伊電蓄電池NP65-12鉛酸免維護(hù)穩(wěn)壓電池

伊電蓄電池NP65-12鉛酸免維護(hù)穩(wěn)壓電池

專注于通訊、電力、鐵路、航空、軍事、民用等領(lǐng)域，竭誠(chéng)為國(guó)際企業(yè)提供全面能源儲(chǔ)存解決方案，在國(guó)內(nèi)主流通信運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)占有率多年穩(wěn)居首位，取得了歐美等數(shù)十個(gè)國(guó)家的進(jìn)網(wǎng)認(rèn)證，銷往美國(guó)、英國(guó)、印度等五大洲八十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷售業(yè)績(jī)近5年持續(xù)增長(zhǎng)。

“傳統(tǒng)的蓄電池制造商”向“新能源系統(tǒng)解決方案提供商”全速升級(jí)。的雙登比過(guò)去任何時(shí)候都更加成熟、更具經(jīng)驗(yàn)地向全球客戶提供完美、系統(tǒng)的能源儲(chǔ)存解決方案。并以生產(chǎn)一代、試制一代、設(shè)計(jì)一代、構(gòu)思一代的良性梯度開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)不斷延伸著產(chǎn)品的廣度與深度，高技術(shù)含量產(chǎn)品達(dá)到業(yè)內(nèi)高水平，邁入全球高端能源產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。

的雙登正致力于人類生存于其中的社會(huì)福祉，以振興民族產(chǎn)業(yè)為己任，為解決世界能源問(wèn)題而探索，為實(shí)現(xiàn)全球的綠色和諧而努力，用技術(shù)和產(chǎn)品努力創(chuàng)造綠色產(chǎn)業(yè)鏈上的多贏格局，開(kāi)啟人類能源的新時(shí)代.

蓄電池售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則：

期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。

使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。

包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。

運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。

驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。

供方責(zé)任：

38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括：運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.

客戶責(zé)任：

1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)指定型號(hào)的蓄電池.

2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.

親愛(ài)的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看.

并提出VRLA蓄電池漏液故障的處理措施,為避免UPS用CSB蓄電池發(fā)生漏液故障提供了對(duì)策,也為UPS用CSB蓄電池安全運(yùn)行提供了技術(shù)支持。

C蓄電池可以將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能，可以再充電利用。在生活中被廣泛的應(yīng)用，給大家說(shuō)說(shuō)怎樣避免電池過(guò)度放電？

1.停車等候時(shí)避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調(diào)等。

2.停車離開(kāi)前檢查大燈以及車內(nèi)車頂燈光是否已經(jīng)關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時(shí)。隨著電池額定容量的減少，大燈能正常工作的時(shí)間就越短。如果在停車離開(kāi)后忘記關(guān)大燈，車輛的電腦也沒(méi)有自動(dòng)滅燈功能，次日早晨不能著車的幾率可達(dá)99%。

3.長(zhǎng)時(shí)間不用車輛應(yīng)將蓄電池負(fù)極拔下來(lái)。由于停車時(shí)，車輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗，長(zhǎng)時(shí)間靜置車輛將導(dǎo)致電池耗盡。所以，對(duì)于長(zhǎng)期不使用的車輛，我們應(yīng)該將其蓄電池負(fù)極拔下來(lái)，避免電池電量過(guò)快耗費(fèi)。

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