全國各地到俄羅斯明斯克鐵路運(yùn)輸?中俄班列-卷鋼車皮
中越快速通關(guān)班列南寧至河內(nèi)實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”
2023-11-06 09:37:46
9月以來,中越邊境的憑祥鐵路口岸進(jìn)出境貨物共計(jì)1.2萬噸,環(huán)比增長53.3%
據(jù)介紹,從今年6月底起,中越快速通關(guān)班列實(shí)施常態(tài)化開行,每周二、四、六固定開行1趟 隨著與東盟國家間貿(mào)易往來增加,跨境貨物運(yùn)輸品類也越來越多,經(jīng)憑祥鐵路口岸進(jìn)出口的貨物品類達(dá)620余種 目前,南寧至河內(nèi)的中越快速通關(guān)班列均實(shí)現(xiàn)南寧至憑祥線上運(yùn)輸時(shí)間4個(gè)小時(shí)以內(nèi),至越南同登最快5個(gè)小時(shí),至越南安員最快14.5個(gè)小時(shí),實(shí)現(xiàn)貨物“當(dāng)天開車、當(dāng)天到達(dá)越南安員、當(dāng)天完成清關(guān)提貨”
進(jìn)出口貿(mào)易流程僅需七步
2023-11-06 13:58:41
一、報(bào)價(jià)
在貿(mào)易中,產(chǎn)品的詢價(jià)和報(bào)價(jià)通常是從貿(mào)易開始的 其中,出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、購買產(chǎn)品數(shù)量、交貨期要求、產(chǎn)品運(yùn)輸方式、產(chǎn)品材質(zhì)等
二、訂貨(簽約)
買方和賣方雙方在對(duì)報(bào)價(jià)達(dá)成意向后,買方正式下訂單,并與賣方企業(yè)就有關(guān)事宜進(jìn)行協(xié)商,經(jīng)雙方同意后簽訂《采購合同》
三、付款
比較常用的付款方式有兩種,即信用卡付款和直接付款
四、備貨
備貨在整個(gè)貿(mào)易過程中起著重要的作用,需要根據(jù)合同逐一實(shí)施
五、包裝
要根據(jù)貨物的不同,選擇包裝方式(如紙箱,木箱,編織袋等)
六、通關(guān)手續(xù)
報(bào)關(guān)手續(xù)雖然麻煩但是非常重要,如果報(bào)關(guān)不順利的話就不能完成交易
七、裝貨
裝貨時(shí),根據(jù)貨物的數(shù)量來確定裝貨方式,并根據(jù)購買合同中規(guī)定的種類投保
中越快速通關(guān)班列南寧至河內(nèi)實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”
2023-11-06 09:37:46
9月以來,中越邊境的憑祥鐵路口岸進(jìn)出境貨物共計(jì)1.2萬噸,環(huán)比增長53.3%
據(jù)介紹,從今年6月底起,中越快速通關(guān)班列實(shí)施常態(tài)化開行,每周二、四、六固定開行1趟 隨著與東盟國家間貿(mào)易往來增加,跨境貨物運(yùn)輸品類也越來越多,經(jīng)憑祥鐵路口岸進(jìn)出口的貨物品類達(dá)620余種 目前,南寧至河內(nèi)的中越快速通關(guān)班列均實(shí)現(xiàn)南寧至憑祥線上運(yùn)輸時(shí)間4個(gè)小時(shí)以內(nèi),至越南同登最快5個(gè)小時(shí),至越南安員最快14.5個(gè)小時(shí),實(shí)現(xiàn)貨物“當(dāng)天開車、當(dāng)天到達(dá)越南安員、當(dāng)天完成清關(guān)提貨”
全國各地到俄羅斯明斯克鐵路運(yùn)輸?中俄班列-卷鋼車皮
中歐班列(成渝)開行班次居全國首位 重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)見成效
2023-11-06 09:40:02
11月3日,“貫徹二 建設(shè)新重慶”系列主題新聞發(fā)布會(huì)(第五場)在渝舉行 重慶市商務(wù)委主任、重慶市中新項(xiàng)目管理局局長章勇武,介紹了重慶全市內(nèi)陸開放高地建設(shè)方面的相關(guān)進(jìn)展
章勇武表示,黨的二以來,市委、市主要積極向國家部委、央企爭取對(duì)外開放支持,多次實(shí)地調(diào)研、專題部署內(nèi)陸開放高地建設(shè)工作,全市內(nèi)陸開放高地建設(shè)取得了積極進(jìn)展
開放通道體系持續(xù)構(gòu)建 西部陸海新通道已通達(dá)120個(gè)國家和地區(qū)的473個(gè)港口;中歐班列(成渝)累計(jì)開行班次和貨值貨量居全國首位;重慶成為全國兼有港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“五型”國家物流樞紐的城市
開放平臺(tái)持續(xù)完善 中新互聯(lián)互通項(xiàng)目成為“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目,累計(jì)簽約和商業(yè)合作項(xiàng)目280個(gè)、總金額256.5億美元;金融服務(wù)項(xiàng)目259個(gè)、金額約306.2億美元;重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)培育重點(diǎn)制度創(chuàng)新成果147項(xiàng),其中7項(xiàng)在全國復(fù)制推廣;兩江新區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新區(qū)等平臺(tái)帶動(dòng)作用持續(xù)增強(qiáng);重慶成為全國功能性口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸城市
開放型經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益持續(xù)提升 全市外貿(mào)、實(shí)際使用外資總量排名西部前列,今年前三季度,全市汽車出口額增長50.3%,在渝世界500強(qiáng)企業(yè)累計(jì)達(dá)319家
開放環(huán)境持續(xù)優(yōu)化 中西部交往中心、消費(fèi)中心城市、西部金融中心、國家營商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)城市建設(shè)提速推進(jìn),數(shù)字重慶建設(shè)步伐穩(wěn)健,營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,重慶連續(xù)三年位居“夜間經(jīng)濟(jì)”影響力城市**
(來源:華龍網(wǎng))