品牌: | 湖南中浩 |
電源: | 明緯MS-75-12 |
控制板: | 2V三路繼電器燈光控制板 |
單價: | 9600.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 湖南 長沙 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2024-06-14 21:43 |
最后更新: | 2024-06-14 21:43 |
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航空發(fā)動機模型,火箭發(fā)動機模型
1、渦噴發(fā)動機模型
渦輪噴氣發(fā)動機模型的結構由進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪和尾噴管組成。渦輪噴氣發(fā)動機原理是把燃燒后的氣體直接噴出去,靠著噴出氣流的推力提供動能;主要應用于戰(zhàn)斗機、轟炸機、無人機上使用。
2、渦扇發(fā)動機模型
渦輪風扇發(fā)動機模型是由進氣道、風扇、低壓壓氣機、高壓壓氣機、燃燒室、高壓渦輪、低壓渦輪和噴管組成;渦扇航空發(fā)動機是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產(chǎn)生反作用推力的燃氣渦輪發(fā)動機;為了提高熱傳遞效率,渦扇發(fā)動機不直接排出氣體,是通過內(nèi)涵道推動風扇轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的氣體推動飛機飛行;主要應用于民航飛機(比如波音747 、737、空客A380等)上使用。
3、渦槳發(fā)動機模型
渦輪螺旋槳發(fā)動機模型由燃氣輪機和螺旋槳組成,為更好提高熱效率必須加大風扇直徑,直徑大到飛機發(fā)動機內(nèi)放不下把風扇放外面,發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高必須有個齒輪箱來減速,這樣才能讓大風扇轉(zhuǎn)速降下來,讓風扇的風力帶動飛機飛行,主要應用于軍用運輸機(如C-130大力神運輸機、安-22運輸機)上使用。
4、渦軸發(fā)動機模型
渦輪軸發(fā)動機模型由進氣裝置、壓氣機、燃燒室、燃氣發(fā)生器渦輪、動力渦輪(自由渦輪)、排氣裝置及體內(nèi)減速器、附件傳動裝置等部件構成,渦輪軸發(fā)動機在燃氣發(fā)生器后加裝一套渦輪,燃氣在這后一渦輪中膨脹驅(qū)動它高速旋轉(zhuǎn)并發(fā)出一定功率,動力渦輪的前軸(稱動力軸)穿過核心機轉(zhuǎn)子,通過壓氣機前的減速器減速后由輸出軸輸出功率,就組成了渦輪軸發(fā)動機。
5、火箭發(fā)動機模型
火箭發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一種,將tuijinji貯箱或運載工具內(nèi)的反應物(tuijinji)變成高速射流;固體火箭發(fā)動機結構由殼體、固體tuijinji、噴管組件、點火裝置等四部分組成;固體火箭發(fā)動機主要用作huojiandan、導彈和探空火箭的發(fā)動機,以及航天器發(fā)射和飛機起飛的助推發(fā)動機;液體火箭發(fā)動機結構由主要由點火裝置,燃燒室,噴管,燃料輸送裝置組成;液體火箭發(fā)動機主要用作航天發(fā)射。