| 品牌： | A-B |
| 型號： | 1783-SFP1GLX |
| 產(chǎn)地： | 美國 |
| 單價： | 888.00元/件 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 福建 廈門 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-11-22 15:32 |
| 最后更新： | 2023-11-22 15:32 |
| 瀏覽次數(shù)： | 78 |
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模擬量輸入模塊 1783-SFP1GLX 抗干擾性能好
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模擬量輸入模塊 1783-SFP1GLX 抗干擾性能好
10月24日，蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱“聯(lián)合動力”）在江蘇證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記，擬公開發(fā)行股票并上市，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為國泰君安。
據(jù)悉，聯(lián)合動力為A股上市公司匯川技術(shù)的子公司。2022年8月，匯川技術(shù)曾公告，基于公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃和長遠(yuǎn)發(fā)展，擬實施聯(lián)合動力分拆至境內(nèi)證券交易所上市。
公開資料顯示，聯(lián)合動力原系匯川技術(shù)的汽車電子事業(yè)部。2008年匯川技術(shù)成立匯川汽車電子事業(yè)部；2016年9月成立聯(lián)合動力，開始獨(dú)立運(yùn)營新能源汽車零部件業(yè)務(wù)。2017年8月，公司取得ISO26262功能安全管理體系證書，成為獲得ISO26262體系認(rèn)證的國內(nèi)家電動汽車電機(jī)控制器零部件供應(yīng)商。
圖片來源：聯(lián)合動力
目前，聯(lián)合動力的主要產(chǎn)品包括新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)（電機(jī)、電機(jī)控制器、電驅(qū)總成）和電源系統(tǒng)（DC/DC、OBC、電源總成）。股權(quán)結(jié)構(gòu)上，匯川技術(shù)持股96.09%，蘇州聯(lián)益創(chuàng)投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）持股3.91%。
圖片來源：聯(lián)合動力
業(yè)績上，截至2022年底公司電機(jī)、電控、電源和動力總成產(chǎn)品累計銷售超過200萬臺，此外，大眾、捷豹路虎等車企均是公司客戶。
對于此次分拆，匯川技術(shù)表示，將充分利用資本市場直接融資的功能，擴(kuò)寬融資渠道，進(jìn)一步鞏固并提升聯(lián)合動力的市場地位、競爭優(yōu)勢和品牌影響力，助力聯(lián)合動力成為全球的新能源汽車動力及電源產(chǎn)品系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。
資料顯示，匯川技術(shù)創(chuàng)立于2003年，是國內(nèi)工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的企業(yè)，主營業(yè)務(wù)包括通用自動化（含工業(yè)機(jī)器人）、智慧電梯、新能源汽車、軌道交通。
作為中國工業(yè)自動化品牌，匯川技術(shù)保持穩(wěn)定、快速增長勢頭。數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，在我國自動化市場規(guī)模同比下降約2.5%背景下，匯川技術(shù)逆勢增長約15.52%，主要產(chǎn)品份額位居。通用伺服系統(tǒng)在中國市場份額為24.3%，穩(wěn)居；低壓變頻器產(chǎn)品在中國市場的份額為17.5%，位居；小型PLC產(chǎn)品在中國市場的份額約15.4%，排名第二，僅次于西門子；工業(yè)機(jī)器人(11.150, 0.04, 0.36%)產(chǎn)品在中國市場的份額為7.02%，排名第六，其中SCARA機(jī)器人在中國市場的份額為22%，排名第二，且為內(nèi)資品牌名。
從業(yè)務(wù)來看，今年上半年，通用自動化仍是支撐公司業(yè)績增長的主要引擎，新能源汽車業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)高速增長。
業(yè)績上，匯川技術(shù)預(yù)計今年前三季度歸母凈利32.39億元至33.93億元，同比增長5%至10%。預(yù)計第三季度歸母凈利潤11.65億元至12.76億元，同比增長5%至15%。此外，營業(yè)收入保持較快增長。其中新能源汽車業(yè)務(wù)同比快速增長，通用自動化業(yè)務(wù)同比較快增長，智慧電梯業(yè)務(wù)同比保持穩(wěn)健。
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