品牌: | 亞歐 |
工作介質(zhì): | 油 |
設(shè)計(jì)壓力: | 負(fù)壓(Mpa) |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 淄博 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2024-11-27 16:05 |
最后更新: | 2024-11-27 16:05 |
瀏覽次數(shù): | 115 |
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品牌 | 亞歐 | 工作介質(zhì) | 油 |
設(shè)計(jì)壓力 | 負(fù)壓(Mpa) | 設(shè)計(jì)溫度 | 380(℃) |
容積 | 40(m3) | 型號 | JY-30 |
產(chǎn)品用途 | 基礎(chǔ)油 |
煉油廠生產(chǎn)的減一、減二、減三、減四線基礎(chǔ)油或廢機(jī)油,本技術(shù)是常溫常壓下加劑直接攪拌脫色(如減三、減四粘度大稍加點(diǎn)溫),無需長時(shí)間加熱沉降,只需攪拌脫色--分離一步法工藝,將減線油直接脫色精制成國標(biāo)米黃色或微黃色(接近水白色)。本技術(shù)脫色劑為二種劑:主劑脫膠、脫硫、除氮化物;副劑清亮、透明、穩(wěn)定。經(jīng)二種劑處理后的油,和國標(biāo)基礎(chǔ)油一樣具有同等的穩(wěn)定性能,在3-5個(gè)月內(nèi)色度無明顯變化。主要設(shè)備為攪拌釜和分離器,規(guī)??纱罂尚。唧w規(guī)??筛鶕?jù)用戶情況而定,噸油精制脫色加劑成本約50-80元左右。
機(jī)油是高速機(jī)械油和普通機(jī)油的總稱,它廣泛用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、齒輪和渦輪傳動(dòng)裝置淬火、潤滑等。但無論是大型機(jī)械、船舶、還是大、小汽車所使用的機(jī)油每月都必須至少更換一次,其原因是機(jī)油在一定的使用時(shí)間內(nèi)就會氧化變質(zhì),隨著雜質(zhì)的混入而顏色變深,從而形成油泥,直接導(dǎo)致機(jī)油使用效果明顯下降,而必須更換(機(jī)油的價(jià)格是較昂貴的),而每年每月的機(jī)油數(shù)量之大,實(shí)是驚人。現(xiàn)在讓我們來看一看以下的數(shù)據(jù):
根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì):一個(gè)普通中小城市的小汽車約2萬輛左右,大汽車約3萬左右。
計(jì)算:小車每月?lián)Q一次油5公斤
?。ê瑱C(jī)油與齒輪油)
大車每月?lián)Q一次油15公斤
?。ê瑱C(jī)油與齒輪油)
小車每月廢機(jī)油生成量5公斤*2萬輛=100000公斤=100噸
大車每月廢機(jī)油生成量15公斤*3萬輛=450噸
各種大型機(jī)械、農(nóng)用車、水泵、拖拉機(jī)、火車、變壓器等每月約為350噸
則每月廢機(jī)油生成量為900噸左右(一般小縣城的廢機(jī)油生成量約為100噸左右)
這么大量的廢機(jī)油由于目前沒有合理的處理方法,而是通過傾倒,焚燒來解決,這不僅僅是造成了巨大的能源浪費(fèi),且形成了嚴(yán)重的生態(tài)污染,威脅著人類的生存環(huán)境。公司本著"人應(yīng)盡其才,物宜盡其用"的原則,借鑒國際上對廢機(jī)油再生的經(jīng)驗(yàn),憑著自身專業(yè)優(yōu)勢,多年燃料研究的實(shí)力進(jìn)行了長期堅(jiān)持不懈的研究,成功研制并推出系列廢機(jī)油再生設(shè)備及專用催化劑配方提供設(shè)備催化劑脫色劑脫臭劑。原料:(汽車修理廠、各種大型機(jī)械、船舶、農(nóng)用車、農(nóng)用機(jī)械、水泵、拖拉機(jī)、變壓器等更換的廢機(jī)油)
收購價(jià)格:每噸1800-2000元左右
成品機(jī)油市場價(jià):每噸批發(fā)價(jià)6000-7000元
成品機(jī)油效益分析表(出油率:91%)
月產(chǎn)量60噸×4000元/噸=240000元
原料65噸×2000元/噸=130000元
工人工資4人×600元=2400元
脫色劑5200元
其它費(fèi)用(燃料及不可預(yù)測性開支)2000元
小計(jì)103900元
利率240000-130000-2400-5200-2000=100400元
現(xiàn)對外轉(zhuǎn)讓技術(shù)10萬元。有意者可自備油樣親臨一試,包您滿意!
信息發(fā)布者江蘇徐州市亞歐高新技術(shù)專利公司
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