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        4.1類危險品偶氮二甲酰胺海運出口(操作流程、報關條件、出口資料)

        單價: 面議
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 廣東 深圳
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-11-25 05:41
        最后更新: 2023-11-25 05:41
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        詳細說明

        偶氮二甲酰胺屬4.1類易燃固體,列入我國《危險化學品名錄》,根據(jù)《中華人民共和國進出口商檢法》及其實施條例、《危險化學品安全管理條例》等有關規(guī)定,出口危險化學品應施加符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定以及國家標準、行業(yè)標準的要求的包裝物,并加施化學品安全標簽,出口危險化學品的發(fā)貨人或其代理人應當如實向海關申報,申請進行危險化學品安全特性檢驗及包裝容器的使用鑒定,海關檢驗合格后簽發(fā)《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,不準出口。

         

        4.1類危險品偶氮二甲酰胺上海港海運出口操作流程

        偶氮二甲酰胺,是一種有機化合物,化學式為C2H4N4O2,外觀為白色或淡黃色粉末,是一種在工業(yè)中常用到的發(fā)泡劑,可用于瑜伽墊、橡膠鞋底等生產(chǎn),以增加產(chǎn)品的彈性,同時也可以用于食品工業(yè),增加面粉團的強度和柔韌性。

        海運危險貨物運輸規(guī)則(IMDG Code)

        聯(lián)合國正確運輸名稱(中文):偶氮甲酰胺

        聯(lián)合國正確運輸名稱(英文):AZODICARBONAMIDE

        包裝類別:

        主要危險類別:4.1

        次要危險類別:

        運輸特殊規(guī)定:215

        有限數(shù)量:500g

        例外數(shù)量:E0

        EmS No.:F-J,S-G

        海洋污染物:

        UN 3242 CLASS 4.1 CAS:123-77-3 

        HS編碼:

        申報要素:1:品名;2:品牌類型;

        3:出口享惠情況;4:成分含量;

        5:GTIN;6:CAS;7:其他;

        海關監(jiān)管條件: 

        檢驗檢疫:

        產(chǎn)品在15版?;纺夸浝锩?,海運出口需要提供商檢。當貨量不足裝一個集裝箱,海運拼箱出口就比較劃算,4.1類危險品不能與8類拼在一個集裝箱里面,所以4.1類貨物拼箱出口,船期就等的稍久點。

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        危險品出口跟普通化工品流程不一樣,危險品需要提供危包證進行危申報,英文版MSDS,托書。

        船公司申請表(每個船公司不一樣)。

        危險品訂艙一般需要提天左右,MSC、MSK、CAM、KMTC、WHL、TSL、 RCL、APL、ONE危險品接的都不錯,預配一般兩個工作日可以下來,預配上面有起運港、目的港、中轉(zhuǎn)港、船名、航次、提單號、毛重、體積、截申報時間等信息。

        根據(jù)預配上面的信息可以跟客戶確認送貨的時間,把進倉通知單發(fā)給客戶,讓司機帶上中文版的MSDS、周知卡等送貨到倉庫,危險品的貨物是要求要用有危險品車資質(zhì)的車運輸,進倉費可以司機墊付,代理公司墊付,貨物是否需要打托、纏膜、貼嘜頭、危標,裝箱順序是否有要求要跟客戶確認好。不要箱子裝完了,又要提出很多要求,需要掏箱,重新裝,會產(chǎn)生費用的。

        截申報需要提供:危包證正本、英文版MSDS、申報委托書、裝箱單,一般當天截完申報,就會有回執(zhí)(危險貨物安全適運申報單)電子黃聯(lián)(港口危險貨物作業(yè)申報單),截申報是需要箱號的,有時候如果貨物來不及送到倉庫,可以提前指定箱號,把截申報做完,再把貨物送過來裝箱也可以。

        · 截單資料:船公司會發(fā)模板的,跟客戶把信息確認好,填上去就行。

        · 報關資料:報關單、報關委托書、箱單、發(fā)票、申報要素

        是否能報關要看兩個條件:

        1.是否有艙單信息 2.危庫通知報關

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        報關后,就會知道你的貨物是放行還是查驗,如果是查驗就需要把貨拉到海關指定的位置去查驗,如果是第二天上午的船期,當天下午就會加急查驗,避免耽誤了船期,如果是第二天下午的船期一般是第二天查驗。

        開船后一般兩個工作日左右出提單,如果要出電放件要提前講的,電放也是會產(chǎn)生費用的,危險品出口每個細節(jié)都很重要。

        海運危險品整柜出口在出口前就需要把準確的數(shù)據(jù)提供好,訂艙后數(shù)據(jù)是不允許修改的,不然就需要重新訂艙,費時費力,影響出口的時效性。

         


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