怎樣轉(zhuǎn)廠: | 深圳保稅區(qū)一日游 |
怎么操作轉(zhuǎn)廠: | 深圳保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠 |
轉(zhuǎn)廠的要求: | 轉(zhuǎn)廠流程 |
單價(jià): | 400.00元/票 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-23 03:46 |
最后更新: | 2023-11-23 03:46 |
瀏覽次數(shù): | 97 |
采購(gòu)咨詢: |
請(qǐng)賣家聯(lián)系我
|
尊敬的客戶:
作為深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務(wù)部,我們很榮幸能夠向您介紹加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠講述流程。我們將從多個(gè)角度出發(fā),詳細(xì)描述這個(gè)流程,并引入一些可能被忽略的細(xì)節(jié)和知識(shí),幫助您更好地了解并決策。
,讓我們來(lái)了解轉(zhuǎn)廠講述的定義和目的。轉(zhuǎn)廠講述是加工貿(mào)易企業(yè)之間的一種合作模式,通常發(fā)生在原企業(yè)因生產(chǎn)線變更、工藝改進(jìn)或產(chǎn)能不足等各種原因而需要將訂單轉(zhuǎn)移給其他廠家完成加工。轉(zhuǎn)廠講述的目的是確保訂單按時(shí)完成,并保持產(chǎn)品質(zhì)量和交貨效率。
在進(jìn)行轉(zhuǎn)廠講述時(shí),一些關(guān)鍵的步驟和流程必須被遵循。以下是一個(gè)常見的轉(zhuǎn)廠講述流程:
確認(rèn)訂單細(xì)節(jié):原企業(yè)需要與接收訂單的企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)溝通,確保訂單細(xì)節(jié)準(zhǔn)確無(wú)誤,包括產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、交付日期等。
簽署合同:雙方應(yīng)簽署轉(zhuǎn)廠講述合同,明確權(quán)責(zé)和責(zé)任分配,確保訂單執(zhí)行的順利進(jìn)行。
講述方案制定:轉(zhuǎn)廠講述方案是轉(zhuǎn)廠流程的詳細(xì)計(jì)劃,包括訂單接收、生產(chǎn)安排、質(zhì)量檢驗(yàn)、交貨等各個(gè)環(huán)節(jié)的具體安排。
原企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)備:原企業(yè)需要將訂單相關(guān)的資料、圖紙、樣品等準(zhǔn)備齊全,并與接收企業(yè)進(jìn)行交接。
接收企業(yè)生產(chǎn)安排:接收企業(yè)收到訂單后,根據(jù)轉(zhuǎn)廠講述方案,安排生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)線配置和人員調(diào)度。
質(zhì)量控制和檢驗(yàn):在生產(chǎn)過(guò)程中,接收企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照轉(zhuǎn)廠講述方案對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn),確保產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。
交貨和物流安排:接收企業(yè)完成生產(chǎn)后,按照約定的交貨日期和方式進(jìn)行產(chǎn)品的交付,并與物流公司進(jìn)行對(duì)接,確保產(chǎn)品安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
事后跟蹤和評(píng)估:轉(zhuǎn)廠講述完成后,雙方應(yīng)對(duì)整個(gè)流程進(jìn)行跟蹤和評(píng)估,以便提高合作效率和品質(zhì)。
除了以上流程,我們還需要關(guān)注一些常見的細(xì)節(jié)和知識(shí)。
,合作雙方之間的溝通非常重要。在轉(zhuǎn)廠講述的過(guò)程中,原企業(yè)和接收企業(yè)之間需要保持及時(shí)的溝通,及時(shí)了解訂單進(jìn)展和解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題。
,質(zhì)量控制是轉(zhuǎn)廠講述中一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。接收企業(yè)需要建立完善的質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合原企業(yè)的要求,并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量體系要求進(jìn)行生產(chǎn)和檢驗(yàn)。
后,物流運(yùn)輸也是一個(gè)不可忽視的環(huán)節(jié)。接收企業(yè)應(yīng)選擇可靠的物流合作伙伴,確保產(chǎn)品能夠安全、準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)目的地。
總結(jié)一下,加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠講述是一個(gè)復(fù)雜而重要的合作模式。通過(guò)合理的流程安排和詳細(xì)的講述方案,可以確保訂單按時(shí)完成、產(chǎn)品質(zhì)量有保障,并終提高合作效率和品質(zhì)。我們希望以上內(nèi)容對(duì)您有所幫助,如需進(jìn)一步了解和合作,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們。
謝謝!
保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)(深圳出口加工區(qū))的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。
那么什么企業(yè)有需要在保稅區(qū)做一日游的需求呢:加工貿(mào)易企業(yè)又稱海關(guān)監(jiān)管企業(yè),一般情況下都是外資企業(yè)。
香港一日游
1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高,中港運(yùn)輸往返。
2.**費(fèi)成本; 口岸**費(fèi),香港**費(fèi),香港**費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算,如遇高貨值貨物將增大成本。
3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本。
4.時(shí)間成本;傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),下游廠家再由保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口至工廠。
產(chǎn)生的費(fèi)用:兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi),保稅區(qū)**費(fèi),IC卡捆綁費(fèi),入閘費(fèi),停車費(fèi),搬卸費(fèi),存?zhèn)}費(fèi)等。
通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況,如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度,增加企業(yè)的時(shí)間成本。
保稅區(qū)一日游詳細(xì)流程:
1、提供產(chǎn)品商品編碼海關(guān)備案
2、對(duì)于出口后再一般貿(mào)易征稅進(jìn)口的可以預(yù)**,就是先**出稅單交稅后再把貨運(yùn)輸?shù)郊庸^(qū),這樣避免了貨物押在監(jiān)管區(qū)
3、時(shí)效快:車輛進(jìn)區(qū),打單,一般三個(gè)小時(shí)內(nèi)車輛出區(qū)
4、不需要海關(guān)監(jiān)管車,節(jié)省了運(yùn)輸成本,企業(yè)可以使用自己的車輛
5、不需要卸貨,車輛進(jìn)區(qū)停到監(jiān)管場(chǎng)地,打完單就可以出區(qū),免了保稅區(qū)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)。
保稅區(qū)一日游詳細(xì)流程:
1、提供產(chǎn)品商品編碼海關(guān)備案
3、時(shí)效快:車輛進(jìn)區(qū),打單,一般三個(gè)小時(shí)內(nèi)車輛出區(qū)
4、不需要海關(guān)監(jiān)管車,節(jié)省了運(yùn)輸成本,企業(yè)可以使用自己的車輛
5、不需要卸貨,車輛進(jìn)區(qū)停到監(jiān)管場(chǎng)地,打完單就可以出區(qū),免了保稅區(qū)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)。
辦理加工手冊(cè)轉(zhuǎn)廠,來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)轉(zhuǎn)廠,保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠交易
在坪山出口加工區(qū)成立之前,加工貿(mào)易企業(yè)都是通過(guò)把貨物出口到香港完成出口這樣的香港一日游,再?gòu)南愀圻M(jìn)口。香港一日游的特點(diǎn)是:時(shí)效長(zhǎng),必須通過(guò)中港車運(yùn)輸才能出口到香港,長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)木惩庖蝗沼巍?/p>
坪山出口加工區(qū)是海關(guān)總署特批,政策優(yōu)勢(shì),政策扶持的加工區(qū),具有保稅加工,保稅物流,境內(nèi)關(guān)外性質(zhì)保稅區(qū)。坪山出口加工區(qū)的地理位置就相當(dāng)于香港一樣,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)到加工區(qū)視同離境(出口)企業(yè)可以辦理出口退稅,然后再?gòu)募庸^(qū)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)。這樣就代替了香港一日游。
深圳坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,坪山出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的性質(zhì),貨物進(jìn)到坪山出口加工區(qū)相當(dāng)于出口,保稅區(qū)具有“入?yún)^(qū)退稅”的政策,在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用出口加工區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋6悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來(lái)可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力
以下分別說(shuō)明出口加工區(qū)保稅區(qū)對(duì)于雙方不都是加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠如何操作。
1、一般納稅人,一般貿(mào)易出口銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊(cè)從保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問(wèn)題。同時(shí),加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的,而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請(qǐng)出口退稅。
2、進(jìn)出口雙方都是加工貿(mào)易企業(yè),因?yàn)殡`屬的主管海關(guān)不一樣、手冊(cè)備案的貨物信息有差異,通過(guò)保稅區(qū)操作,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠目的。雙方分別提供手冊(cè)資料到保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)出口或進(jìn)口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,不需海關(guān)監(jiān)管車,三個(gè)小時(shí)完成報(bào)關(guān)放行。
3、加工貿(mào)易企業(yè)銷售貨給一般納稅企業(yè)工廠,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是轉(zhuǎn)廠模式:加工貿(mào)易企業(yè)工廠將貨物以手冊(cè)方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)),一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國(guó)內(nèi)。