勇都蓄電池NP12-65技術(shù)支持

勇都蓄電池NP12-65 規(guī)格及參數(shù)說明

勇都蓄電池NP12-65 規(guī)格及參數(shù)說明

使用方法

(1)切勿短路電池。當電池的正負極通過外部物質(zhì)實現(xiàn)電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。

(2)正確安裝電池，使電池的極性標記("+"和"-")和用電器具的標記正確對應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發(fā)生短路或充電，導致電池溫度的迅速升高。

(3)不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進行充電，會使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。

(4)不要對電池強制放電。電池被強制放電時，其電壓將會低于設(shè)計性能并在電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體。

(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時，熱量會造成電池內(nèi)部發(fā)生短路。

(6)不要拆解電池。電池被拆解或分開時，電池組分之間有可能發(fā)生接觸，從而導致短路。

(7)不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當需要更換電池時，應(yīng)用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發(fā)生過放電。

(8)不要使電池變形。不要對電池進行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用往往會導致電池發(fā)生短路。

(9)不要將電池放入火中。將電池放入火中時，熱量的集聚會導致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒毀電池。

(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監(jiān)督的情況下更換電池。那些有可能被吞咽的電池應(yīng)盡量避免讓兒童接觸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規(guī)內(nèi)的電池。一旦某人攝食了電池，應(yīng)立即尋求醫(yī)生幫助。

(11)不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會使電池的安全閥被堵塞，從而當電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體時不能及時排出。如果認為必須改變電池，則應(yīng)盡量獲得制造商的建議。

(12)對于不用的電池，應(yīng)以它們的原始包裝進行保存，并盡量遠離金屬物質(zhì)，如果包裝已打開，則應(yīng)有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在一起時，有可能使電池發(fā)生短路。

(13)除非是用于緊急情況，對于長期不用的電池應(yīng)盡量從用電裝置中取出。當一個電池達不到滿意的效果或是可以預(yù)計長期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，目前市場上的電池都帶有保護性外殼或是以其他方式來控制漏液，一個部分或是完全用完的電池還是會比一個沒用過的電池更容易漏液。

折疊編輯本段產(chǎn)品應(yīng)用

新修訂的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》將于2022年實施，該規(guī)定新增了關(guān)于明示家用純電動、插電式混合動力汽車產(chǎn)品的動力蓄電池容量衰減限值的要求。當前，針對售后條件下的在用電動汽車動力蓄電池容量測試國內(nèi)外沒有統(tǒng)一的要求和標準，通過制定該標準，可有效化解市場爭議，支撐汽車三包規(guī)定的實施。

會上，申報單位代表對該標準的預(yù)研情況、研究計劃和工作思路等進行了相關(guān)匯報，7名****針對該標準立項的必要性、可行性、合理性等方面進行了充分討論，并分別發(fā)表了意見和建議。會議一致同意該標準立項，考慮到標準的亟需性，專家們建議加快標準研制進程。

通過制定該團體標準，規(guī)范在用電動汽車車載動力蓄電池的容量衰減測試方法，可強化對消費者的保護力度，規(guī)范汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的質(zhì)量擔保行為。下一步，中汽協(xié)會將聯(lián)合缺陷產(chǎn)品管理中心，共同推動相關(guān)行業(yè)組織、檢測機構(gòu)、整車及動勇都蓄電池NP12-65規(guī)格及參數(shù)說明力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)等單位參與標準研究，廣泛聽取行業(yè)意見及建議，促使該標準制定得更加科學，從而確保標準的可實施性和有效性。