2023日本鐵路軌道交通技術展會 MTIJ 2023

2025日本鐵路軌道交通技術展覽會

MTIJ 2025

●展會時間：2025年11月26-29日

●展會地點：日本千葉幕張展覽館

●主辦單位：日本工業(yè)新聞出版社

●展會周期：兩年一屆

●組展單位：上海貿升展覽服務有限公司—日本展專業(yè)服務商

●不參展人員，我司可提供組團觀展服務，提供簽證，機票，酒店，入場證辦理等服務

●另我司可代辦日本簽證（商務，旅游，三年多次，5年多次）材料簡單，出簽快

展會簡介：

日本鐵道技術展是由產經集團附屬日本工業(yè)新聞社主辦，由CNT協辦，每兩年一屆。展會主要包括鐵道技術、基礎設施、隧道建設、公共交通、內部裝飾、電力/運輸/鐵路操作六大展區(qū)。該展會至2010年起已成功舉辦了七屆，并得到國際上相關行業(yè)的充分認可。日本工業(yè)新聞社運用媒體力量進行大規(guī)模宣傳，并同期舉辦橋梁隧道技術展（Bridge & Tunnel Technology Expo），以便吸引更多觀展人員和zhiming企業(yè)參展。日本的鐵道交通技術憑借其高安全性，高品質在世界專業(yè)領域占據著重要的地位，市場需求量大。該展作為綜合性展會展開詣在整合鐵路相關行業(yè)資源，為來展觀眾和參展企業(yè)提供一個信息交流的國際性平臺。

上屆回顧：

上屆日本鐵道技術展共開設了913個展位，吸引了450家參展商，其中有48家來自海外，同期舉辦的橋梁隧道技術展共有97個攤位，59家企業(yè)參展。

共有28507名觀眾前去觀展。展會的觀眾主要來自鐵路公司和運營商，鐵路協會和機構，機車制造商，工程建設與管理，鐵路技術供應商，咨詢供應商，鐵路研發(fā)機構等。其中，26.9%是鐵路運營商，17%位鐵路技術供應商，11.7%貿易公司，9.1%工程/建設商。

市場分析：

日本作為世界上個建成實用高速鐵路的國家，正在實施擴大全國高速鐵路網建設規(guī)劃。其中東海道新干線以其安全、快速、準時、舒適、運輸能力大、環(huán)境污染輕、節(jié)省能源和土地資源等優(yōu)越性博得了政府和公眾的支持和歡迎。東海道新干線投入運營后，高速列車的客運市場占有份額迅速上升。從而使包括東京、橫濱、名古屋、大阪等大城市在內的東海道地區(qū)，原本旅客運輸十分緊張的狀況一下得到了緩和，也取得了預期的經濟效益。使一度被貶為“夕陽產業(yè)”的鐵路，顯示出強大生命力，預示著“鐵路大時代”的來臨?！?/span>

參展范圍：

鐵道技術(交通、系統(tǒng))展區(qū):軌道交通及鐵路機車車輛設備及零部件和機電設備;車輛段設備;

供電系統(tǒng);通信、信號系統(tǒng);自動售檢票系統(tǒng);升降系統(tǒng);火災報警系統(tǒng);通風、空調與采暖系統(tǒng);環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng);綜合監(jiān)控系統(tǒng);票務清分系統(tǒng);屏蔽門安全系統(tǒng)等;軌道交通及鐵路建設施工材料、裝備、安全、節(jié)能、環(huán)保技術與維護等;

基礎設施展區(qū):鐵道設施建設，車站及站場設備，軌道線路鋪設、養(yǎng)護、維修裝備與技術;鐵道土木工程、橋梁道路、給排水、環(huán)境工程、風景園林、公用工程等建設;

隧道建設展區(qū):隧道施工建設機械設備、配件、材料與技術，工程機械，安全裝置及設備等;地下交通檢測、勘探技術、建設材料與技術設備等;地下線路、信號、橋梁、隧道、供電網、站房等施工機械及配套設備;

公共交通展區(qū):智能交通管理系統(tǒng)、道路收費系統(tǒng)設備、智能交通產品及安防監(jiān)控設備;視頻監(jiān)控設備、交通信息采集設備、交通控制設備、道路收費系統(tǒng)設備;地鐵、汽車、巴士等軌道交通運輸工具;

電力/運輸/鐵路操作展區(qū):電力設備，轉換變電站，供電系統(tǒng)，架空設備，鐵路運營管理系統(tǒng)，通訊信號設施，火車保護技術設備;

       日本的軌道交通技術不僅在國內得到了廣泛應用，也在國際市場上占有一席之地。日本國際鐵路及軌道交通展覽會(MTI)作為一個國際性的平臺，旨在整合鐵路相關行業(yè)資源，為觀眾和參展企業(yè)提供信息交流的機會