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深圳市入緯率小于700米/分鐘的噴氣織機，入緯率小于900米/分鐘的噴水織機限制類項目采用聚醇漿料（PVA）上漿工藝及產品（滌棉產品，純棉的高支高密產品除外）限制類項目噸原毛洗毛用水超過20噸的洗毛工藝與設備限制類項目雙宮絲和柞蠶絲的立式繅絲工藝與設備限制類項目絞紗染色工藝限制類項目亞氯酸鈉漂白設備限制類項目普通滌綸載體染色限制類項目煙草限制類項目：煙草制品加工項目限制類項目民爆產品限制類項目：非人機的非連續(xù)化、自動化裝配生產線限制類項目非連續(xù)化、自動化生產線限制類項目高污染的藥生產線限制類項目高能耗、高污染、低性能工業(yè)粉狀生產線限制類項目危險等級為1.1級的危險品生產廠房現(xiàn)場操作人員總人數(shù)大于5人的生產線限制類項目危險等級為1.1級的危險品生產廠房現(xiàn)場操作人員人數(shù)大于9人的制品生產線限制類項目與近距離接觸的作業(yè)人員數(shù)量（含原材料和半成品。
深圳市探索自建專用無線通信網，初步具備信號監(jiān)測、指揮調度和應急

 
深圳市完善綜合交通網絡。統(tǒng)籌鐵軌公水空管郵樞廊。優(yōu)化客運鐵路網，加強與國家高鐵網、長三角城際網銜接，加快構建“五縱五橫”客運主骨架，實現(xiàn)“市市通高鐵”。完善貨運鐵路網，加強港口后方通道建設，完善大灣區(qū)貨運通道布局，打通鐵路疏港、進企、入園“最后一公里”，基本形成“四縱四橫多聯(lián)”貨運網絡。加快城市群和都市圈軌道交通網絡化，積極推動城際鐵路、市域（郊）鐵路建設，有序發(fā)展城市軌道交通。優(yōu)化路網等級結構，加快推進高速公路建設，暢通跨省跨區(qū)域高速公路通道，積極推進繁忙通道擴容改造，加快低等級路段和待貫通路段改造建設，提升國省道網絡化水平。加快建設寧波舟山世界**強港設施體系，打通省內骨干航道和海河聯(lián)運主通道瓶頸，加快建設通江達海的千噸級航道網。培育杭州機場樞紐功能，增強寧波、溫州機場區(qū)域輻射能力，加快金義機場新建和衢州機場遷建項目前期工作，建成投用嘉興、麗水機場，加快發(fā)展通用。以推動空公鐵和鐵公水聯(lián)運樞紐建設為重點，加快構建多級綜合客貨運樞紐體系。培育普惠城鄉(xiāng)、暢達的郵政快遞網。加快推進石油、天然氣管網建設。加快智慧交通、綠色低碳交通建設。

深圳市　　企業(yè)研究開發(fā)項目的證明材料根據項目類型的不同，具有不同的立項證明材料：1、企業(yè)自主立項項目：①立項申請書：立項申請書應從項目的研究背景、研究的目的、主要研究內容和創(chuàng)新點、組織實施方式、起始時間及預計進度、經費預算、參與人員情況、預期成果、組織實施方式等方面進行撰寫。
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深圳市(2)講究結構上、整體上的謀劃，抓主要矛盾。