單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 福建 福州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-23 19:02 |
最后更新: | 2023-11-23 19:02 |
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目的在于提供一種新型鋼板彈簧式懸架,其改變了現(xiàn)有鋼板彈簧式懸架中鋼板座子的固定位置,能夠防止鋼板彈簧上的騎馬卡在受力過大時發(fā)生斷裂,防止車禍的發(fā)生。
5.本發(fā)明的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
6.本技術(shù)實(shí)施例提供一種新型鋼板彈簧式懸架,包括車架和車橋,上述車橋上設(shè)有多個鋼板彈簧,多個上述鋼板彈簧上套設(shè)有騎馬卡,上述車架上設(shè)有底座,上述底座上設(shè)有壓塊,上述壓塊與上述鋼板彈簧相接觸。
7.在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,上述壓塊為半圓形塊,上述壓塊上設(shè)有限位板。
8.在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,上述限位板上設(shè)有銷孔,上述銷孔內(nèi)設(shè)有鋼板銷套,上述鋼板銷套內(nèi)設(shè)有鋼板銷。
9.在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,上述限位板上設(shè)有用于固定上述鋼板銷套的固定螺栓。
10.在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,上述鋼板彈簧呈正三角設(shè)置在車橋上。
11.在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,上述車架上設(shè)有連接片,上述底座分別固定在上述車架和上述連接片上。
12.在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,上述騎馬卡與上述鋼板彈簧之間為面接觸。
13.在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,上述鋼板彈簧上設(shè)有防護(hù)墊。
14.在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,上述鋼板彈簧的中部設(shè)有通風(fēng)孔。
15.在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,上述鋼板彈簧的中部還設(shè)有油腔。
美國HIP安全溢流閥
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相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的實(shí)施例至少具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果:
17.本技術(shù)實(shí)施例提供一種新型鋼板彈簧式懸架,包括車架和車橋,上述車橋上設(shè)有多個鋼板彈簧,多個上述鋼板彈簧上套設(shè)有騎馬卡,上述車架上設(shè)有底座,上述底座上設(shè)有壓塊,上述壓塊與上述鋼板彈簧相接觸。在使用時,底座和壓塊組成鋼板座子,底座上開設(shè)有多個固定孔,用于將鋼板座子固定在車架上,多個鋼板彈簧進(jìn)行組合,并由騎馬卡進(jìn)行固定后,通過連接件連接在車橋上,鋼板彈簧采用不同長度的鋼板彈簧片組成,最長的鋼板彈簧片則連接在車橋上,而最短的鋼板彈簧片則與鋼板座子中的壓塊相接觸,壓塊用于壓住鋼板彈簧,汽車在行駛時,碰到路面不平整,則會通過鋼板彈簧來進(jìn)行上下調(diào)節(jié),鋼板座子設(shè)置在鋼板彈簧的上方,鋼板彈簧形變時,作用力則會集中在鋼板座子上,改變了現(xiàn)有鋼板彈簧式懸架中,鋼板座子的一端固定在車橋上,另一端連接鋼板彈簧,鋼板彈簧連接在車架上,騎馬卡一端連接在鋼板座子上來對鋼板彈簧進(jìn)行固定,鋼板彈簧進(jìn)行形變時,產(chǎn)生的作用力會集中在騎馬卡上,騎馬卡斷裂后,就會容易引發(fā)車禍;本發(fā)明改變了現(xiàn)有鋼板彈簧式懸架中鋼板座子的固定位置,能夠防止鋼板彈簧上的騎馬卡在受力過大時發(fā)生斷裂,防止車禍的發(fā)生。