品牌: | ENDURING恒力蓄電池 |
型號: | 12V65AH |
規(guī)格: | 350*166*176mm |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-25 05:51 |
最后更新: | 2023-11-25 05:51 |
瀏覽次數(shù): | 141 |
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ENDURING恒力蓄電池12V65AH 嚴選品質(zhì)
影響蓄電池壽命的因素有哪些?鉛酸蓄電池的各類故障是影響電池壽命的主要原因,而蓄電池的故障是由多種因素共同作用的結(jié)果,既取決于內(nèi)部因素,例如極板上的活性物質(zhì)的結(jié)構(gòu)、極板之間隔板的孔隙大小、正負極板的形狀及體積、板柵的組成結(jié)構(gòu)和材料構(gòu)成等。同時也取決于一系列的外在因素,例如電池放電深度、過充電程度、硫酸電解液濃度和溫度、維護狀況和貯存時間等。(1)放電深度的影響放電深度是指在蓄電池使用過程中持續(xù)放電到何種程度的時候才能停止放電,所謂的深度放電就是指電池完全放出存儲的電量。鉛酸蓄電池的使用年限受放電深度的影響比較大,本系統(tǒng)設計過程中對放電深度有嚴格限制,以提高故障診斷精度,同時也是提高蓄電池使用壽命的重要考慮因素。例如,如果把設計出的淺循環(huán)放電的酸蓄電池按深循環(huán)放電來應用,那么鉛酸蓄電池會受到深度放電的作用,使其在使用較短的時間就可能發(fā)生故障,導致蓄電池性能下降。(2)過充電的影響鉛酸蓄電池在過度充電時會有大量的氣體產(chǎn)生,此時產(chǎn)生的氣體會沖擊正極板上的活性物質(zhì),這就導板上的活性物質(zhì)加速脫落。除此之外,正極板柵合金也會因正極氧化而受到腐蝕,所以蓄電池經(jīng)常處于過充電的狀況下會導致使用壽命大大縮短。(3)硫酸電解液密度影響鉛酸蓄電池硫酸電解液濃度的變大,電池的自放電現(xiàn)象會明顯增強,板柵的腐蝕程度也會加速,這就加快導板上活性物質(zhì)二氧化鉛的脫落。隨著鉛酸蓄電池內(nèi)硫酸電解液濃度的增加,終會導致電池循環(huán)使用次數(shù)的減少。
ENDURING恒力蓄電池12V65AH 嚴選品質(zhì)
存能電氣鋰電車載UPS是如何解決了應急電源車的痛點?UPS不間斷應急電源可用于機場、通信、電信、煤礦、油田的應急用電
存能電氣鋰電車載UPS是如何解決了應急電源車的痛點?UPS不間斷應急電源可用于機場、通信、電信、煤礦、油田的應急用電,在突發(fā)事件引起的應急搶修UPS電源車可保障負荷不發(fā)生閃斷情況下短暫供電。接下來本文存能電氣小編就給大家詳細聊聊車載UPS。
應急電源車的主要特點
容量大,工作時間長,容量至少達到400Ah,供電時間能滿足電站電力控制系統(tǒng)在緊急情況下的應急供電需求。同時,其連續(xù)工作時間不少于2小時。
具備在各種使用環(huán)境下正常工作的能力。針對雷雨大風等惡劣天氣,操作面板應具備防風防雨能力。電路供電設備應配備防雷模塊,對輸出電源具有防雷特性,保證雷雨天氣下設備和人員的安全。
車內(nèi)空間大,可以放置各種實用的應急供電和應急維修的工具和檢測儀器。
節(jié)能、環(huán)保、低噪音。應急電源車采用DC電源,可以盡可能減少燃料的使用,進而避免發(fā)電機高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音和燃料燃燒產(chǎn)生的大量廢氣。
存能電氣鋰電車載UPS是如何解決了應急電源車的痛點?
存能電氣車載式UPS配合鋰電池儲能系統(tǒng),在使用壽命,循環(huán)次數(shù),空間節(jié)約,重量降低和綠色環(huán)保方面都比傳統(tǒng)的鉛酸電池方案更優(yōu)。
存能電氣一直致力于鋰電池UPS可靠性的提升,并密切關(guān)注著儲能磷酸鐵鋰電池技術(shù)的發(fā)展,在UPS兼容鋰電池技術(shù)方面取得了突破性成果,也為UPS電源系統(tǒng)的創(chuàng)新應用帶來契機。
①高度冗余,可靠性全程護航
鋰電車載UPS具備N+X并聯(lián)冗余功能,采用先進的DSP數(shù)字控制技術(shù),有效提升了產(chǎn)品性能和系統(tǒng)可靠性,保障用電現(xiàn)場供電連續(xù)性。
②BMS鋰電管理系統(tǒng)
存能電氣車載UPS與鋰電池之間采用全通信設計,BMS鋰電池管理系統(tǒng)快速檢測關(guān)鍵參數(shù),準確分析與顯示電池剩余電量、使用壽命,實現(xiàn)電池性能及安全性的監(jiān)控和管理,解決了客戶對于鋰電池系統(tǒng)安全性的擔憂。
③綠色節(jié)能
鋰電車載式UPS可靠性前提下,具有ECO運行模式,高效節(jié)能,降低用戶使用成本,符合客戶提升能源使用效率的訴求。
④機架式安裝,體積小重量輕
存能電氣(1-3KVA)鋰電車載式UPS采用19英寸機架式結(jié)構(gòu),安裝于標準機柜中,采用鋰電池儲能,體積更小、重量更輕,有效地減輕了車輛負荷、節(jié)約車體內(nèi)部空間。
,存能電氣車載UPS通過兼容鋰電池儲能系統(tǒng),ENDURING恒力蓄電池12V65AH 嚴選品質(zhì)并采用智能監(jiān)測提升了系統(tǒng)的可靠性和安全性,解決了應急電源車在空間、承重、維護等方面的實際痛點。