞特蓄電池12V38AH 鉛酸系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

艾亞特蓄電池12V38AH 鉛酸系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

?、安裝維護(hù)：

   容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。

  ◆實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。

  ◆實(shí)際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用。蓄電池鏈接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。

  ◆鏈接是務(wù)必切斷電源，否則會(huì)有觸電甚至的危險(xiǎn)。

  ◆正負(fù)極不得接反或短路，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生。

  ◆緊密地鏈接好端子螺栓部分，防止火花產(chǎn)生；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

  ◆新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測(cè)試或使用

  ◆蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險(xiǎn)，如不慎蓄電池殼破損，接觸到酸液，請(qǐng)立即用大量清水沖洗

  ◆不能將蓄電池放置于密封容器內(nèi)使用，否則會(huì)有的危險(xiǎn)。

  ◆不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池。

  ◆多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓，安裝時(shí)應(yīng)注意使用絕緣工具，防止電擊。

  ◆安裝時(shí)應(yīng)擰緊螺母，以防止充放電時(shí)產(chǎn)生火花。

  ◆蓄電池不可倒置使用，否則會(huì)有電解液漏出。

  ◆蓄電池壽命終止時(shí)，應(yīng)妥善處理，隨意遺棄會(huì)造成環(huán)境污染。

艾亞特蓄電池12V38AH 鉛酸系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

說(shuō)到鉛蓄電池品牌，“天能”電池可謂無(wú)處不在?！半妱?dòng)車(chē)動(dòng)力專家”、“25年專注”、“天能電池號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)提醒您…”這些品牌廣告語(yǔ)早已傳遍大街小巷。2016至2018年，天能電池年均營(yíng)收200億以上，連續(xù)三年蟬聯(lián)。

如今，高歌猛進(jìn)二十幾年之后，鉛蓄電池已步入存量替換市場(chǎng)，增速趨緩，天能電池也不得不思考未來(lái)發(fā)展：

要想獲得更快業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，必須拓展其他領(lǐng)域。然而，帶動(dòng)龐大的鉛蓄電池“帝國(guó)”調(diào)轉(zhuǎn)航向，又談何容易？

鉛蓄電池

天能電池的之位，是經(jīng)過(guò)了白刃相交的殘酷淘汰賽后奪得的。

daohuosuo是2012年《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》的實(shí)施。該政策對(duì)鉛蓄電池工廠選址、設(shè)備工藝、生產(chǎn)能力和環(huán)保方面提出了嚴(yán)格的門(mén)檻要求，直接導(dǎo)致大批落后產(chǎn)能的企業(yè)淘汰。短短兩年內(nèi)，企業(yè)數(shù)量由2000家銳減至400多家，行業(yè)經(jīng)歷了翻天覆地的大洗牌。

一面是80％的企業(yè)出局，另一面卻是幸存者攻城略地的搶奪戰(zhàn)：

天能電池率先宣布，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃為“加速擴(kuò)張、拉足產(chǎn)能、以產(chǎn)促銷(xiāo)”。趁著行業(yè)洗牌，天能火速收購(gòu)浙江赫克力、安徽中能電源、萬(wàn)洋綠色能源等中小企業(yè)，將其收編擴(kuò)產(chǎn)。2012年，天能電池產(chǎn)能8000萬(wàn)只，較上年增幅23％。超威集團(tuán)（00951）亦不甘示弱，大舉投入2．5億元增產(chǎn)鉛蓄電池，全年產(chǎn)量從6000萬(wàn)只迅速擴(kuò)張至8000萬(wàn)只。

業(yè)內(nèi)玩家們緊鑼密鼓地?cái)U(kuò)產(chǎn)之后，2012年鉛蓄電池行業(yè)總產(chǎn)量同比大增27％。在大批落后產(chǎn)能淘汰之后，整體產(chǎn)能不降反增，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)真實(shí)需求水平。巨頭之間的價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)。

為促進(jìn)銷(xiāo)售，廠商相繼降價(jià)。以48伏12安時(shí)電池為例，一年之內(nèi)，天能、超威等一線品牌從一組410元降到340元，降幅17％，而二線品牌價(jià)格降幅更超過(guò)20％。

硝煙彌漫的價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)了三年多。2014年瘋狂之時(shí)，鉛蓄電池售價(jià)甚至降至成本以下。當(dāng)年，天能電池營(yíng)收增長(zhǎng)3％，經(jīng)營(yíng)卻巨虧3億。超威電池營(yíng)收增長(zhǎng)1．5％，虧損3600多萬(wàn)。

經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的降價(jià)割肉，無(wú)數(shù)企業(yè)死去，行業(yè)集中度大幅提升，巨頭終于浴火重生，一統(tǒng)江湖。2015年，天能電池市場(chǎng)占有率已達(dá)35％，而后馬太效應(yīng)愈加明顯。2018年，憑借超過(guò)40％的市占率，天能電池坐穩(wěn)寶座。

聯(lián)合另一巨頭超威，兩家電池企業(yè)占據(jù)了將近八成市場(chǎng)。鉛蓄電池寡頭壟斷的競(jìng)爭(zhēng)格局愈發(fā)清晰。

壟斷的力量讓天能電池有了強(qiáng)大的定價(jià)和成本控制能力。其毛利率多年來(lái)維持在20％左右的水平，遠(yuǎn)均值，而其銷(xiāo)售費(fèi)用率、管理費(fèi)用率均低于行業(yè)均值。的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，又進(jìn)一步拉大天能與同行的實(shí)力差距，強(qiáng)者恒強(qiáng)的邏輯，正在天能電池身上印證。

多元化詛咒

幾乎很少有企業(yè)，尤其是某塊業(yè)務(wù)極其出色的大型企業(yè)，能夠逃脫“多元化詛咒”的厄運(yùn)。天能電池也不例外。

隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)日益飽和，鉛蓄電池已邁入存量替換市場(chǎng)，存量電動(dòng)車(chē)電池更換需求成為拉動(dòng)鉛蓄電池市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?016年以來(lái)，國(guó)內(nèi)鉛蓄電池市場(chǎng)需求基本趨于穩(wěn)定，艾亞特蓄電池12V38AH 鉛酸系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介每年以1％－2％的速度緩慢增長(zhǎng)。